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离心式空气压缩机常见故障及其分析: T) C+ q$ F8 {! }
" r6 m" _: h# F0 u4 D. n6 w6 A. q' @0 d: {: E0 Y9 ]
1、异常振动和噪声:①不对中②压缩机转子不平衡③叶轮损坏④轴承不正常⑤联轴器故障或不平衡⑥密封环不良⑦油压、油温不正常⑧油中有污垢、不清洁,使轴承磨损⑨喘振⑩气体管路的应力传递给机壳,由此引起不对中⑪压缩机附近有机器工作/ K, y. m7 ~7 V" i4 d# D
7 g% X& s1 _6 R8 W+ ~5 x
处理方法:6 {9 O1 K, d1 K2 T) a8 O4 v$ ^
- L" X( { b. a7 C
①卸下联轴器,使原动机单独转动,如果原动机转动时没有异常振动,则故障可能由不对中引起;检查对中情况并参照安装说明书;: [# g. f: G0 ]2 R- `) A4 I
. u h+ d% N t/ h4 X6 [9 g
②检查转子,看是否由污垢或损坏引起;如有必要应对转子重新进行平衡;0 ?' D, w7 J; N# S Q3 \
8 E/ N' r' A! t! X; P! h
③检查叶轮,必要时进行修复或更换;% }( v0 U, g: H4 y8 k) E8 d
& b: A* U# A' H! x7 ^
④检查轴承、调整间隙,必要时修复或更换。
) M6 e8 e8 V2 O5 z4 ~; E$ ^% B& s( Y, l$ G
⑤检查联轴节平衡情况,检查联轴器螺栓、螺母
6 B: R9 M1 t" v% S$ ]6 k
( L' R+ |3 `6 Y4 w1 q: C$ ]⑥检查测定密封环间隙,必要时候修复或更换$ J( P! o& C* S) R8 o- l r
( C2 U" ^& T5 o* l$ n, d
⑦检查各注油点油压、油温及油系统工作情况,发现异常设法调整6 w7 M3 v8 D" d( ^ W" i8 H$ G, N
H5 e- Y* m/ u⑧查明污垢来源,检查油质,加强过滤,定期换油,检查轴承,调整间隙8 X2 _0 V5 ^! u" ?. k7 _ f
! H. x/ B4 {4 Y; W3 n# _
⑨检查压缩机运行时是否远离喘振点,防喘裕度是否正确,防喘装置是否工作正常+ |" Z3 u+ u1 W ^; `: G1 U
6 F, x' M* M4 ^
⑩气体管路应很好固定,防止有过大的应力作用在压缩机气缸上;管路应有足够的弹性补偿,以应付热膨胀量
+ h5 s5 Y# P0 }7 z
v6 I( k. \# E& G⑪将它们的基座基础互相分离,并增加连接管的弹性
; N- [8 ~9 @; O1 x! ^& w% z' l* x% K& R$ Q% ]3 {
2、轴承故障:①润滑不正常②不对中③轴承间隙不符要求④压缩机或联轴器不平衡0 j, D4 _* [8 n- O* t& ?* c
' A) T9 R; ~, S1 D% u+ a
处理方法:8 ]: H" R1 _+ ~% h) r
2 Q8 `& X ]7 j
①确保使用合格的润滑油;定期检查,不应有水和污垢进入油中: }- f$ e; z+ y: K. c7 H
' y- s+ y- f6 |% X/ A% H②检查对中情况,必要时应进行调整! m: N! d1 \. v& M
( f6 `6 g4 `9 b( N; V0 Y( T③检查间隙,必要时应进行调整或更换轴承
2 g, L$ Z. S' g) B! ^9 {9 z. A: @/ v( C* F5 D' C* ]
④检查压缩机转子组件和联轴器,看是否有污物附着或转子组件缺损,必要时转子应重新找平衡
X( R, y! V* E" _' P% i6 ` s6 u% Y& d% E- K& C! I3 r# |/ T
3、止推轴承故障:①轴向推力过大②润滑不正常1 v7 \; s( t! h. a2 r" d- z
' a4 ]; _5 b% w9 T; ]0 _9 m
处理方法:+ X( H1 @. F& i/ f1 r# C
6 z x: B8 g! P
①检查止推轴承间隙,检查气体进出口压差,必要时检查内部密封环环间隙数据是否超标,检查段间平衡盘密封环间隙是否超标7 g& i3 Y, w. h; X; X2 I
, c& ~/ k- h8 [1 M7 B! Y②检查油泵、油过滤器和油冷器,检查油温、油压和油量,检查油的品质
5 A8 o9 J) t+ b( ?, K8 ^
4 X' b ]# x+ Y) k4、油密封环和密封环故障,密封不稳定:①不对中和振动②油中有污物③密封环间隙有偏差④油压不足⑤密封环精度不够⑥密封油品质和油温不符合要求, r5 z S$ C* F
' V1 A5 b3 F& o6 l. b" i+ Q
处理方法:
7 R' _8 g# l R* [) o" s
- J& m# P; o! X$ c3 H6 i0 k% r7 \①参阅振动部分( l4 [' d3 h) @5 }& G
6 p$ j z8 L3 y! M' Q" F5 b! Z: h
②检查油过滤器,更换附有污物的滤芯;加强在线过滤
0 b9 x0 X. U2 }+ V* u; D
- Q5 Y) I4 F% d. w+ v6 |! y( a! b! F③检查间隙,必要时应给予调整或更换
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5 c- |8 N' P8 m④检查参考气压力,不得低于最小极限值/ ^7 L- f [ x. C% d
# z7 p- f1 J) }⑤检查密封环,必要时应修理或更换- Z; o: ?- m& v
- r7 r% g, _% E# s; s- w! J0 w⑥检查油质、油温,并予以解决! N2 a7 A" l3 N& b) e: [+ _3 b
7 o1 \1 P7 W5 \. F1 ]6 r& F H5、密封系统工作不稳定、不正常:①密封环精度不够②密封油品质或油温不符要求③油、气压差系统工作不良④密封部分磨损或损坏⑤浮环座的接触磨损不均匀⑥浮环座的端面有缺口或密封面磨损) p X! v S4 [# Z4 z- U5 }9 z
) {# r9 B0 P7 D7 h1 a: M. \4 v处理方法:
$ q y" X4 @- I3 }0 O5 ]1 ]" m" i* u8 P- J9 G( {5 N5 C
①检查密封环,必要时应修理或更换②检查密封油质、指标不符应更换;检查密封油温,并进行调节3 t( V2 j* j( q: v- q1 a1 z! q+ I
+ \# E4 B l( e3 h& a9 ?③检查参考气压力及线路,并调整到规定值;检查压差系统各元件工作情况
8 M. ]9 O9 {. |+ x4 D' X$ `
9 ]" j I- L& H" ~ L④拆下密封后重新调整间隙组装;按规定进行修理或更换
, M- T7 v7 l7 e( h/ f" b
8 m7 j7 _7 O; i9 o6 L⑤应研磨、修正接触面或更换新的备件
- ?/ ]& r* @2 A# Z: ?7 S0 m6 s6 |8 ^
) b/ p% P) e( c3 Z. \. Y# k" R! X⑥消除吸入损伤、减少磨损,必要时更换新的备件. ]' n, r" {. y) R2 r+ m$ c+ f$ {
( L& `0 \0 S) V2 U文章来源:德耐尔空压机网(.denaircompressor点com) |
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