两个小问题！困扰我很久了，

卢曼云啊

（小问题一）原文如下： the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!== $ w5 b8 p" G& g 大意就是说：加载速度过快，会产生过调的结果，过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h 但我就是不明白，这个ramp rate 是个什么东东呀？l 3,{q " b" M1 W3 l3 e* c$ K h: \还请各位高手，指点迷津！

（小问题二）运行一年后二级震动1.1um

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB 7 O- h% N6 f5 |" ^8 c# o最大输出压力1.05MpaGR]G + W) f$ k- [# r+ A0 N3 U排气量14500NM3/HA#|B'o 7 q& V- \4 I* I T/ S0 X进口压力0.98BarAv 进口温度35℃% . p- y7 w! n& U4 w i相对湿度80%lt+c 冷却水温32℃' 　一级437LPMzhq0 % E) X* P$ {/ k/ ~1 e( |/ o　二级497LPMDl 冷却水流量后冷却器429LPM~( 　油冷却器255LPMn ! [! _8 |5 n7 U: I- z8 _. E　型号ANCK-S20043d"c 9 O9 d- Q3 P1 p! ?; Z( Z　额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\? & G' J" u& U+ w& y4 t压缩机马达额定电流90.2A`mbv : y) t' e, N" |　转速2975rpmdA / K X' q- N" w9 J( `) m% F油容积201gallons/761L(l 油冷却器最大工作压力管层150psig，壳层150psig}oODP 允许起动油压16psigi - h* R6 j1 d- W3 U) a, u. s1 ^允许起动油温21℃wr 油泵工作压力20psig@TUp, 主油泵工作压力75psig |a8( ; C- {( K9 i* k' d2 i4 m7 {0 X& q工作油温43.3~54.4℃] " N# a+ j2 f3 k- w% Y* i9 P" A仪表气压力60~120psig=He 仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9. 加工空气量～14500Nm3/h)P

; r0 @. Q4 s9 P) F0 W* {5 ?

油温？=排除万排排除除难排V轴震动？e3仪表？i冷却器泄漏？*叶轮？ 7D\9过滤器？P!#.X(请高手建议

油温排除

: g% X- u! ?! E

检查探头不是假信号。

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊？

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除！

7 n1 e e0 s. ~6 f; C

空 气 系 统 中 有 水排除！

2 i" R8 I& y9 S) n7 u% g# G

1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 （远转中怎么查啊 ？）

4 ?' _/ j8 D3 b: i" S0 l

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 （远转中怎么查啊 ？）

: y ]+ o% M7 m' k. u! |

2 {/ z2 ]4 @& T' y# N

3 | v) K" G) ~ u# s. r# B

C4 O: |. A' I z- ` " Q6 y7 |1 i- Y( [( \# Y

; N% d( s" |9 ] s- G

[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]

康答顺

1、翻译有误，应该是空压机带载并入系统运行，在无过载下尽可能调高电流设定值，RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力，尽量在设计特性曲线下运行，效率高，最重要是避免喘振发生。

2、你是COOPER空压机，振动有上升是吗？数据不够全，很难下定论，COOPER主备件很贵得小心，我司是专业修理COOPER机，你可以发E-MAIL到公司联系：PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM，附上振动、出力、油压变化前后数据，我们会给你建议。