氨压缩机的检修

anan

1,  压缩机高低压窜气
2,  压缩机用油量过大(费油)
3,  压缩机排气温度过高
4,  压缩机排气压力过低,过高
4 O" \5 Z6 B+ O3 t5,  压缩机吸气压力过低,过高
' b2 ~. `* w. o7 f! r- Y7 N6,  压缩机吸气温度过高
0 T* N. w1 X& I: U$ d7,  压缩机轴封漏油
8,  压缩机能量调节机构失灵
9,  压缩机油压不正常
10, 压缩机油温高
11, 压缩机中有敲击声
( C! ]% d) D" g1 s" P$ t/ i12, 压缩机潮车(湿行程)
13, 压缩机的制冷量不足(效率低下)
14, 压缩机的检测程序

阿宇

你到底是要说明什么啊。

compressor

应该是检修的项目

anan

一  压缩机高低压窜气

   1， 吸,排气阀片损坏.
   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
* I" |2 z. F8 k7 o* M3 w7 e( V   4,  机体自带的安全阀损坏.
. _$ d" g/ @5 R2 L0 A% `9 s   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏.
   6,  气环油环装配不当.
* i5 v* j" c( v% Q. }4 V   7,  双级压缩机二级汽缸套的橡胶圈损坏.


   二  压缩机用油量过大(费油)
/ k* M8 _# t9 |3 |   
   1,  压缩机潮车(湿行程),                                      (见第12项)
4 f, Z4 j0 g, W7 W* J/ J   2,  压缩机吸气压力经常在负压状态                                  (见第5项)
   3,  压缩机的轴封,加油三通阀,卸载油缸,油路连接锁母等处漏油,
   4,  压缩机的高低压窜气,                                    (见第1项)
5 U, x3 x0 X0 d, R   5,  汽缸套,活塞,气环,油环损坏或装配不当,
8 l5 J2 X  x! b5 o+ m
- V$ ?7 F/ K  _2 F* s8 |   三  压缩机排气温度过高

. K5 v% Z+ c; T. ?1 u/ r$ ~3 X   1,  压缩机的高低压窜气, (见第1项)
   2,  排气压力高,         (见第4项)
   3,  吸气压力低,         (见第5项)
   4,  吸气温度高,         (见第6项)
7 B4 c5 E& ]* Z- q( U0 i   5,  冷却水流量不足
4 B5 A/ h* m) `$ {. I1 {* S8 {! V   
8 ]) B& K* j* K4 H0 E6 v   四  压缩机排气压力过低,过高
2 i" Q2 f2 v% }- P0 T- k6 d9 v' _
       单级压缩机排气压力过低：
" C6 _8 f3 b3 u   1， 吸,排气阀片损坏.
& u8 L6 }# f/ Y: g3 p   2， 汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
% Q, X' h! c* W5 x" \' q       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
   3， 汽缸套的纸垫损坏.
   4,  机体自带的安全阀损坏.

, E% T5 p& Q; [: L5 B       单级压缩机排气压力过高：
+ T" I! N1 D/ a! a   1， 冷凝器供水不足，或水温度偏高（冷却塔损坏）
! i$ `- s0 @# C1 ]3 m' Z3 c6 e8 z   2， 冷凝器内含有空气
   3， 冷凝器结垢或堵塞使冷凝面积减小
   4， 系统中的氨液过量
5 Q) J4 M4 |: Y2 ?      
       双级压缩机一级排气压力过低
  t9 I) P! q3 W0 K, @" N5 T   1， 一级吸,排气阀片损坏.
   2， 一级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.
. s0 @( F- g1 x, y   3， 一级汽缸套的纸垫损坏.
/ {* \# G$ E- L0 C* Z   4,  机体自带的一级安全阀损坏.
+ ]* j% ?# G7 m3 x/ p- w   5,  二级汽缸套的橡胶圈损坏.
: X; N/ Z- H! D2 Z. y# n. Z8 K
. Y# G$ O; }. T$ n+ v0 V  [       双级压缩机一级排气压力过高
; y' n9 u  v6 W! V1 _" A: _   
8 T, Y; |: Z! ^   1， 二级吸,排气阀片损坏.
   2， 二级汽缸套，吸排气阀座（内外阀座），假盖（阀盖）等的密封面破损,
9 X, {8 {+ R2 s# z8 H       阀盖螺栓与假盖的密封面破损.  
3 @( Q* z0 s+ @* |2 y/ q' s   3,  机体自带的二级安全阀损坏.
   4， 中间冷却器的氨液少
7 i3 i2 Z1 m! W6 v
       双级压缩机二级排气压力故障同单级压缩机

anan

五  压缩机吸气压力过低,过高
  ]! R! l+ z4 \' G. A# P      
       单级压缩机吸气压力过低
1 v; G  E8 K" Z9 c. W" o
$ V* V  {& {0 }7 A1 m8 z    1，系统供液少
    2，供液过滤器堵塞
% Q$ W( q+ P3 f3 S    3，供液电磁阀损坏
+ [) d/ E' o- U! {" q    4，回气过滤器堵塞
6 R' j. r- |8 W8 `    5，蒸发器中含油过多
    6，蒸发器的霜层过厚
: j7 m- [$ Y0 Y+ ?! T' \    7，压缩机过大，蒸发器过小
    8，压缩机的吸气过滤器堵塞
      
9 q9 \3 O, m1 I+ M5 U' m      单级压缩机吸气压力过高
( @. {1 i' }. @. a! t3 U5 O" v
; `+ K* Q  Q7 p8 o    1， 吸,排气阀片损坏.   
    2， 汽缸套的纸垫损坏.
    3,  机体自带的安全阀损坏.
/ P0 q- T) p0 C. N4 |& E    4， 系统供液过多
    5， 压缩机过小，蒸发器过大