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国内:
* `, x& b8 _3 I" p. m8 I8 } 上海压缩机有限公司0 |$ P4 Y- S9 q9 S
南京压缩机厂5 Q Y* \. j: m2 u Z" |
北京通用机械厂# }9 G4 j, v+ {8 R3 T
柳州富达
. R. m+ @7 V9 L! q 无锡五洋
; a! d s+ C8 W% o, Q" r; C 无锡锡压9 L1 |8 b) y9 T; R
宁波欣达7 D2 p. D; ]& d0 d
复盛(Fusheng)
( d3 l$ a/ V- z! y: h. W4 o& q. r: Q 台湾巨霸(Puma)
& s, X5 N% y5 e, O; b/ Q
% y7 _+ E T# W国外(外资):
0 F1 A6 b1 a8 T: P5 U/ O- J 阿特拉斯(Atlas)
; n }+ n3 f( a+ ? 美国寿力(Sullair)
; [4 K5 x% A6 B L 德国博格(BOGE)! R& Z/ P) x0 z# p7 l* z
英格索兰(IR)
( w% X) X6 J* z# ^ w, C 康普艾(Compair)
; Z2 x$ S9 Z" s, Y J5 n4 E 日本神户制钢(Kobelco)3 ]7 G, m$ k0 \0 c) K" `6 k
日本日立(hitachi), L* e9 u5 l4 g' f: `$ V- [- D
美国凯撒(Kaeser)
S* e+ l' E% V) q% U; D, y# f9 q) E0 D2 S6 S
$ b: E; |: }9 d% b Q注:排名不分先后!$ p" H. p) U5 Q2 t' f8 d: [
4 X1 N, B' r. M/ I
h6 }: `3 j, c" k. e" G/ ]: }敬请各位补充:(国外机子附英文名) |
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德国名牌ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机
`: W% r! B. C. c# \$ S 0 v( T5 \. c3 d2 x/ U5 T
施耐德日盛(采用世界上最先进的单螺杆主机、部件全部选用世界著名品牌) schneider0 f7 Y8 s y) A/ v2 f3 J, [
5 ?! Z3 T! s! k0 s1 H' s+ E1 o1 Cbolaite苏州市欣凯机械电气设备有限公司( } x. O9 ~6 x. e; Q, b. @: N
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tonny :百年科技成果,非凡品质,尽在太阳冷冻机油
e-mail:yhuihsu@sohu.com
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日本神钢(kobelco)" r s2 a9 u" T5 q
日本日立(hitachi)
$ l+ G% v2 w: X3 c巨霸(puma) |
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ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机是否被IR收购?& v8 ~; F/ C2 F/ F& @+ ?! I
" y- s( I( D: l
另外还有 凯撒 |
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| 下面引用由无油螺杆在 2002/08/29 10:29:22 发表的内容:; Q* E* Z8 H+ w S+ K( P
我谈一些我的看法。看了上面诸位仁兄的言论,我觉得都有些片面,我认为说螺杆机就不能分开说,得从无油和喷油螺杆两个方面说:) P$ ]; K. G% b. R* b. g7 A
我认为能够真正代表一个公司的技术实力,要看这个公司的无油螺杆的水平如何。我认为压缩机是通用机械设备,它的工艺水平要远远大于技术水平,也就是加工能力和精度。没有很好的管理和加工能力是做不了无油螺杆的,无油螺杆和喷油螺杆比,简直就是奔驰和捷达的比较。所以无油螺杆才是象牙塔的顶尖。世界上最大的也是最好的无油螺杆转子加工基地是瑞典的AtlasCopco公司在比利时的AIRPOWER工厂,无油螺杆才是未来的发展方向,大家从现在无油螺杆大幅飚升的销售量就能看出一二。
c4 d& J& o' L0 m我们国家是一个 工业大国,但是为什么我们的 产品在国际上就是卖不上价呢,原因就是我们的生产工艺不行,而不是技术不行。; g/ B% d8 y' e* A7 K2 X" M d
就说汽车制造厂,我国大部分涂装为什么总是不过关,而“一汽”的奥迪A6就过关的,油漆都一样,就是用了无油螺杆产生的无油空气!!!!!. H8 K7 T j* {' x
4 o, k" {& e* m+ n再说说其他的厂家,; u" W5 ]% S3 A/ t3 S! ~
IR无油螺杆根本不行,只能用小排量离心机代替,众所周知,小排量离心机是很不经济的。+ W6 l4 Q2 Y9 X. t5 Y. I
寿力很离谱,竟然叫嚣喷油机加过滤器就是无油机,贻笑大方。
( q( O5 O$ A ]" gBOGE不错,但是都有一个德国的通病,皮带传动,时间长了效率降低。
8 H# e E5 W* p/ i" n% U4 k( i至于腐生(复胜)我都懒得说,岛民特有的狡猾,滥竽充数,竟然弄个水润滑来骗我们大陆同胞,无耻。
" J6 I% w! {7 l( j; y" i7 N" k+ j神刚也不错,就是日本人特有的花哨太多,
& m+ E4 w$ w& Y所以我认为,好的工业设备还得是欧洲制造的,美国的东西和苏联的一样笨拙,效率低下,日本的比较经济,但是比较娇气,台湾的只有一句话,“骗人”。
H3 |3 g A! r3 r1 ~
# f8 {3 \9 k" }$ R( U.. |
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| 下面引用由liuyao在 2002/09/02 14:03:38 发表的内容:* O; p4 [* @9 Y* ^5 W
1.目前罗杆机市场,市场占有率最大是复盛,当然它的产品质量只可以说还过得去,英格索兰的东西并不怎么样,和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹,但是复盛强有力的经销商制度,以及灵活的销售战术,比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。
! z# |0 c0 y. O% ~. R# \6 j6 x2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种产品,使成本太高,它的价格中国市场还是比较难以接受的!
1 X; H5 J5 B, r/ M3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面,并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。
( |: E4 F$ E* z. A/ R' v ~) c0 Q/ ]9 V! }9 [5 I7 W! J
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| 下面引用由小外甥在 2002/09/25 13:42:39 发表的内容:2 K6 e8 U9 p: f0 c& q2 r5 \6 ^
我和你有同感,国外的机器很好却是很贵,要说国产机器最好的恐怕就是复盛了,毕竟台湾也属于中国国土一部分了。况且价钱也不是很贵,如果说买螺杆机还是买复盛的好了。最后请你注意一点,而且是最重要的一点,复盛的服务是最吸引人的,每三个月都有定期的巡回服务,这就为象我这样在工厂中维护机器的人来说是最舒服不过的了。$ Q3 X" p) m% c- A; L8 N; k
前面的那位老兄是不是对台湾的产品有些偏见啊?
5 E- I7 h0 d4 b1 P. ~8 t$ Q说到这我还想补充一下,复盛主要的产品就是螺杆机,同时也有活塞机等。价格比起同类产品是有些偏高,不过这都是建立在质量的基础上的。5 a4 e4 k5 V: b& E# n5 p
算是我的经验之谈吧!对不对的还望大家见谅,关键是交流!... |
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| 下面引用由q123456在 2002/09/26 01:18:35 发表的内容:0 S b, Q5 Q1 ]! O1 f- ?
我单位最早用的是日立有油螺杆压缩机(80年),效果还可以吧。88年引进了6台56.4m3/min的ZR5A型阿特拉斯无油螺杆压缩机,使用效果还可以,运行可靠稳定。唯一的缺点是转子隔5~10年就需更换原厂备件,维修成本太高。它的转子表面有一层薄薄的类似特氟珑层的镀层,最害怕锈渣(因此冷却器发现漏点要及时处理,防止机壳生锈),镀层脱落后效率会严重下降。除转子外,其它备件全部实现了国产代用,而且质量良好,有些质量更是超过了进口备件,为此我厂已开始将这些备件开始转售,同时还可提供维修技术队伍,有意者可与我联系:0910-3332043,吴工程师。
. p4 h9 k: Y2 K7 x5 r& M94年开始我们逐渐引进了美国COOPR公司(原为JOY)的100m3/min的TA48型离心式空气压缩机9台,使用中感到运行非常可靠稳定,至今未发现一台设备出现效率的明显下降,维修也简单,费用低廉,易耗备件全部实现了国产代用。0 v4 `: e9 f n' s3 G) V' D0 J' e
从我的经验看,设备质量的好坏其实很重要的一部分是看用户用得怎么样,用户对设备管理的怎么样,如阿特拉斯无油螺杆压缩机的转子,只要保证冷却器不漏,每次检修时清理干净机壳内的锈渣,并刷好耐高温的防锈漆,转子的寿命会大大延长。
% x/ ?( n, G/ i) x" Q0 `% j% |我不太同意国内组装的就一定不好,国内厂家的制造水平、技术在这几年已有了很大的提高,我们的国产代用结果就是明证。0 {7 [1 v8 e% e* t, R/ g
无油螺杆压缩机的润滑油没有必要选合成油,我们选用的就是汽轮机油L-TSA68,根据油质决定何时换油,一般三、四年不换运行无任何异常,既节约又环保。/ g( z3 _! A7 L4 b
从资料上看,螺杆机的效率比离心式空气压缩机要高,但对阿特拉斯无油螺杆压缩机来说,转子的寿命因素使其优点因此大打折扣。
+ z5 B& V# n3 p5 P' Z y' ?有油螺杆压缩机我个人观点其维护费用偏高,尤其是故障后油进入系统后清理非常困难,这对无油要求的用户来说是一个要重点考虑的问题。
& l# u2 c/ A/ C! z- W对压缩空气来说,压缩机后的干燥设备尽量选用多台共用的,以节约投资。我单位选用的是国产和进口吸附式干燥器,运行可靠,维护量极小。 8 V+ J; P9 N/ V4 M: p0 a2 ]
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Aerzen专业作无油气力输送,自己加工螺杆. H: N; Y! O1 o# ?, }0 b6 }
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