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! O% J: f3 b J+ c5 o
(1)内部设计$ x1 |: C! o1 E+ B3 @0 g5 @5 W
ACD——接触角为25度。
( l8 n9 d7 p& g/ ]9 a' uB——接触角为40度。
# ~6 ?' X: W6 MCC——接触角为12度。3 s; H9 X: b x* @" Q
CD——接触角为15度。! d2 P' B9 G& j) E# M# m4 k! ~
BE——接触角为40度的BE型轴承,钢球加大,以玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。0 `9 w% [( }4 G& l: g: d
双列角接触球轴承: q( q# G1 \$ d8 _" @+ W. `1 s
A——外径小于等于90毫米轴承的标准设计,没有装球缺口,采用玻璃纤维增强尼龙6.6保持架。' e/ y- @+ {4 l0 R- h1 F
E——轴承一侧有装球口,可装较多钢球,因此具有较高的径向及轴向承载能力。1 ^: P% y9 w# `. B3 Y
调心滚子轴承6 a# T; i, T% a9 T" Q
CAC,ECAC,CA,ECA——这些设计用于大尺寸的轴承,滚子呈对称型。- ~/ K1 e* q8 @ I: Y# \/ E3 I
CC,C,EC——这类轴承滚子呈对称型,内圈无挡边。$ _6 e9 L7 _& P2 X6 A' ~) T7 E7 g
E——是SKF公司采用最新标准设计。E型轴承外圈带有油槽及三个油孔,则后置代号中须加W,以示区别。3 s' B/ H/ s( V: V5 ^; E
圆柱滚子轴承
( d( h# J6 Z0 o. _B——轴承采用表面经处理的滚子(满装滚子轴承)。% h2 D: r3 S! H+ J- q# N
B4——轴承套圈表面及滚子表面均经处理(满装滚子轴承)。
/ x! u# i& w$ J7 x' F5 h. rEC——轴承内部几何形状经改进,有较高的承载能力,挡边和滚子端面具有良好的接触和润滑条件,能承受较高的轴向载荷。
) [; c I3 X0 p" J(2) 外部设计
1 {5 Y* p; [% V; [* X1 tCA,CB,CC——通用配对型单列角接触球轴承,可任意(串联,面对面或背靠背)配对安装。背靠背或面对面排列时,轴向安装前内部间隙与正常值比:小(CA),正常(CB),较大(CC)。
6 X" [9 P# I, H, P% b$ ~& I) k' Q-2F——外球面球轴承两侧带甩尘挡圈。3 s; ~" [ `0 I4 t1 t2 k, J
-2FF——外球面球轴承两侧带组合甩尘挡圈。0 ^! {' Z7 ], J" O$ n. [9 j- O
G——通用配对单列角接触球轴承。面对面或背靠背排列时,轴承内有一定的安装前预载荷。
3 \& [5 f( _9 z' Q' OGA——面对面,背靠背排列时,轴承内有较轻的预载荷。2 q! X/ A$ B. v$ m- ^
GB——面对面,背靠背排列时,轴承内有中等预载荷。9 E0 ~7 @; p9 g" y' d. U
GC——面对面,背靠背排列时,轴承内有较重的预载荷。
2 ]0 L B0 A; ~2 L( \9 PK——圆锥孔,锥度1:12。
' Q' |+ g# O, I/ a6 P1 B9 lK30——圆锥孔,锥度1:30。
6 t- j7 p7 l4 w' p3 W* [-LS——轴承一面具有接触式密封,内圈无密封凹槽。
* s4 O8 [* n j( P& K+ V-2LS——轴承两面具有LS密封。
. n, c/ g/ O5 R. R1 XN——轴承外圈上有止动槽。
# S# x( m5 y& a4 {( aNR——轴承外圈上有止动槽并有止动环。
" Y# r% p6 E s' M5 S( @! qN2——外圈倒角上有两个直径方向上相对的槽口。3 V, h1 Z7 ?8 l4 Y
PP——轴承(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)两面具有接触式密封。
3 Z! u& P3 w$ F7 ORS——轴承(滚针轴承)一面具有合成橡胶或聚氨基甲酸酯接触式密封。1 ?! Q# k) ?0 `
-RS1——轴承一面具有衬钢板合成橡胶接触式密封。3 u! F, ^! A, ]9 n% Y- Q, X2 h
-2RS1——轴承两面具有RS1密封。
- J! E/ A/ |0 e9 r" x-2RS——轴承(滚针轴承)两面具有RS密封。* `0 W5 f8 |1 z5 B* G
-RZ——轴承一面具有衬钢板合成橡胶的低摩擦密封。( \6 h/ ]! B$ N a) {! N9 [) Z
-2RZ——轴承两面具有RZ密封。
% g$ N& c. }9 ]. m5 Z, ^' ?X——1.基本尺寸经修正以符合ISO标准;2.柱形滚动面(支承滚轮轴承,凸轮随动轴承)。
# k$ H) `/ I* A8 C+ f4 HZ——轴承一面具有防尘盖(非摩擦密封)。
; z# o/ w0 O5 M, t2 j4 Z/ U, l: Z+ f-2Z——轴承两面具有防尘盖。$ }- y) I! i2 E, K4 ]$ g
-ZN——轴承一面具有防尘盖,另一面外圈上有止动槽。
' b- s; J: e7 h# t; b-2ZN——轴承两面具有防尘盖,外圈有止动槽。
& N% F+ K' S6 P! Q0 O-2NR——同-ZN,且带有止动环。$ B9 b' F9 {* S
-2ZNR——同-2ZN,且带有止动环。+ Y. F+ a2 d# Q
(3)保持架, ?) X# G. ~ R4 r3 x+ O
为了表明轴承中保持架的引导方式,保持架的后置代号之后可加字母A或B。A表示保持架由外圈引导;B表示保持架由内圈引导。无表示的保持架由滚动体引导。
" _ T, P. ~- c8 H5 D' qF——钢或特殊铸铁制实体保持架。
# e; o9 O: w2 DJ——钢板冲压成形保持架。2 q& i: X. d1 c$ d+ M5 t
M——轻合金实体保持架。
! ?) H5 W% X) Z$ uMP——黄铜实体保持架。
( [$ M' S+ d6 F! L9 OP——玻璃纤维尼龙6.6模注保持架。 }- ^& g5 E% w
TN——工程塑料模注保持架。
. Q1 `2 c& E+ ]* `1 EY——铜板冲压成形保持架。
o5 o$ l8 D" f! F' E1 @- e1 `( rV——满滚子轴承(无保持架)。4 u, j& P3 y9 e& u' r
VH——由非分离型滚子组合件构成的满滚子轴承(圆柱滚子轴承)。% Q2 W( _$ k. Y4 P7 k+ g2 _
(3) 其他特性
' ~+ ^: l2 }% X3 M- B: v' R1) 公差等级4 n- f: }' g# n! t: c9 }
/CLN——相当于ISO公差等级6X,用于公制圆锥滚子轴承(宽度公差有降低)。$ A' _' V0 E+ y% s9 ~+ P
/CL0——相当于ISO0级公差,用于英制圆锥滚子轴承。
8 Y N1 M: C% J b! [/CL3——相当于ISO3级公差,用于英制圆锥滚子轴承。) `. l3 O7 u& w9 ^5 @! K" U+ F; X
/CL7A——符合差速器轴承配置标准的圆锥滚子轴承。" @0 x2 y- Q# W: X
/CL7C——符合差速器轴承配置特殊标准的圆锥滚子轴承。
$ `( y( N# _' @, U2 Y/P4——尺寸及旋转精度符合ISO4级公差(比P5精度)。
! ~0 c1 [: J5 f$ c' A" v' k' G/P4A——尺寸精度符合ISO4级公差,旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
G" S o$ R4 X4 G9 o' M9 ~' o/P5——尺寸旋转精度符合ISO5级公差(精度高于P6)。
2 o [( R, n2 O/PA9A——尺寸及旋转精度相当于AFBMA标准ABEC9级。
; c# C" j4 X. W; _/PA9B——尺寸精度相当于AFBMA标准ABEC9级,旋转精度比PA9A高。
1 a9 D4 x3 B% W0 A/SP——尺寸精度约为P5,旋转精度约为P4。: w7 y; d! @: d8 S7 L0 X
/UP——尺寸精度约为P4,旋转精度高于P4。 q9 _3 A' f: `) v( f9 r1 B
2) 轴承游隙- I7 W) ` U1 s$ F
/C1——游隙符合标准规定的1组,游隙小于2组。
/ @2 C% |8 E7 {+ Q6 n2 A9 h/C2——游隙符合标准规定的2组,游隙小于0组。# R+ |3 |/ E1 V' x
/C0——游隙符合标准规定的0组,代号中省略,不表示。
) ?( K7 X9 d# s4 x! c
+ o4 k$ ]$ m) w' Q# ^$ t O/ Z
" {6 P! @5 J) g( u |
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