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螺杆式空压机油温超标的原因分析:( z: @( q7 l( J* t- s
z9 p- a1 r5 Y4 A- K. ]/ M) Y V
6 S! B- e9 n6 Q: ^' l) K/ _
$ d0 C( p2 Y' h& B6 C! U: }( L# m 1、油温过低的原因, w4 j& x! a: F/ B8 z
' ?- x1 i) s/ w4 h; H# C D" P& L3 j" C5 u- X; r6 \5 q
4 `8 b' y5 I& W o8 Q' ]. [9 ^, R 螺杆式空压机油(润滑油)的温度在静止状态下低于22℃ 。导致油温过低的因素不多,主要是气温过低或空压机油润滑油本身的粘度过高、开启设备台数少、出口压力低等,使螺杆式空压机油(润滑油)得不到充分利用。
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* d1 a2 e0 \! Z# f 2、油温过高的原因) x4 r% O7 S4 G4 v/ x) t) J% T5 n/ F- w
$ k6 P& M6 m# _, e7 L6 |' Z" C. B$ x
. o; v+ m6 V5 e# j! ]4 ]/ [ 导致油温过高的因素较多,且主要发生在夏季,其中主要因素有:气温过高;循环冷却水的温度较高或有冷却器堵塞;出口压力过高。
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油温的控制方法
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- K# Y4 P# u8 |: a' I# x9 h" q( p/ {! [& o
; q, p+ v+ ]. ] 螺杆式空压机油温过低的控制方法:油温过低或长期不变,容易加大传动部位的摩擦,有时还会发出尖叫声,使设备得不到充分润滑,给设备造成危害。油温过低主要发生在冬季,可采用的方法主要有:
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t' L; p8 d `# F# n- g 1、加强厂房的密封和采暖保温,同时控制循环水的流量为原来的1/3,使油冷却器的冷却效果降低,油温升高。
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7 z5 y7 y7 v/ z6 v' M& H2 C" r2 Y6 J: c3 k Q9 M* u8 {
) g9 N) R$ F4 w* J 2、保持1~2台压缩机连续运转3天以上。通过机械摩擦使油温自然上升。0 P) Z$ f$ F) Y9 X$ x
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, \" W+ G5 A( E5 |# i# R$ n( W1 x
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