压缩机轴承过热的原因和排除

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轴承在工作中超过正常温度时的原因可能有：
1、轴承与轴颈贴合不均匀或接触面过小（配合间隙过小），单位面积上的比压过大，这种情况大部分发生在新机器试运转或换新轴瓦后；
% Z( n# O7 ?. [2 s8 \6 g. [  K2、轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲；
3、轴瓦质量不好，润滑油质量不符（粘度小），或油路堵塞。齿轮油泵供油压力太低，以及供油中断，造成轴瓦缺油，产生干摩擦；
0 E' x/ L/ `( w% p4、轴承有杂物或润滑油过多，或润滑油太脏；
3 ~  X; S7 F9 p' Q5、轴瓦有不均匀的过度磨损；
6、压缩机安装时主轴与电动机（或柴油机）主轴联轴器没有找正，误差太大，致使两轴倾斜。
  排除方法：
1、用涂色法刮研轴瓦，使其接触面符合要求，改善单位面积上的比压；
( Y8 b% `8 b- m2、适当调整其配合间隙，检查曲轴弯曲、扭曲情况，视情况换新曲轴或进行修理；
/ J& O0 U! _2 t, J% c3、用符合质量的轴瓦，检查输油管和齿轮油泵，使用符合质量要求的润滑油，检查调整油泵使压力达到要求；
/ I5 A/ @0 L. t0 A2 N1 B4、清洗及更换新机油，调整好机油压力；
5、更换新轴瓦；
$ D# o* l, l4 Y* s  {: k' L6、两机同心度要正，找平其公差数值要符合机器说明书规定的数值。特别是压缩机与电动联接用刚性联接时，更要注意找正。