螺杆式空气压缩机知名品牌[讨论]

compressor

国内： # v+ L" n! Z% O$ k* }* l" a; g6 n 上海压缩机有限公司 8 O7 A4 V0 Y. X7 N6 S! R 南京压缩机厂 : u- p1 y7 _+ K6 O) d. q! w 北京通用机械厂 T- p5 o: R$ L! }7 A( @ 柳州富达 + x1 k- `9 J j5 r" T; q7 Y; X; M0 K 无锡五洋 无锡锡压 " P: z" T3 h$ E/ d) } 宁波欣达 复盛（Fusheng） 台湾巨霸（Puma） 6 @; V4 w1 h1 J4 u" K8 X$ u国外（外资）： 阿特拉斯（Atlas） 0 _6 x# u" Y1 u% ~* v 美国寿力（Sullair） 7 ^* h' b2 s8 `; ^9 R 德国博格（BOGE） 1 R) b5 b" d+ y: m7 K 英格索兰（IR） 8 O) Y- A% f9 }- k; K9 f) p2 f, G4 M 康普艾（Compair） 日本神户制钢（Kobelco） 7 K, y1 d: q; `! k: k 日本日立(hitachi) e: ~; J( z+ V% g* N6 f7 Z 美国凯撒（Kaeser） , f5 g/ G9 P- o4 V" ? 6 q0 Y" S. Q, t9 ^% G7 t9 v; m ) r) g. l/ V1 A. z& \注：排名不分先后！ . R& `/ Y& O. U 2 z1 L/ x- K5 S6 F% d9 W敬请各位补充：（国外机子附英文名）

tonny

德国名牌ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机
　
- }3 A; m; H' t( i; i' I/ h) ^1 x4 \施耐德日盛（采用世界上最先进的单螺杆主机、部件全部选用世界著名品牌） schneider

. @4 v1 |8 E6 Hbolaite苏州市欣凯机械电气设备有限公司
7 I6 Q7 r6 @3 o5 \7 {6 f% U　

justin

日本神钢(kobelco)
日本日立(hitachi)
" l( h1 g% B( y+ F5 f巨霸(puma)

jamesjp

ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机是否被IR收购?
! a0 q) u6 x: q0 ~. Z: H
9 z1 X; _% s: i另外还有 凯撒

compressor

thanks

compressor

下面引用由无油螺杆在 2002/08/29 10:29:22 发表的内容： $ F9 S* u" X- M/ Y. }# t I我谈一些我的看法。看了上面诸位仁兄的言论，我觉得都有些片面，我认为说螺杆机就不能分开说，得从无油和喷油螺杆两个方面说： ! G' S' o1 o' C+ Q1 K3 ?我认为能够真正代表一个公司的技术实力，要看这个公司的无油螺杆的水平如何。我认为压缩机是通用机械设备，它的工艺水平要远远大于技术水平，也就是加工能力和精度。没有很好的管理和加工能力是做不了无油螺杆的，无油螺杆和喷油螺杆比，简直就是奔驰和捷达的比较。所以无油螺杆才是象牙塔的顶尖。世界上最大的也是最好的无油螺杆转子加工基地是瑞典的AtlasCopco公司在比利时的AIRPOWER工厂，无油螺杆才是未来的发展方向，大家从现在无油螺杆大幅飚升的销售量就能看出一二。 ) Y* B% T. o: o/ Z我们国家是一个 工业大国，但是为什么我们的 产品在国际上就是卖不上价呢，原因就是我们的生产工艺不行，而不是技术不行。 ' o$ j) ?3 k% q4 m6 A& e就说汽车制造厂，我国大部分涂装为什么总是不过关，而“一汽”的奥迪A6就过关的，油漆都一样，就是用了无油螺杆产生的无油空气！！！！！ 2 z; q2 Q0 G( u) `% N+ u1 P3 p1 r 4 [( I& [& N9 n3 V, R% w, R再说说其他的厂家， j `2 n( J6 }3 gIR无油螺杆根本不行，只能用小排量离心机代替，众所周知，小排量离心机是很不经济的。 2 s& o) z* v7 u- T寿力很离谱，竟然叫嚣喷油机加过滤器就是无油机，贻笑大方。 BOGE不错，但是都有一个德国的通病，皮带传动，时间长了效率降低。 ( h& D$ M6 U: ~6 e) p至于腐生（复胜）我都懒得说，岛民特有的狡猾，滥竽充数，竟然弄个水润滑来骗我们大陆同胞，无耻。 神刚也不错，就是日本人特有的花哨太多， 所以我认为，好的工业设备还得是欧洲制造的，美国的东西和苏联的一样笨拙，效率低下，日本的比较经济，但是比较娇气，台湾的只有一句话，“骗人”。 / [& j7 M o6 a- e( f..

compressor

下面引用由liuyao在 2002/09/02 14:03:38 发表的内容： 7 J" \3 u) b' `: n. h; |) m 1.目前罗杆机市场，市场占有率最大是复盛，当然它的产品质量只可以说还过得去，英格索兰的东西并不怎么样，和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹，但是复盛强有力的经销商制度，以及灵活的销售战术，比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。 2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种产品,使成本太高,它的价格中国市场还是比较难以接受的! 3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面，并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。 2 {% r# r# N8 G. |7 A : H+ J E2 V9 o! {* ^5 { A% r...

compressor

下面引用由小外甥在 2002/09/25 13:42:39 发表的内容： . m7 p( X* U% i9 w我和你有同感，国外的机器很好却是很贵，要说国产机器最好的恐怕就是复盛了，毕竟台湾也属于中国国土一部分了。况且价钱也不是很贵，如果说买螺杆机还是买复盛的好了。最后请你注意一点，而且是最重要的一点，复盛的服务是最吸引人的，每三个月都有定期的巡回服务，这就为象我这样在工厂中维护机器的人来说是最舒服不过的了。 前面的那位老兄是不是对台湾的产品有些偏见啊？ 说到这我还想补充一下，复盛主要的产品就是螺杆机，同时也有活塞机等。价格比起同类产品是有些偏高，不过这都是建立在质量的基础上的。 算是我的经验之谈吧！对不对的还望大家见谅，关键是交流！...

compressor

下面引用由q123456在 2002/09/26 01:18:35 发表的内容： 我单位最早用的是日立有油螺杆压缩机(80年)，效果还可以吧。88年引进了6台56.4m3/min的ZR5A型阿特拉斯无油螺杆压缩机，使用效果还可以，运行可靠稳定。唯一的缺点是转子隔5～10年就需更换原厂备件，维修成本太高。它的转子表面有一层薄薄的类似特氟珑层的镀层，最害怕锈渣(因此冷却器发现漏点要及时处理，防止机壳生锈)，镀层脱落后效率会严重下降。除转子外，其它备件全部实现了国产代用，而且质量良好，有些质量更是超过了进口备件，为此我厂已开始将这些备件开始转售，同时还可提供维修技术队伍，有意者可与我联系：0910-3332043，吴工程师。 94年开始我们逐渐引进了美国COOPR公司(原为JOY)的100m3/min的TA48型离心式空气压缩机9台，使用中感到运行非常可靠稳定，至今未发现一台设备出现效率的明显下降，维修也简单，费用低廉，易耗备件全部实现了国产代用。 从我的经验看，设备质量的好坏其实很重要的一部分是看用户用得怎么样，用户对设备管理的怎么样，如阿特拉斯无油螺杆压缩机的转子，只要保证冷却器不漏，每次检修时清理干净机壳内的锈渣，并刷好耐高温的防锈漆，转子的寿命会大大延长。 # f/ D2 k) k1 s我不太同意国内组装的就一定不好，国内厂家的制造水平、技术在这几年已有了很大的提高，我们的国产代用结果就是明证。 无油螺杆压缩机的润滑油没有必要选合成油，我们选用的就是汽轮机油L-TSA68，根据油质决定何时换油，一般三、四年不换运行无任何异常，既节约又环保。 ' S" e) [) ?( S. c1 s从资料上看，螺杆机的效率比离心式空气压缩机要高，但对阿特拉斯无油螺杆压缩机来说，转子的寿命因素使其优点因此大打折扣。 有油螺杆压缩机我个人观点其维护费用偏高，尤其是故障后油进入系统后清理非常困难，这对无油要求的用户来说是一个要重点考虑的问题。 2 R+ \1 ?7 e# P/ n- R对压缩空气来说，压缩机后的干燥设备尽量选用多台共用的，以节约投资。我单位选用的是国产和进口吸附式干燥器，运行可靠，维护量极小。 ...

nosy01

现在的情况不一样了

melissa

我能发贴了不?

波动你的心

Aerzen专业作无油气力输送，自己加工螺杆
有油机只作机头，不作整机组装