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1、英格索兰ML250空压机,控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机;& v; ~" n4 d6 N
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分析:断油阀卡住后,造成机头温度高,高温开关保护断开;- E( N, }! P* D3 B$ y+ d. n& T& G2 h
控制电源断开,停机,刚停后高温开关还没有复位,所以显示“失去控制电源”。
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1 l" e9 H' i) [2 F- X' s k2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生,比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么,空压机出现异响的原因及解决方法是什么? , t7 ~- M9 w7 m5 s
( S5 F' d7 j4 T9 ~
分析:
" W# p0 H* g; g0 f. G0 t" X9 | 1、异响原因:皮带过松,主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
: F' N# M- ?. P) i0 ~' m& [9 f5 g 解决方法:更换皮带,调整皮带松紧度。
) L9 }1 E3 ~: u! V5 D 2、异响原因:螺杆式空压机运行时供油不及时,使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑,金属干摩擦产生啸叫声。: f' s& H3 P" c6 n; n
解决方法:检查油位,更换油滤,往空压机主机加油,最少让油泡到转子的3/4处。" r; S( {+ ^+ B. Z3 B: j+ k
3、异响原因:地脚或进口滤网固定螺栓松动。8 a' F) X9 x. V, Z, n: p+ ^
解决方法:检查、紧固螺栓,空压机重新找正。/ \. L% h' {( s
4、异响原因:紧固齿轮螺母松动,造成齿间隙过大产生撞击声。
4 s* W* i. e) U) t, p& K5 h' u 解决方法:检查振动情况,确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
& R' K5 k! r8 {, X; Q 5、异响原因:进气阀关闭不严,漏气量大,进气阀逆止发生振动。
4 ?% r. e2 ]7 d2 R% X: V 解决方法:调整进气蝶形片位置。- Y! W/ i! a, b t
6、异响原因:主机掉东西进气,使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。9 Z* O3 _7 t$ Z1 S+ W* m
解决方法:进行主机大修。
2 r/ Q7 G6 c/ u d+ u- {( [ @ 7、异响原因:阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。
4 B. a5 H, b& a" G 解决方法:进行主机大修。, L1 @" v/ u& E
8、异响原因:主机轴承损坏。! b# m$ I- ^. ^" G p7 j
解决方法:进行主机大修。
4 v9 r i* d& u( m7 O
. ]9 i7 e* o6 D+ Z. A7 z3、37KW螺杆空压机,客户反映说这几天老是显示故障停机,服务人员赶去现场排查,空压机PLC显示器显示的是变频器故障,开不了机了。' : W# Y( G. N+ D7 Z
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分析:用户的这台空气压缩机是变频式的,显示器虽然显示是变频器故障,但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障,于是按正常的流程,用电流表测了一下电流,电流显示85安倍。37KW的空压机,电流满载应该最多也在70安倍,难怪会故障跳机,这是主控器自动保护性停机了,如果是普通工频螺杆空压机,估计显示器显示的一定是主机过载,或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t; a3 q# V! r3 ]( D/ G. B* T# W
问题找到了,接下来就是找原因,一般电流过载,主要是主机原因,电源问题,还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表,表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大,问题肯定出在油气分离器上了,油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
9 Y5 p/ }% \- f. `0 H2 F 拆下油分桶盖,拿出油分,让维修人员奇怪的是,油分都堵成这个样子了,但是看起来确没有任何一点破损的痕迹,更别说被击破了,实在是奇迹。: x; p M. [" x5 L3 A
维修师傅换了一个新的油分上去,盖上油分盖,开机启动,实测电流68安倍,油分桶表压7公斤多,出气口压力也是7公斤多,至此,问题解决,故障排除,收工。! r3 s3 m5 P" X8 U, r7 r
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另外,如果有什么疑难有问题可咨询华钻机电,青岛华钻机电工程有限公司是压缩空气系统一站式方案解决者,致力于成为行业领先的公辅工程总承包及工厂服务商。
0 A N6 {7 |" T0 N. M, I/ U咨询电话:18562722292 (彭)4 z( f4 P* Z& {# C
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