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螺杆空压机实际排气量受哪些因素影响?

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发表于 2017-2-7 16:50 |只看该作者 |倒序浏览
  螺杆空压机实际排气量受哪些因素影响?
: e! I( y: d4 i+ K- ?; E0 O* T& f8 P' a. a* J
      .shbolaite点com点cn  博莱特空压机 .shatlasbolaite点com. ~- S. g; S+ M# c; X1 T2 `9 y

& O3 n2 \7 a1 Z5 l  企业在采购空气压缩机的时候都会告诉空压机厂家一些技术参数,空压机排气量就属于其中之一,那么空压机的排气量的大小是如何决定的呢?下面“小博”就为大家简单介绍一下:
4 l. M/ m5 k% b6 L) Z9 D& {. {5 u6 j- h* I, n& }
  螺杆空压机的理论排气量取决于齿轮之间的容积,齿轮数量和齿轮转速。齿轮之间的容积则是由转子的几何尺寸决定的。齿轮转速则是由空压机厂家配置的电机大小来决定,功率越大的电机转速越高。
4 @: L5 ]1 F6 P1 f9 v; c& ]
& X) s5 [# e5 U1 P4 ^2 _
2 h, |0 _# E% I- J" r, r3 q3 V# p. Z  d
  而经过长期的研究发现,空压机的实际排气量往往会低于理论排气量,那么是什么原因造成的呢?
( [. y2 U7 I! R; ^. I; b2 C% ?) d5 e0 N0 J
  实际排气量小于理论排气量可能的原因有:
( }5 M9 O' Z; n0 g" e7 J- O& \0 n+ f( k, Y, A. Z0 _
  1、泄露。转子之间及转子与外壳之间在运转时,是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时,将使排气量减小。为了减少泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄露量增加,排气量减少;
+ W4 ^$ J! o5 \: }0 W9 [
8 U3 g& C; |1 P  k2 v% A  2、吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;
0 \, G# f$ R& k2 f$ H" O% l7 @4 h6 @* y
+ E, E" _5 X. J' S  3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;4 ~1 _) s4 P7 X
2 T- m3 o' d$ J/ U
  4、转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。
, l7 K( q9 T) L* S+ T) x$ h9 w7 e2 o) _- E/ E
  总结:通过上述的研究表明,理论排气量肯定会比实际排气量大,因此博莱特空压机在此提醒购买空气压缩机的企业,选择排气量的时候需要稍微选择大一点排气量的,如果选择刚刚好的则又可能达不到企业生产所需要的气量。
4 S0 w, D3 P6 b/ K* Q, J. R9 m
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