螺杆式空气压缩机知名品牌[讨论]

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国内： 上海压缩机有限公司 % i# t) w- T" j; Q) U 南京压缩机厂 北京通用机械厂 柳州富达 6 K2 a! K2 b0 O) E2 s. r4 A9 T: b 无锡五洋 无锡锡压 宁波欣达 复盛（Fusheng） 台湾巨霸（Puma） 2 |& @2 y0 j& n& @国外（外资）： / e& j1 L. Z% d n6 K3 F 阿特拉斯（Atlas） 美国寿力（Sullair） * `3 Q1 l. u X2 y& g 德国博格（BOGE） 英格索兰（IR） 康普艾（Compair） 日本神户制钢（Kobelco） 日本日立(hitachi) 美国凯撒（Kaeser） 注：排名不分先后！ ' ~$ A+ h% ] r& C7 O- r & r x8 `# L9 H, N r敬请各位补充：（国外机子附英文名）

tonny

德国名牌ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机
　
( F% O3 p2 W6 h; |( y施耐德日盛（采用世界上最先进的单螺杆主机、部件全部选用世界著名品牌） schneider

bolaite苏州市欣凯机械电气设备有限公司
; }/ {& i, @1 F6 b+ {　

justin

日本神钢(kobelco)
日本日立(hitachi)
巨霸(puma)

jamesjp

ECOAIR「爱高」螺杆式空气压缩机是否被IR收购?

  v# A" G+ A+ k# Z- w$ K另外还有 凯撒

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thanks

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下面引用由无油螺杆在 2002/08/29 10:29:22 发表的内容： 8 `! b! @) \# P% T! h6 m. ]% u我谈一些我的看法。看了上面诸位仁兄的言论，我觉得都有些片面，我认为说螺杆机就不能分开说，得从无油和喷油螺杆两个方面说： # Z. u3 l6 G- g; D$ u7 W我认为能够真正代表一个公司的技术实力，要看这个公司的无油螺杆的水平如何。我认为压缩机是通用机械设备，它的工艺水平要远远大于技术水平，也就是加工能力和精度。没有很好的管理和加工能力是做不了无油螺杆的，无油螺杆和喷油螺杆比，简直就是奔驰和捷达的比较。所以无油螺杆才是象牙塔的顶尖。世界上最大的也是最好的无油螺杆转子加工基地是瑞典的AtlasCopco公司在比利时的AIRPOWER工厂，无油螺杆才是未来的发展方向，大家从现在无油螺杆大幅飚升的销售量就能看出一二。 6 [3 y2 h8 w+ v) D5 K' L我们国家是一个 工业大国，但是为什么我们的 产品在国际上就是卖不上价呢，原因就是我们的生产工艺不行，而不是技术不行。 ; n4 ~/ G q" A1 \ K就说汽车制造厂，我国大部分涂装为什么总是不过关，而“一汽”的奥迪A6就过关的，油漆都一样，就是用了无油螺杆产生的无油空气！！！！！ 9 h) J# S1 W$ I5 k! q / u) i/ G% @; V5 P1 k) _再说说其他的厂家， IR无油螺杆根本不行，只能用小排量离心机代替，众所周知，小排量离心机是很不经济的。 寿力很离谱，竟然叫嚣喷油机加过滤器就是无油机，贻笑大方。 BOGE不错，但是都有一个德国的通病，皮带传动，时间长了效率降低。 % _ o8 B$ Z& p至于腐生（复胜）我都懒得说，岛民特有的狡猾，滥竽充数，竟然弄个水润滑来骗我们大陆同胞，无耻。 神刚也不错，就是日本人特有的花哨太多， 所以我认为，好的工业设备还得是欧洲制造的，美国的东西和苏联的一样笨拙，效率低下，日本的比较经济，但是比较娇气，台湾的只有一句话，“骗人”。 |% A9 ]3 d( N8 [5 j 7 l: ~1 K3 g+ B..

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下面引用由liuyao在 2002/09/02 14:03:38 发表的内容： 1.目前罗杆机市场，市场占有率最大是复盛，当然它的产品质量只可以说还过得去，英格索兰的东西并不怎么样，和复盛也就是同档次的。Atlas应该在机器自身方面略胜一筹，但是复盛强有力的经销商制度，以及灵活的销售战术，比较适应中国这个相对来说比较特殊的市场。 2.复盛的小型活塞机实际上现在以出口为主.因为他用最好的设备来做这种产品,使成本太高,它的价格中国市场还是比较难以接受的! 3 M: n& h( G/ E' h* _3.离心机并非复盛的主业,实际上复盛只是有资金注入在这家ELLIOTT的工厂里面，并且ELLIOTT在使用复盛的营销体系推动自己的产品早日进入中国市场。 , U y E$ B5 u, G( h, ` ...

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下面引用由小外甥在 2002/09/25 13:42:39 发表的内容： 我和你有同感，国外的机器很好却是很贵，要说国产机器最好的恐怕就是复盛了，毕竟台湾也属于中国国土一部分了。况且价钱也不是很贵，如果说买螺杆机还是买复盛的好了。最后请你注意一点，而且是最重要的一点，复盛的服务是最吸引人的，每三个月都有定期的巡回服务，这就为象我这样在工厂中维护机器的人来说是最舒服不过的了。 " i6 R1 }: m0 W4 E+ k前面的那位老兄是不是对台湾的产品有些偏见啊？ + b J% ~3 H( h# ~9 g8 O* q+ ?说到这我还想补充一下，复盛主要的产品就是螺杆机，同时也有活塞机等。价格比起同类产品是有些偏高，不过这都是建立在质量的基础上的。 算是我的经验之谈吧！对不对的还望大家见谅，关键是交流！...

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下面引用由q123456在 2002/09/26 01:18:35 发表的内容： 我单位最早用的是日立有油螺杆压缩机(80年)，效果还可以吧。88年引进了6台56.4m3/min的ZR5A型阿特拉斯无油螺杆压缩机，使用效果还可以，运行可靠稳定。唯一的缺点是转子隔5～10年就需更换原厂备件，维修成本太高。它的转子表面有一层薄薄的类似特氟珑层的镀层，最害怕锈渣(因此冷却器发现漏点要及时处理，防止机壳生锈)，镀层脱落后效率会严重下降。除转子外，其它备件全部实现了国产代用，而且质量良好，有些质量更是超过了进口备件，为此我厂已开始将这些备件开始转售，同时还可提供维修技术队伍，有意者可与我联系：0910-3332043，吴工程师。 3 c# W6 `3 t/ G8 X' R94年开始我们逐渐引进了美国COOPR公司(原为JOY)的100m3/min的TA48型离心式空气压缩机9台，使用中感到运行非常可靠稳定，至今未发现一台设备出现效率的明显下降，维修也简单，费用低廉，易耗备件全部实现了国产代用。 $ @% ^4 H8 Z5 I0 H) }: ~% }从我的经验看，设备质量的好坏其实很重要的一部分是看用户用得怎么样，用户对设备管理的怎么样，如阿特拉斯无油螺杆压缩机的转子，只要保证冷却器不漏，每次检修时清理干净机壳内的锈渣，并刷好耐高温的防锈漆，转子的寿命会大大延长。 0 d6 V8 c' d6 Y1 C! \! A/ P4 ~我不太同意国内组装的就一定不好，国内厂家的制造水平、技术在这几年已有了很大的提高，我们的国产代用结果就是明证。 无油螺杆压缩机的润滑油没有必要选合成油，我们选用的就是汽轮机油L-TSA68，根据油质决定何时换油，一般三、四年不换运行无任何异常，既节约又环保。 8 p! J; Q+ o$ u) Y从资料上看，螺杆机的效率比离心式空气压缩机要高，但对阿特拉斯无油螺杆压缩机来说，转子的寿命因素使其优点因此大打折扣。 ) o1 x5 J8 u5 `有油螺杆压缩机我个人观点其维护费用偏高，尤其是故障后油进入系统后清理非常困难，这对无油要求的用户来说是一个要重点考虑的问题。 ; S s- M- T4 t7 G对压缩空气来说，压缩机后的干燥设备尽量选用多台共用的，以节约投资。我单位选用的是国产和进口吸附式干燥器，运行可靠，维护量极小。 3 W8 t$ z$ S* E8 }0 S3 Z...

nosy01

现在的情况不一样了

melissa

我能发贴了不?

波动你的心

Aerzen专业作无油气力输送，自己加工螺杆
7 H! t+ M8 p6 v有油机只作机头，不作整机组装