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喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后,一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因,因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验,建议使用油路情况保养服务。
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一、 故障原因分析
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$ {" {- a ?0 @ e Y 喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因,就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。
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; ]5 a- ]! n, b& o5 X! t二、 保养内容
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① 常规电气系统、控制系统、气路系统检查,维修。
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% N) c5 ]! m* c( v# W清洁剂
1 k' E* n: k+ v8 Z* Y2 R
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② 油路系统保养:4 n5 e* A4 L4 ]* I/ [2 Q' W/ W" J
: |7 x! r' V7 H6 _
1. 拆检断油电磁阀及膜片
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2. 拆检、清洗温控阀及元件
0 g( Z) N5 x) S0 p9 ^; g4 c( Y M' m2 f0 J" x1 N7 R1 I" A# j
3. 拆检、清洗油路、管件、接头等& N5 k: m3 F" C
8 _# a' K. @% d) ^4 e 4. 换热器拆检、浸泡清洗
1 K/ b& O D- |2 k' x1 I4 C, ], ^ f, L" Z2 M- a: _5 g
③ 更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。* I7 {! A' n0 P
. r) s: F% s. u+ g ④ 如为水冷机型,应用水垢清洗剂浸泡水路系统。
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" d! p0 ~- o8 u1 Z T4 v. g9 \三、 保养效果
8 _% f# r) X' H' \5 e# ~; Q
* l: E' I+ e! q5 X 运行温度可明显降低,并可确保在较高环境下正常运行。 [, P" P. P7 \7 x4 V0 k
A- \ |2 o4 X$ F5 R
四、 清洗剂及使用
( s3 L0 D2 U" r5 a" ^& @5 `. U7 d4 w- o8 J: z/ l
油路采用:英格索兰监制的积炭清洗剂KC-M101,要求浸泡10小时左右
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+ c- U# W m( t 水路采用:英格索兰监制的水垢清洗剂T101,浸泡10小时左右2 {- H6 M$ r0 x. b, f0 X" f7 m* | i9 V
) [9 H& h4 O8 T3 \2 V6 p' ]五、 维修费用标准
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! z4 x& {" c, ? 清洗剂 KC-M101 1400元/桶/25Kg
. x+ p7 w t4 W; ~- Y) s# v
, K3 P5 y6 j( E7 N! R! w 清洗剂 T101 1000元/桶/25kg
# s3 `$ h g7 K0 {
7 U5 y% d6 x3 }3 k* O @! A5 n i. B+ v备注:以上清洗剂只是建议,当然不是限定使用,呵````要是有好用又便宜的记得也介绍给我使用哦```4 K9 f' H7 J- w; B) z& @, ~; _
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[这个贴子最后由compress在 2004/06/20 09:59:54 编辑] |
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