前面三天都是为一台阿特拉斯GA75的机组在忙，闲话少说，各位请上眼。( \; r0 L+ v% Q: w, Z
* v3 S6 W; S! R一、设备档案 阿特拉斯GA75P-10,02年生产.风冷，加载8.0bar，卸载8.5bar 环境温度30°C
0 c1 q# v& l" `5 A3 D3 `% F, P二、事情经过/ @/ X0 w s1 I ` S' p; ]! }2 v8 W" V5 Y0 F1 j
1、2009年5月31日下午五点，客户报修，说空压机爆炸。现场检查和调阅参数发现以下状况：9 e' ^4 l1 I0 r% ?2 w9 B8 O! F9 a6 m# `! E# y& ~
1.1安全阀动作很多次，有油雾喷出。! {7 e8 D3 H" ?& C
+ _$ i% n; f. j 1.2油分压差达到2.8bar,报警值为1.0bar，电脑板提示需订购配件2901 0432 00。3 P- U2 d/ B1 U* o+ _3 `+ F& @
) E% G8 y$ c( L7 t2 C 1.3机组自2009年2月起共有5次高温停机故障，最高温度达到167°C，设定报警值为100°C，停机值为109°C* [ o1 i# c) }8 i
1.4原来的同事维护保养机组后，从未复位机组。例如油滤设定2000小时，机组连续运行14000小时，机组长期报警，未复位消除 1.5电脑板同时显示传感器故障。- W+ h( K: D$ x# B$ g5 S: a5 f0 Y
1.6油冷却器油路系统的从未清洗过
- L' m& J; r% C6 C6 a1 n% c; q$ h, K 2、2009年6月1日（儿童节哦！）上午，与客户协商保养内容和时间。内容为更换三滤和油，拆检和清洗油路系统上的各零部件，清洗油冷却器内外。因客户生产上的用气要求，不能停机时间过长，另行预约保养时间。下午先往润滑油中加入了两升油路系统在线清洗剂，让机组连续运行，叮嘱客户注意观察机组。 2009年6月2日上午准备好工具、货物、安排好人员，下午两点开始保养。流程如下7 m7 \" V0 x- d2 D% Y2 T& ~+ L
6 N. ^1 p8 |3 K0 a$ d) p: ` 3.1 拆卸油冷却器，用积碳清洗剂浸泡，同时放油；# }/ t- J4 d! x3 X! w8 v
3.2拆卸油路系统上的各零部件，清洗，检查；. F7 l3 `( |! Y4 a/ b; t$ |% l6 q. w
3.3安装好油路系统的零部件；8 c" ?; S$ y6 Z7 }3 o0 _2 {' L; [7 R/ |) ^1 W4 D r, C% _
3.4更换三滤，加入20升油；0 F' ] k( s! V: T ^% c* s, L: Q6 a' Q; h( p1 V6 I9 r& A
3.5 清洗油冷却器表面，再次用积碳清洗剂清洗油冷却器内部，先后用水和气吹扫油冷却器内外，安装好冷却器；' C0 t8 C. }2 e9 f$ ~7 X( s7 x; h/ o' k6 a# G8 c: h1 A, `5 X: p5 M5 C
3.6检查各管路接头，清扫内部卫生，，
9 K5 v) b1 P( G( o. 3.7开机试运行10分钟，放掉机组内部的油，重新加入适量的油，再开机运行。' ^6 v2 C. D$ r. [, m* ~* e8 d
8 L2 C: K, u. b) R, a. } 3.8机组运行温度上升很快，1分钟内达到报警值，而且仍在上升。3 G: \& p4 L; \( }, ^# r7 {
7 S! G8 r1 I4 Z, @& f8 B9 Y3 ^ 3.9查原因，未装温控阀阀芯导致。装好温控阀阀芯，开机，运行正常。压力在8.0bar时，温度为77°C-78°C，压力在8.5bar时，温度维持在83°C-84°C之间；（传感器故障报警消失）
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; q0 ?, x: Z& D4 @6 [" f7 A+ b9 x5 z 4、未装温控阀阀芯的原因是，之前听人说过处理机组高温有一招釜底抽薪的办法，就是取掉温控阀阀芯。事实证明是我只听了表面，未了解透彻其中的缘由，
# g+ P C" @ ^# z8 E. 打完，收工！4 b6 s' Q* ]6 w+ S) d& r6 D8 @) w( v- J9 b1 v0 Y- ~, E& o
各位，给些指导，如何？4 [2 `1 v% w5 D
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发表于 2009-11-21 19:37
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