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一、冷冻油更换的条件$ D# P0 Z9 O9 }) w8 V' V
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);6 \7 Y0 {$ D: L0 ~. v
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
: z9 @/ d$ _* g7 w, a2 t7 g3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;6 N) X- Z: c0 Q/ W3 @
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
, B0 X) H- S0 H- `$ K6 H! k二、冷冻油的型号
, X. k& e. Z; t+ T/ D6 `1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
% T$ C; d& C. \& ~7 ]3 w允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
+ V$ G7 W0 N. w8 a+ C允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
, M( `; v' A" p7 y6 htc﹤55℃ 使用BITZER BSE32- `9 x H6 G8 B. B6 i
tc>55℃ 使用BITZER BSE55
& W' d! k4 q& P3 f(tc:冷凝温度)) F. Q8 Y! H. W ^, k$ [* }
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
" Y* I* M* R" l% H允许制冷剂(R22)使用B320H7 r2 C4 Q3 o+ h' }& U3 q
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
# s. B+ r. E4 w; c螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 7 z: _% g# k! y
- \3 a1 w$ {2 d9 s0 E. n4 H; c W. Y
三、标准注油量- V! X( b2 T9 r/ Q+ A' g- P# {
活塞式6F-50.2
7 r5 K. t) x* r2 \' ^" I+ m) V* `注入4.75dm3( k; r2 k# [" T0 u8 j
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
5 k6 _/ G: Y. m6 O. G) b; KGSH8571-140注入18 dm3
. P$ i) k5 s/ e" _四、冷冻油更换操作规程% r, K. G& D, U9 B1 U" N3 ?
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;( c5 [: K1 ?5 ~, A9 Q4 n
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;) W& N! o) _ P1 ]9 Q3 f1 E, {
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进/ }/ a9 B; c2 L+ W0 W
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
5 i% E0 Q( u. s, F; F) }4、冷冻油注入:4 x8 m `+ Z; y9 b& Q* d
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
# Z9 O2 D: i$ b2 R. \, {( D: B- W1 S方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。4 Z, ?6 S) P# k6 \+ l
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
# p2 _1 X; T( n1 g6 s/ s8 _6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
# `9 E& ? x# L0 G3 ]- q7 I& s7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
5 a. x" A5 I0 g: ?6 V6 @" V+ o2 \8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
7 @8 l3 x7 Y4 G8 K3 \- r9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。0 @, Y$ K4 g+ A& u- w" q1 P, S
五、注意事项( f7 ?: `0 k& U* g0 A" ?) |
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;8 n U$ w: t+ Q& t" O$ e% F8 H
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
. R- ^& w5 p. L* f8 l3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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