冷柜压缩机常见疑难解答

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1、润滑油油压过低（活塞机) 的排除方法：
①、吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
7 T. S3 o( [/ P' m3 t5 O②、油压调节阀失灵:：检查修理。
③、油泵问隙过大、磨损： 检查修理或更换。
④、曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤、各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。


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2、为什么压缩机不能启动：
8 g0 _% t% \$ |9 T; [9 J, g7 L①、 电气线路故障：检查并修理。
& b, W' v0 x1 b3 m# K②、 高压继电器和油压继电器电路断开： 检查连锁接点。
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3、压缩机启动后即停机：
( F/ Z* X3 L! K$ W0 d  @" f①、 油压过低： 检查油位、供油阀开启、调节油压调节阀。
2 k0 B: ~! [/ o. d②、 油压继电器调定值太高：重新调整。
③、 部份运动部件严重磨损, 烧伤或抱瓦：拆卸主机, 检查运动部件。
④ 、 排气端压力过高(螺杆机)：开启旁通阀将压力放入到低压端。
⑤ 、压缩机内(螺杆机)被润滑油或液体制冷剂所充满：按运转方向盘动压缩机排除积油及积液。
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4、压缩机启动后无油压的排除方法：
6 t" C1 U4 w  }( v① 、油泵传动零件失灵：拆卸后修理。
" m' V1 f; y0 P8 t  M, G② 、油泵进油口堵塞：检查排出污物。
③ 、油压表失灵：更换油压表。
④ 、油细滤器及轴封无油：开车前应向油细滤器及轴封加油, 防止开车时吸空。
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5、压缩机耗油量增大的排除方法：
1 W- {7 l$ H( o9 I① 、制冷剂液体进入曲轴箱：将吸入截止阀和供液节流阀关小或暂时关闭。
, B) |2 W' Q% {3 D; [" q" n( w② 、压缩机的密封坏、刮油环或气缸磨损：检查、必要时更换。
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6、润滑油油压过低（活塞机) 的排除方法：
①、 吸油过滤网堵塞：拆下清洗。
3 I* f% W* [, L# [! ~3 s5 q5 p% h② 、油压调节阀失灵:：检查修理。
③、 油泵问隙过大、磨损： 检查修理或更换。
8 K, i+ L& K4 ~) @* ~9 L④ 、曲轴箱油量不足：添加润滑油。
⑤ 、各轴间隙过大或部分油路漏油：检查修理。
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7、压缩机卸载装置机构失灵排除方法：
* v* U9 E4 M+ G( e  _, h' `" F- T$ s①、 油压不够: 调节油压比吸气压力高 0.15～0.2 MPa。
② 、油管阻塞: 拆开清洗。
- L6 f6 y: H- D+ C' b0 o) V0 v) b③ 、油缸内有污物卡死: 拆开清洗。



8 w$ `4 Z+ u* a8 g0 l8、压缩机吸入压力太低的排除方法：
% h: Q$ m. Q" ?5 w: ]4 t① 、液体节流阀或吸气过滤网阻塞：拆卸检查并清洗。
② 、系统中制冷剂不足：补充制冷剂。
③ 、蒸发器内制冷剂不足：开大节流阀。
, p" ?) S" o& ]9 `+ W2 }$ O8 ]2 C6 P④ 、系统中的油太多：找出系统中积油部分把油放出
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9、排气温度或油温过高的排除方法 ：
" s: u: G; t! r① 、压缩比较大: 降低排气压力和负荷。
" o  M' B8 ~+ C②、 油冷却器冷却效果下降: 清除油冷却器传热面上的污垢, 降低水温或增大水量。
5 M- ?3 Y2 W9 ~9 s' B③、 液氨冷却器供液不足: 增加供液量。
+ s9 Q2 g" x0 R- t4 n% U2 F9 a④ 、吸入严重过热的蒸气: 向蒸发系统供液。
⑤ 、喷油量不足: 提高喷油量及检查原因。
⑥ 、空气渗入制冷系统: 排除空气，检查空气渗入部份。
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+ i+ X4 D% ~- y" [4 `0 B$ n% T# L10、气缸内有敲击声(活塞机) 排除方法：
①、 运转时活塞撞击排气阀： 将有杂音气缸盖打开增加活塞与内阀座间隙。
②、 气阀螺栓松动：旋紧气阀螺栓。
% O& I5 C7 t+ K: ~" R4 W6 I③ 、阀片损坏、活塞销与轴承间隙过大：拆缸后检查, 调整修理。
④、 假盖弹簧力不够：加垫增加弹簧力或更换。
0 i* |1 L1 e. A3 t1 b0 H8 Y⑤ 、制冷剂液体进入气缸造成液击：将吸气截止阀关小, 节流阀关小或关闭。排出液体。


* I  C6 h: Y, [  `5 a1 [11、液击排除方法：
+ S# B8 ~9 b2 k1 H! {3 I①、 当发生液击时，迅速将吸气截止阀关小或关闭，节流阀关闭，， 利用空载运行的机械磨擦热将进入的液体吸热气化，吸气压力逐渐升高时加一组（增载10%）进行吸排, 直至腔体结霜融化，机内无大量气体泡，方可逐渐开启吸气截止阀。

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& G; _# C$ e7 ?2 Z②、 严重液击时立即停机, 关闭电源, 关闭吸、排气截止阀、节流阀，接管至主机放气阀，将工质排放在水桶或水池，机内放净为止，将冷冻油放净，拆汽缸盖、假盖、检查活塞、缸套、气阀、连杆、阀片破碎及连杆瓦是否有磨损曲轴现象, 逐一排除维护。
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12、压缩机吸气温度比蒸发温度高（比规定值高）的排除方法：

① 、系统中制冷剂不足: 补充制冷剂。
- K+ A* v3 i, G3 a% n& Y/ U) m② 、蒸发器内制冷剂不足: 开大节流阀。
; C0 {% {+ W. L: u0 l, O  r6 P- l" ]③ 、含水量超过规定: 检查含水量。
- B: l) G- {- [' h6 A5 r④ 、调节阀开度小, 供液量小: 加大供液量。
⑤ 、制冷系统低压管路绝热层不好: 检查绝热层, 必要时更换绝热材料。
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4 D1 M7 [" O2 p  @/ z5 r) ~' O13、制冷能力不足的排除方法：

( g+ Q) Y: d; q7 N3 y①、吸气过滤器堵塞，吸气压力损失过大，使吸气压力下降, 容积效率降低: 拆下吸气过滤器的过滤网清洗。
& q8 c: g0 {% h/ x/ V2 s3 s) ]②、 机器不正常的磨损，造成问隙过大: 调整或更换零件。
6 g* A3 I0 A/ B6 F) n③ 、吸气压力低于蒸发压力: 检查阀门 ( 如吸气截止阀或止回阀等 )
2 L' l0 w" ]" T9 f④ 、高低压系统间泄漏: 检查开车、停车所用的旁通管路。
⑤ 、喷油量不足, 不能实现密封作用: 检查安全阀是否密封, 检查油路、油泵、油过滤器, 提高油量。
⑥ 、 机器排气压力远高于冷凝压力， 容积效率下降: 检查排气系统管路及阀门，清除排气系统的阻力。如系统渗入空气应予以排除。

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0 v4 B2 O( T# B% C& I+ o# v' j14、排气压力超高是什么原因：
7 d) s8 V8 b+ x1 Z1、冷凝器换热管结水垢及杂物。
排除方法： 拆开冷凝器两侧盖，用高压水枪冲洗。

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. i9 A  Z- H- c2、冷凝器积液过多、积油过多。
排除方法：
7 k! |2 g+ @+ P, j, h2 {" F% ]4 K①、过多的充填制冷剂, 排放或排放到另一容器内。
4 A! e) A) r' B* |②、检查出液阀和平衡阀是否全部开启(必要检查阀头是否脱落)。
③、将多余积油排出。

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  n" ~% A9 w. T1 @3、冷凝器进出水管导程垫损坏造成冷却水短路循环。
排除方法： 拆盖、除净导程部位锈蚀, 更换胶垫。

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4、冷却水进水温度超过设计要求。
排除方法： 清理冷却水塔污物，尤其是分水器及填料均布和进水口是否有异物堵 塞。

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5、冷却水流量不足。
, m, |6 U! T* R) ^  X2 J3 c排除方法：( 冷凝器进出水温差超过要求 ) 水泵内机械磨损过大或异物堵塞、 水阀、止回阀、过滤网是否异常, 扬程是否符合要求, 管路走向及规格是否符合要求。


# N1 s. a7 z# Q, @9 @  M% k15、冷系统安全运行必要的三个条件是什么：
①、系统内的制冷剂压力不得出现异常高压，以免设备破裂。
②、不得发生湿冲程、液爆、液击等误操作，以免设备被破坏。
' Z0 P: ]- S7 \% v: d9 L③ 、运动部件不得有缺陷或紧固件松动，以免损坏机械。

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