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重型空滤与油浴式空滤对比 |
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重型空滤 |
7 u' U: G# g( xSICE油浴式空滤 |
: e% O% w4 B* v
$ r& O% ^6 o5 [) Y) U7 P( U. H| 进气方式 | / t$ A$ a6 H; I# ^+ V
切向进气,旋转分离.气流沿壳壁旋转通过过滤芯,首先由于离心力的作用,较大的尘埃被甩向滤器的内壁,减少其与滤芯接触的机会.始终在桶壁内旋转不断的积聚成尘饼. |
& a3 Y) L& ^; |1 q$ x* l; m: v切向进气,旋转分离,油膜捕捉,空气从切线方向吸入外筒,沿着内桶进行高速旋转,气流中的尘埃受离心力的作用被分离出来,直接被油吸收.细小的被气流掀起的油沫所捕捉. |
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: O2 B/ C; K1 o% F$ q3 Q5 `5 n| 过滤方式 | ( S G D! x( {7 `. m( Q
干式过滤,采用主滤芯和安全滤芯两级过滤,主滤芯褶皱式滤纸,灰尘易堵塞.安全滤芯采用合成纤维,压降大.采用滤芯的阻尼与分隔,物理的进行分离. |
/ Y* X/ l$ w* T1 H4 {4 y% Q8 V( k湿式过滤,主过滤方式采用油粘附吸收,油膜、油气捕捉细小颗粒,二次过滤采用涂油的金属丝网过滤,压损小.是由旋风、油浴、 油膜及滤网等多种除尘方式. | . k- } G" r/ S* }- H; r: X; j
* b( \; y$ G1 x0 Z. r, n! _; ]& G( S+ Y| 容灰量 | 2 S$ x- i# a- J( R
容灰量比较高,能满足在中等,重度灰尘负荷下使用的所有机械和设备,一般容灰量是普通空滤的三倍以上.空滤的初始压损是传统空滤的三分之一. | 6 |8 g3 X$ t+ ?3 g5 a8 H) E% u
不存在容灰量多少的问题,所有灰尘几乎全被油捕获吸收,沉淀到桶底,滤芯的初始压降是重型空滤的三分之一,能满足在重尘情况下是使用的机械设备. | 0 g' ^. ~9 m7 _* `2 P6 z% D+ f
* b( _% x" q/ e) f" @* e, ~* K. d: Y| 过滤媒介 | / D2 u9 c3 k" G; s) W
表层过滤技术,灰尘会不断的聚集内纤维内部,降低过滤效率,容灰量将颗粒阻挡在纤维外部,不能吸收,化解,从而减少过滤面积.影响进气量. |
, r- d* Q# y6 E ]/ f/ W0 z采用油作为过滤媒介,灰尘不断的被油膜粘附,形成颗粒,沉淀到油桶底部,涂油金属填料粘附积聚形成带灰尘的大油滴,受离心力和重力的作用洗落到桶底. |
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| 维护保养 | 2 y! }. h: T% z
受空滤自身条件的限制,对进气品质相对比较苛刻,能适应高粉尘及纺织,水泥,陶瓷等行业,但必须定期的进行吹扫,工作量比较繁琐,使用寿命相对比较短,需经常保养清洗. | 3 s- w# d6 C8 y j" l( c9 n
采用油膜捕捉过滤,油浴及滤网阻尼与分格,对油气分离滤芯,轴承,转子,整机寿命有效提高.因进气品质不好导致的故障率也随着下降,维护保养只需换油,使用周期长. | |
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