空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
2.检查温度传感器是否有问题
3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
$ {# z7 g, }2 H9 o3 R6 ~换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
4 o) [2 J  m: J1 X" e% C0 w1 a0 i考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
/ y( c+ B& @- C4 f, p% O想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
8 g  K4 l: W5 m  }& P5 r( {% U1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
; w6 m$ P* A8 \4 f2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
5 H) b+ ^! K6 r7 b) P3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：
& d: F$ m+ M, p( ~( \0 @8 R: D
% o) J( z7 M) X
⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；


: l& R- S# t" t⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
/ H1 L3 O% k6 Y; d
% g; I7 S0 m2 f/ O
⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
& R' {5 r, |/ P! S5 j0 h⑸排气压力达不到设定值
# J+ e  U5 o# m6 o0 \/ p9 C5 u; D原因
选型错误（选小了）
% b3 p$ y: l( `1 R/ [
! ]: x% ~+ ^5 ^; r" f3 y进气过滤器/油气分离器堵塞
进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
+ u. ~2 d: F# i4 n螺杆内泄漏严重
* S+ v! m: q7 w* |3 F' u

+ A3 q6 D" e$ m! R. E0 {⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；

( V+ {$ b+ Z! {5 ?+ J  P  M
* c% o# L# [. d! ?; Y⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；


; [2 x* Q  t* `/ V0 k⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；


; q$ f6 F) l2 Z$ t( }& i; `螺杆压缩机温度过高的主要原因：


1 A+ Y% g$ u; Y* d) C1、 轴承间隙小；


2、 轴承瓦块有损伤；


3、 润滑油供油压力过低；
3 m! G0 I0 f( B. s
$ z& D2 G/ I' f$ v
' E" R4 z8 @8 f  u1 H6 Q% e4、 压缩机回油不畅；

5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177

8 m* [% B8 E7 t. Y" S3 h+ V% D6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
5 O& L9 ~  x/ N/ V: ], c6 z" K
; |0 t5 @9 o( g7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
$ i3 a( s$ ~/ @7 D3 R0 `螺杆压缩机温度过高的具体原因：
           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
           *油冷却器脏。
           *油过滤器芯堵塞。
& }3 A! [" g/ w2 j           *油控阀故障（元件坏）。
           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
8 Z+ F6 Y) h! p- y           *风扇电机故障。
9 ~2 E" f8 k& n! B           *冷却风扇损坏。
           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
           *环境温度超过所规定的范围。
8 M5 P/ w) Z7 ^! |# \" B           *温度传感器故障。
* f' E- f* {: J% P! J           *压力表是否故障。                  
) D/ K8 t0 H) B) ?9 l  B5 Q螺杆压缩机温度过高的四大原因：
           •冷却器效率较低。
0 P* b/ m4 ^5 a" L0 k3 g           •润滑油老化失效。
           •油温传感器失效。
           •运动件配合不良。