- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 410 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 150 ¥
- 最后登录
- 2007-3-19
- 注册时间
- 2003-3-31
- 帖子
- 136
- 精华
- 0
- 积分
- 3078
- 阅读权限
- 120
- UID
- 801
  
- 威望
- 5 点
- 经验
- 410 点
- 积分
- 3078
- 帖子
- 136
|
我只是看了一堆英文资料,感觉有几种竟然几乎完全相同,高的一头雾水,请教了。。。 |
|
|
shinyfang
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 410 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 150 ¥
- 最后登录
- 2007-3-19
- 注册时间
- 2003-3-31
- 帖子
- 136
- 精华
- 0
- 积分
- 3078
- 阅读权限
- 120
- UID
- 801
  
- 威望
- 5 点
- 经验
- 410 点
- 积分
- 3078
- 帖子
- 136
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 410 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 150 ¥
- 最后登录
- 2007-3-19
- 注册时间
- 2003-3-31
- 帖子
- 136
- 精华
- 0
- 积分
- 3078
- 阅读权限
- 120
- UID
- 801
  
- 威望
- 5 点
- 经验
- 410 点
- 积分
- 3078
- 帖子
- 136
|
好吧,我自己来回答.8 N' e- G6 i H4 |. I* v
一般情况下,控制系统都是针对压力信号做出反应的.
+ c, K% h$ C- M; F2 G2 q6 h控制模式:
$ m0 D+ e' s8 Y 1,基本模式;通过卸载阀来实现控制,当需求压力降低,排气压力则会升高,于是控制系统自动打开卸载阀,降低排气压力,从而达到用户需求,在这种模式下,进口阀也会受到系统的控制,但控制的目的仅是为了改变进口流量,从而使压缩机负荷不变;
2 e; X( a# _9 ]0 y 2,间歇模式:类似于 开-停 模式,是在基本模式的基础上+延时,如果在一定时间内,压力需求仍在下降--->关机
9 ~. S: z3 z* W+ g. P9 j* |1 D; I 3,吸气节流控制模式:与基本模式的区别在于,进口阀起到降低进口压力,从而降低排气压力的作用,从而省功;4 L+ s; |2 \* a" {. v/ {
4,双重模式:吸气节流控制模式+间歇模式 |
|
|
shinyfang
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 3 小时
- 经验
- 519 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 1 ¥
- 最后登录
- 2009-10-15
- 注册时间
- 2004-6-11
- 帖子
- 171
- 精华
- 0
- 积分
- 1831
- 阅读权限
- 80
- UID
- 3113
 
- 威望
- 1 点
- 经验
- 519 点
- 积分
- 1831
- 帖子
- 171
|
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 410 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 150 ¥
- 最后登录
- 2007-3-19
- 注册时间
- 2003-3-31
- 帖子
- 136
- 精华
- 0
- 积分
- 3078
- 阅读权限
- 120
- UID
- 801
  
- 威望
- 5 点
- 经验
- 410 点
- 积分
- 3078
- 帖子
- 136
|
|
节流阀阿,有的是蝴蝶阀,节流,于是压力降低,于是密度减小,于是质量流量减小,从而实现流量调解 |
|
|
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 22 小时
- 经验
- 2571 点
- 威望
- 45 点
- 压缩币
- 299 ¥
- 最后登录
- 2010-10-27
- 注册时间
- 2002-5-5
- 帖子
- 1115
- 精华
- 3
- 积分
- 13214
- 阅读权限
- 150
- UID
- 9
 
- 威望
- 45 点
- 经验
- 2571 点
- 积分
- 13214
- 帖子
- 1115
|
| 下面引用由shinyfang在 2004/06/25 13:26:02 发表的内容:+ ?) H4 v) O% h" b
好吧,我自己来回答.
6 m% g/ [ g/ l一般情况下,控制系统都是针对压力信号做出反应的.4 o6 R( q/ Y. t6 U# n/ q9 ]1 Q
控制模式:
! h; Q4 [% p+ w2 s: E7 Z# e1,基本模式;通过卸载阀来实现控制,当需求压力降低,排气压力则会升高,于是控制系统自动打开卸载阀,降低排气压力,从而达到用户需求,在这种模式下,进口阀也会受到系统的控制,但控制的目的仅是为了改变进口流量,从而使压缩机负荷不变;7 y8 R* U K4 ` w
* o; }0 }" N: J7 }0 |7 D
2,间歇模式:类似于 开-停 模式,是在基本模式的基础上+延时,如果在一定时间内,压力需求仍在下降--->关机5 l, R* Q" B& m; w) f
+ ?- p% `! `" ~8 S2 ^/ V+ d 3,吸气节流控制模式:与基本模式的区别在于,进口阀起到降低进口压力,从而降低排气压力的作用,从而省功;
; [1 `$ K/ O1 H: \+ o
4 Z( D6 T k/ M! I' J 4,双重模式:吸气节流控制模式+间歇模式1 M+ |" J: V# M* l
# o" e9 S/ K5 m \6 n0 w. d+ Z# X- \
... |
| # T% Z' I3 d+ L# L" `! _# X7 U% Y
H: |; I3 K* E2 w, J
1、等同于电机的加卸载控制,但是电机空载的时候也需要25-30%的能耗,于是有了2
, K8 K2 l7 [1 Z1 j/ R( r. [' `! _
2、等同于电机的加卸载控制 + 启停控制,在电机出于卸载状态下若干时间内未转为加载状态,控制系统将电机关闭,以达到进一步节约能耗的目的
- M# Y( Y4 J3 u& ^% Y% _& C6 C* P- F' ^+ ~% A4 p! B
3、由于某些用气环境下,用气量经常发生变化,但是变化幅度又不算大(50-100%),以上两种控制方式都不太适宜,于是有了进气节流的控制模式( [6 d {9 I1 u, G, i
t9 D6 f& |, u# w$ J% Z* n
4、综合了1、 2、3 的控制模式,在60-100%的变化范围采用进气节流调节模式,在0%-60%之间采用加卸载调节(完全打开/关闭进气节流阀),在0%负载若干时间后使用启停控制模式 |
|
|
James
msn: jamesjp67@hotmail.com
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 0 小时
- 经验
- 410 点
- 威望
- 5 点
- 压缩币
- 150 ¥
- 最后登录
- 2007-3-19
- 注册时间
- 2003-3-31
- 帖子
- 136
- 精华
- 0
- 积分
- 3078
- 阅读权限
- 120
- UID
- 801
  
- 威望
- 5 点
- 经验
- 410 点
- 积分
- 3078
- 帖子
- 136
|
精彩+经典,呵呵,只是我讲的为离心机的,而jamesjp 版主讲的为螺杆机的。
- \7 i: S$ _5 M: L" o, z尤其在3下,控制的意义略微存在差别。9 ]# m. y1 x' T, [
( k9 I9 X, w% W q) `
在其他的模式下,进口节流阀同样会受到控制系统的自动控制,但目的是为了随着进口环境的变化(温度,压力),调整进口气流的密度(节流--〉压降--〉密度减小,而进口体积流量不变--〉质量流量减小),从而使压缩机的负载恒定。
2 C7 T" A! X$ [0 G而在进气节流的控制模式下,节流阀动作的目的在于省功,方法是,进气节流---〉节流后进口压力变化---〉排气压力降低,同时,质量流量降低,负载减小
+ R; t' N9 e4 v也不知说的对不对,有错,欢迎更正。 |
|
|
shinyfang
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 3 小时
- 经验
- 519 点
- 威望
- 1 点
- 压缩币
- 1 ¥
- 最后登录
- 2009-10-15
- 注册时间
- 2004-6-11
- 帖子
- 171
- 精华
- 0
- 积分
- 1831
- 阅读权限
- 80
- UID
- 3113
 
- 威望
- 1 点
- 经验
- 519 点
- 积分
- 1831
- 帖子
- 171
|
模式3在50-100%时效率还可以,在更低时不适宜,随着用气量的下降,节流阀逐渐关小,进气口压力降低,进出口压比会成倍增加,额外功增加,效率明显降低,! C R- u% Z+ ?, Q: y/ y5 O$ j
8 x' W: e; T9 }( ^3 A
个人意见,欢迎指正 |
|
|
不是我不明白,这世界变化快Emai:ja_51689@yahoo.com.cn
|
|
|
|
|
- 在线时间
- 58 小时
- 经验
- 992 点
- 威望
- 91 点
- 压缩币
- 59 ¥
- 最后登录
- 2013-6-13
- 注册时间
- 2008-6-26
- 帖子
- 616
- 精华
- 1
- 积分
- 4803
- 阅读权限
- 120
- UID
- 21360
  
- 威望
- 91 点
- 经验
- 992 点
- 积分
- 4803
- 帖子
- 616
|
|
|
|
|
|
|
|
|
压缩机生态圈
|