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故障现象
3 @$ R- ] {7 y( \6 l5 ^+ ?
' f; `) S- _' H( V, Q* C6 v% F$ z# l1、压缩机不加载
! V* @/ q: R" s% M: k& Z G) N- w a、气管路上压力超过额定负荷压力，压力调节器断开) G* m' N& |- P
不必采取措施，气管路上的压力低于压力调节器加载（位）压力时，压缩机会自动加载。: }5 Z) {2 X$ P% d0 q3 p
$ Z$ u" h, d7 _" }) W
b、电磁阀失灵5 t- ]6 F' K" K1 }% }1 L9 Z$ E
拆下检查，必要时更换
Y7 L3 s& r! G& I! T! F % v) v# E; t) K$ A: s$ _
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
6 k. E1 C5 O0 O" l4 k% W8 o2 M 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补。, i! r8 i4 t0 _4 q" E9 l9 M! ^ o
/ ~7 W8 {. ]+ w* ]4 E- V4 `- c
2、压缩机超温
; @ O/ z! R$ w% P4 U1 d a、无油或油位太低, R3 {4 o: {; n
检查，必要时加油，但不允许加油过多。
4 }% s7 O0 _8 W0 ?/ b! D ' {3 ?# O7 P- g" n5 M; H+ M M! _
b、油过滤器阻塞* E. b: M' |* n! F, N2 z, Z
更换油过滤器。& l& a8 K3 g$ V- w; ~
$ r- D$ p/ k& }! u- Kc、断油阀失灵，阀芯卡死0 b) ]" H; e8 K- |1 S/ P* Z& Z+ q
拆下检查。 G( p @4 ~8 A* l- s
3 _7 v, T: h/ Q* j- e% G" Q! l
d、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大9 K5 _. o( j6 U8 t1 o+ D
拆下检查或更换 B) g. [! I5 S" v3 |
7 q: ^7 i8 \1 M2 B' { ]e、油冷却器表面被堵塞5 D, y+ @9 M4 b- @
检查，必要时清洗
2 g k" q) B* y+ l# A
" u' B* C& o3 c( l* E9 }3、耗油过多
+ `, T6 o# d0 c( Q+ K$ J% b a、油位过高" z% D# `' `2 U$ h9 v5 L7 }
检查油位，卸除压力后排油至正常位置3 Y1 O1 m- g+ T: m* O4 b
; B5 J S8 ]( R% e9 L
b、油气分离器滤芯失效; C/ e" x4 x( K F# K
拆下检查或更换
4 h; q5 i' J2 y5 H5 R$ D' O
B. G3 {/ n+ \1 T& E% vc、泡沫过多
9 H) `( r* f$ [ T) f 更换推荐牌号的油9 \/ k! i& B1 Y' E
M. p' a' I" F+ b( f- }
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
& j6 C" f$ T( I/ u 清洗限流孔
$ t+ u) Y+ L D4 s' W( K 7 y7 }! y& i. U; D6 u# d
e、用油不对
+ c$ b9 E' u1 S) C! u( H 更换推荐牌号的油# }# j* r" g: O8 y: O' c4 ^) e
: g2 ?8 {' y, `: O) i8 G! l1 z
4、噪声增高
. y i- b% L( U. z* C a、进气端轴承损坏: Y; S, { e; s% {4 F9 z
拆下更换
6 i8 _2 l4 I9 J7 r6 ~ 3 X/ @. ]7 g& n) e3 r
b、排气端轴承损坏
* ]7 p! J9 w- K7 X9 y Z, t 拆下更换
8 l8 {& }) H" { b4 Q
8 ]$ \% \# P# w: Y. V) ^c、电机轴承损坏+ B5 ~# p( T9 R* H- }; N/ R' l
拆下更换
+ N4 g% v" C' ]" R # J$ _; o& _4 i' u/ p& D
5、排气量、压力低于规定值
( _: F* M. O7 o6 o8 ]9 \ a、耗气量超过排气量
- q4 Y5 a1 y6 P) N- w. A; G; N' j 检查相连接的设备，清除泄漏点或减少用气量& j$ n4 E5 o! `% K8 U/ u/ P$ y, ?
7 Y5 U8 z/ A9 _# O6 k$ }b、空气滤清器滤芯阻塞
1 B8 X4 g( y7 v2 [( E7 p5 w) A# d 拆下检查，必要时应清洗或更换滤芯
( c: e* i7 w9 ]9 B8 i$ p + d0 ~. q8 k1 s
c、安全阀泄漏$ ~: L7 [2 |7 G3 o- }
拆下检查，如修理后仍不密封则更换
; B) U$ Z6 }; {3 \3 z5 b; I, ] R 3 q( A% P+ _0 z0 ^+ I
d、压缩机失效, G+ ?! t0 w1 f, D5 e
与制造厂联系，协商后检查压缩机
0 i$ \3 O7 f! w4 U( o4 Y' ~( V
. e7 B3 q3 b( r, a* P2 h3 D; \. ye、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
8 t, ~9 S& ]* \! G 检查管路及连接处，若有泄漏则需修补
/ r, ~1 ]" I% y. k1 F `
- R" r6 }5 e! N! u6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
7 u+ Y" F- v) j; g 压缩机单向阀泄漏或损坏! P3 o! B3 W# D3 J) w
拆下检查，如有必要则要更换，并应同时更换空气滤清器滤芯
1 R' H! f$ b0 d" N' Z/ y ; j5 J& s0 }2 A
7、停车后空气过滤器中喷油
3 p+ w2 ? W1 m" q# m 断油阀堵塞+ Q* J' o. c: C
拆下检查清洗，且更换空气滤清器滤芯
3 d( a( `, v6 ^0 O, ? $ r$ a' [" u& N7 v8 N" x$ c7 [ J, n
8、运行过程中不排放冷凝液
1 h) l' _3 h; N& l) {5 h4 n 排放管堵塞( w0 T3 Z' J$ T% v0 H# @
检查并疏通, a7 u. E1 |5 t. A
7 R* T& u! s3 u7 h, d% S/ C! V
自动疏水阀失灵
3 J4 U9 M( v) E! J 拆下检查- z1 [( U' |8 a7 L3 B& a
3 }6 v! O- D" x2 ]
9、加载后安全阀马上泄放' f, V E* K, V% d5 C( D
安全阀失灵% M) b% [3 W2 X& E8 a9 D4 h
拆下检查更换损坏的零部件
! Y$ B) Z# `, \9 J* L' O9 y1 S 9 d) A: b! B p; k: R- U+ v
10、压缩机运转正常，停机后启动困难
% G2 D, ], d$ f1 r' g4 p5 W a、使用油牌号不对或用混合油
$ o; Z( k8 j D' o% g 应清洁后彻底换油, }0 ^7 i* m1 y7 h" {3 }; P
% \+ Z6 C# [* _: ^# p) s% jb、油质粘、结焦
2 V4 `' X( x- g% l: |0 O 应清洁后彻底换油
) ?' @8 R; q& C7 u" A
6 ?% u) ]( ?# lc、轴封严重漏气
8 j0 j4 O7 U+ Z! }6 I, \ 拆下更换
' r* ]8 e; f$ N- f- c6 I 1 J* \, h& ]5 Z: p: V2 ^
d、卸荷阀瓣原始位置变动
2 V: C5 Q) _# Z- q 重新调整位置/ u$ h7 ?' v9 ?% Y5 f/ c" H
7 r4 K) [+ B2 _5 F
11、卸荷后压力继续上升
0 U* p+ y; N, [ a、同第10条c
9 D. h. ?8 v+ d- ]7 o4 X 同第10条c% a1 E3 B+ b: v7 A
y, W9 n+ H* v1 Q/ \ i
b、同第10条d/ ^3 ~- W" g( S5 E2 k8 E( L% e
同第10条d |
|
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发表于 2010-4-14 13:00
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