- 在线时间
- 56 小时
- 经验
- 2460 点
- 威望
- 8 点
- 压缩币
- 31 ¥
- 最后登录
- 2017-6-30
- 注册时间
- 2015-11-17
- 帖子
- 280
- 精华
- 0
- 积分
- 3466
- 阅读权限
- 120
- UID
- 556078
  
- 威望
- 8 点
- 经验
- 2460 点
- 积分
- 3466
- 帖子
- 280
|
螺杆空压机实际排气量受哪些因素影响?
$ z- ~' i$ h6 m& s0 V
m6 T0 p4 [5 u8 J- v; ~" H T .shbolaite点com点cn 博莱特空压机 .shatlasbolaite点com
$ [+ a- W! E/ d) L
4 w0 c2 E. e7 @& b 企业在采购空气压缩机的时候都会告诉空压机厂家一些技术参数,空压机排气量就属于其中之一,那么空压机的排气量的大小是如何决定的呢?下面“小博”就为大家简单介绍一下:6 }- R% E8 `* u
m! u3 }6 G# e" E; z% C
螺杆空压机的理论排气量取决于齿轮之间的容积,齿轮数量和齿轮转速。齿轮之间的容积则是由转子的几何尺寸决定的。齿轮转速则是由空压机厂家配置的电机大小来决定,功率越大的电机转速越高。
$ r5 h3 }/ T3 n6 t; M& |% E; Y
& `: c0 g8 e5 c
" I) p4 O' k. e7 {) q( P7 r8 A" w5 O- a/ J* }, r# a
而经过长期的研究发现,空压机的实际排气量往往会低于理论排气量,那么是什么原因造成的呢?
$ z1 b) x6 }" d$ q: V! s y: }
, N! Y9 n, a9 Q$ m" F5 C 实际排气量小于理论排气量可能的原因有:
8 W# R) c8 L; {7 A7 q# x# \ H6 B4 _5 A$ b4 S( @' n
1、泄露。转子之间及转子与外壳之间在运转时,是不接触的,保持有一定的间隙,因此就会产生气体泄露。压力升高后的气体通过间隙向吸气管道及正在吸气的啮槽泄露时,将使排气量减小。为了减少泄露量,在从动转子的齿顶做有密封齿,主动转子的齿根开有密封槽,端面也加工有环状或条状的密封齿。如果这些密封线磨损,将使泄露量增加,排气量减少;* q: Z P6 j* q0 w- b) S: A0 }6 g
3 Z( O# T2 R; v/ B9 f 2、吸气状态。螺杆式压缩机是容积型压缩机,吸气体积不变。当吸气温度升高,或吸气管路阻力过大而使吸入压力降低时,气体的密度减小,相应地会减少气体的质量排气量;. U8 F5 i7 _$ j5 u
- X( ^8 G, W; T7 ]
3、冷却效果。气体在压缩过程中温度会升高,转子与机壳的温度也相应升高,所以在吸气过程中,气体会受到转子和机壳的加热而膨胀,因此相应地会减少吸气量。螺杆式空气压缩机的转子中有的采用了油冷却,机壳用水冷却,其目的之一就是为了降低其温度。当冷却效果不好时,温度则升高,排气量便会减少;# d1 O4 ]/ U) ?# p, Y
6 M; K/ c6 J7 M* n: m! H
4、转速。螺杆压缩机的排气量与转速成正比。而转速往往会随电网的电压、频率而变化。当电压降低(对异步电动机)或频率降低时,转速将下降,使气量减少。: _; n" D9 w7 z! x* `5 E C- X
2 J' ]. E( O0 F! }
总结:通过上述的研究表明,理论排气量肯定会比实际排气量大,因此博莱特空压机在此提醒购买空气压缩机的企业,选择排气量的时候需要稍微选择大一点排气量的,如果选择刚刚好的则又可能达不到企业生产所需要的气量。9 U5 Z' c2 W% A1 b7 P9 f1 ^* l
|
|