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1、英格索兰ML250空压机,控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机;2 j, p- r/ s- z) z( h
0 i$ G5 P" y4 g- Z1 b$ Z' A
分析:断油阀卡住后,造成机头温度高,高温开关保护断开;
9 a7 k5 e& Q: r0 Z控制电源断开,停机,刚停后高温开关还没有复位,所以显示“失去控制电源”。
- a) O, {, C1 F h8 b
; P$ g1 E, \- }8 D' Q+ J2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生,比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么,空压机出现异响的原因及解决方法是什么? 8 u9 A( m, X$ D: U, q% J
5 z/ ^ ~3 @+ q- R 分析:. v( m, n" t' r8 J
1、异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。1 e7 v3 [" d/ {
解决方法:更换皮带,调整皮带松紧度。 L/ S! }. O5 P4 H5 }3 ]
2、异响原因:螺杆式空压机运行时供油不及时,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫声。" o) f* l* I$ c
解决方法:检查油位,更换油滤,往空压机主机加油,最少让油泡到转子的3/4处。
' `* h1 t: @2 i% y/ a: {5 f 3、异响原因:地脚或进口滤网固定螺栓松动。& \; o: a! }. W6 E3 k4 q
解决方法:检查、紧固螺栓,空压机重新找正。
- X- e8 _% h) y! E, i0 \- t 4、异响原因:紧固齿轮螺母松动,造成齿间隙过大产生撞击声。9 D Q' R6 @4 P% o8 e1 K
解决方法:检查振动情况,确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
% J7 N. C1 a) K+ T7 d, c# l, a 5、异响原因:进气阀关闭不严,漏气量大,进气阀逆止发生振动。
& Z3 K, f$ f s' l2 E2 ?7 Z, A 解决方法:调整进气蝶形片位置。
) G9 u: H) }( H2 Y% P1 i: R 6、异响原因:主机掉东西进气,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。; E# \- [; o9 A+ F1 M8 K
解决方法:进行主机大修。
4 ]- N7 H* P( v% D- X. [* ?/ j 7、异响原因:阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。
) H: v$ b4 o7 n" m. Y, v2 c 解决方法:进行主机大修。1 J7 P% h( B: c D
8、异响原因:主机轴承损坏。
( Z/ \, r) f& U. x 解决方法:进行主机大修。
' h5 p9 {4 V/ [$ @7 i; Q
4 w6 ~" g" r# V% J5 a2 V! C! ]3、37KW螺杆空压机,客户反映说这几天老是显示故障停机,服务人员赶去现场排查,空压机PLC显示器显示的是变频器故障,开不了机了。' . n( x8 b$ h7 |5 A* S1 c
! T6 h, r, a. V6 G) A: P 分析:用户的这台空气压缩机是变频式的,显示器虽然显示是变频器故障,但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障,于是按正常的流程,用电流表测了一下电流,电流显示85安倍。37KW的空压机,电流满载应该最多也在70安倍,难怪会故障跳机,这是主控器自动保护性停机了,如果是普通工频螺杆空压机,估计显示器显示的一定是主机过载,或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t( e% v m" Z/ S/ _ V; U
问题找到了,接下来就是找原因,一般电流过载,主要是主机原因,电源问题,还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表,表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大,问题肯定出在油气分离器上了,油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
- q+ W5 k% f( M# M 拆下油分桶盖,拿出油分,让维修人员奇怪的是,油分都堵成这个样子了,但是看起来确没有任何一点破损的痕迹,更别说被击破了,实在是奇迹。
* {2 T% Y- ?5 }& m0 c 维修师傅换了一个新的油分上去,盖上油分盖,开机启动,实测电流68安倍,油分桶表压7公斤多,出气口压力也是7公斤多,至此,问题解决,故障排除,收工。6 K+ H% E* a0 Z4 f
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另外,如果有什么疑难有问题可咨询华钻机电,青岛华钻机电工程有限公司是压缩空气系统一站式方案解决者,致力于成为行业领先的公辅工程总承包及工厂服务商。" W" N; `. e: V7 @' }
咨询电话:18562722292 (彭)! Q& [% z/ I# J8 C( d1 f) f
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