两个小问题！困扰我很久了，

卢曼云啊

（小问题一）原文如下： the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!== 大意就是说：加载速度过快，会产生过调的结果，过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h 但我就是不明白，这个ramp rate 是个什么东东呀？l 3,{q 9 Q3 `6 d. z* E3 i9 ]$ W' N* }还请各位高手，指点迷津！

" X6 B+ Q/ {0 J/ F* ~* K$ y

（小问题二）运行一年后二级震动1.1um

V. n2 U+ L: g4 t

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB O' |4 ]9 C. _/ k7 M0 ~最大输出压力1.05MpaGR]G 9 p9 Z2 |9 W M排气量14500NM3/HA#|B'o 0 \6 q, X' R; N6 @- w进口压力0.98BarAv 进口温度35℃% ! l7 q. i- O ]8 b8 a相对湿度80%lt+c 冷却水温32℃' % O# F! Y* S1 B3 c& D' s* ^6 F　一级437LPMzhq0 　二级497LPMDl 冷却水流量后冷却器429LPM~( 0 r5 e: T' J' o, P* r　油冷却器255LPMn : e _- n0 {7 V4 @9 S Y　型号ANCK-S20043d"c 　额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\? 压缩机马达额定电流90.2A`mbv 　转速2975rpmdA 油容积201gallons/761L(l 5 d6 T0 p+ q( D6 x+ Q5 O油冷却器最大工作压力管层150psig，壳层150psig}oODP 允许起动油压16psigi 5 D: K' q( W2 q& s3 S2 d允许起动油温21℃wr 6 e0 B, t1 W$ F" |油泵工作压力20psig@TUp, 主油泵工作压力75psig |a8( 6 S; ~/ a) W& w: o* n1 p& r工作油温43.3~54.4℃] ( D* @/ j2 Z7 O) s2 G* w' p* `仪表气压力60~120psig=He 2 n0 _. ~( \4 a# @ Q仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9. 加工空气量～14500Nm3/h)P

4 v0 |, @/ N H% i# {+ d" Z

油温？=排除万排排除除难排V轴震动？e3仪表？i冷却器泄漏？*叶轮？ 7D\9过滤器？P!#.X(请高手建议

油温排除

检查探头不是假信号。

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊？

4 ~2 x1 Q1 u& N* a, D; Z. |

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除！

空 气 系 统 中 有 水排除！

9 K/ r( ?& j. L( s. k% o

1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 （远转中怎么查啊 ？）

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 （远转中怎么查啊 ？）

3 g8 I% B8 _, X/ s5 i

4 W% e- D. G+ _" `

+ S; b- F5 j+ D$ Q. ?0 V9 I - X! c, J; o" ]2 f; y $ p. H8 K! \5 j! _: f' p# t

! o7 ]. f4 O* \6 x

[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]

康答顺

1、翻译有误，应该是空压机带载并入系统运行，在无过载下尽可能调高电流设定值，RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力，尽量在设计特性曲线下运行，效率高，最重要是避免喘振发生。

! x# a! \2 g3 R3 A4 e

2、你是COOPER空压机，振动有上升是吗？数据不够全，很难下定论，COOPER主备件很贵得小心，我司是专业修理COOPER机，你可以发E-MAIL到公司联系：PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM，附上振动、出力、油压变化前后数据，我们会给你建议。