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喷油螺杆式空气压缩机在运行一定时间以后,一般会出现运行温度偏高、油路阻塞、喷油量不足以及油过滤器与油分离器元件寿命短等故障。针对以上故障及成因,因此借鉴国外压缩机公司的先进维护经验,建议使用油路情况保养服务。+ v6 V' z9 w: O
W, _! @8 A* U* v' ?) m
一、 故障原因分析 . k: L7 E% v2 X( f( _
) Q/ p9 a) f5 H6 m$ L+ f* p
喷油螺杆式压缩机均采用冷却润滑油封闭循环,长时间处于较高温度下运行(一般在75--88℃),故可能出现不同程度的油品积炭、积垢、酸化等变质现象。由于积炭等原因,就可能导致油路元件(如电磁阀、温控阀等)损坏,油路阻塞,换热效果不佳等故障。
6 O. y0 q0 S' E1 m) W8 p% ?- v$ b n4 j2 t5 R! W T. X
二、 保养内容6 K; {! D E% }0 C! Q" u3 [
5 d+ a" h, Q' _! i- k. T" i ① 常规电气系统、控制系统、气路系统检查,维修。 $ e. o/ [/ ~8 L- i
6 } a$ X9 {9 G5 e+ Z清洁剂
* T. A, K2 g+ m( \* Z' U
% c' P$ l% i, j+ u, I+ F5 C! V' ?9 |" n* V8 o' v. `) W
② 油路系统保养:' w% b- r8 V/ p. i% o' N5 t) f
& u) O# {9 _/ @* V 1. 拆检断油电磁阀及膜片
; a1 y- h% n; e+ e5 p F
Y; m1 ^+ W7 @, m& `, o) T 2. 拆检、清洗温控阀及元件2 d; F, U) g+ P1 Z/ d
9 b+ S* e6 C' v; m C
3. 拆检、清洗油路、管件、接头等% x: B; Y: e' b0 @6 p8 V; F
+ e% t( q( C8 k1 u/ t% r 4. 换热器拆检、浸泡清洗$ p. Z' b: h# k; e, C; ]/ Z
! s* R0 G6 N- ?& Y: |# g: D
③ 更换润滑油、空滤、油滤、油分元件等常规保养。
6 c$ n) s/ f% i2 `3 Y) G* |0 K. Y2 j. ]! X. d
④ 如为水冷机型,应用水垢清洗剂浸泡水路系统。
) g1 b4 o7 W7 p; j7 C6 D9 ^9 m' c8 v$ a; q- ]) J
三、 保养效果1 r- O* Y/ a: n6 p O' b5 `6 {
) x" q1 K. H# r) T8 K 运行温度可明显降低,并可确保在较高环境下正常运行。+ X- V! u$ x% w+ l, X9 ~: h' I
5 Y9 X, y3 W8 a& k! D9 y8 B: [
四、 清洗剂及使用
" o# k+ g1 D; G7 H. L. O9 q( m8 J) L3 `/ b: M' {" N
油路采用:英格索兰监制的积炭清洗剂KC-M101,要求浸泡10小时左右
4 V8 |) T4 K: I: ]: \( O% x4 i
水路采用:英格索兰监制的水垢清洗剂T101,浸泡10小时左右
1 d; l- R) o5 \8 P# T
& t2 i+ u' x8 R- _; K8 Z0 L五、 维修费用标准# C% K( H1 b% w! i
( [1 r) `& s" K$ ^6 I/ _, W 清洗剂 KC-M101 1400元/桶/25Kg
* u5 u8 {) a0 [9 r" \ ~% S6 e' ~2 J# X- H$ f' o. @! o- e
清洗剂 T101 1000元/桶/25kg( Y/ I! ]/ Z& R
; l9 r6 }( E5 ^: y+ K) w
备注:以上清洗剂只是建议,当然不是限定使用,呵````要是有好用又便宜的记得也介绍给我使用哦```4 o6 v1 u$ H5 \( p
! I: K+ G7 s9 X% Y( n. c
! I& \' B# K" P
' {9 N( h6 i4 P) l' h4 A- D0 e[这个贴子最后由compress在 2004/06/20 09:59:54 编辑] |
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