【空压机常见故障系列】之二：空压机窜油

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3 ?. i; }" V1 c3 Y故障现象
    1、在空气滤清器及排气口有机油溢出。
, t, A9 P. [: o' f: z* b: Q" `    2、储气罐(湿)放水时有过量的机油溢出。

( k7 Y( D- X5 W" r3 l0 v( q1 @# F1 ^2 |    故障原因
    1、吸气受阻或进气过滤不好。
% z' ~: A. j! G7 }, D7 X9 C    2、回油受阻。
# P, }$ t5 x* O3 X1 A3 K& u  p& y/ d    3、空压机缸套与活塞及活塞环磨损过甚或油环装反、卡滞而润滑油上窜。
    4、空压机冷却不完全。（ .hnkongyyaji点com）
    5、脏物没有经常从储气罐内排出。
2 k4 X7 p2 C8 n( N/ U- x3 ?5 l    6、空压机运行时间过长。
) L! o( e" f& e4 p5 y    7、发动机曲柄箱的压力过高。
    8、发动机油压过高。
1 c0 _8 I- }! |) s8 D8 {    9、润滑油变质。
    10、空压机有缺陷。
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6 J$ O6 A8 Q" B3 C+ o2 C7 `    故障的判断与排除方法
8 t# w; b. w/ d# Z" X8 A% f; e% F1 q$ L    1、检查空压机滤清器，如果有损坏、缺陷或不干净的空气滤芯，及时更换损坏部件；检查空压机进气管是否有扭结或变形，保证进气管道具有最低要求的内圈直径(建议15.9毫米以上)。
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- ~, E$ B; O4 F0 P( h; u- {    2、检查回油管是否有过多的弯曲、扭结及障碍。建议最小回油管内径为(12毫米)。回油管道必须一直从空压机下降到发动机曲轴箱内。
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* t- J; [  h! W# p8 W    3、检查并测量空压机缸套、活塞环磨损及损坏情况及装配情况，磨损严重的应予更换。
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9 I' c4 |2 t( K    4、针对空压机的空气冷却部分，要：清除在散热片上累积的油污、烟灰或不干净物。发现损坏的零件要更换；检查损坏的散热片，发现损坏的零件要更换。针对空压机的水冷却部分，要：检查适当的冷却管道尺寸(建议管道的最小直径为9.5毫米)，检查空压机的冷却剂流通情况，在发动机调节速度时候，最低允许的流量是每分钟5升。如果冷却剂流量缓慢，检查冷却管道和配件积累的锈、扭结和限制因素。

7 |+ B- q& k; e* P6 O    5、检查水温不能超过93℃。检查储气筒上的气阀，保证它们运行正常。建议车辆装备自动排气阀。并在储气筒前适当地配备使空气干燥的空气干燥装置。

    6、车辆在刹车没有使用的情况下，泄露每分钟不能超过6.9千帕压力下降，在使用刹车情况下每分钟20.7千帕。如果泄露过多，检查系统漏气并修理。检查卸荷系统是否工作并修复。
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    7、测试发动机曲轴箱压力是否过高，更换或修理曲柄轴箱的通风设备。油尺的松动或部分抬起表明曲轴箱的压力有问题。

    8、检查发动机润滑压力(空压机进油口处)，并与额定压力相比较。
+ ~/ v7 N3 q/ r# B, i5 K, p    9、更换合格润滑油。
6 h3 @# w0 G2 m* ]# l3 t9 g    10、只有在确认了上述诸原因都不存在的情况下，才能更换或修理空压机。
$ C6 h& T/ Y2 b' \. }9 `0 |$ v0 a（ 更多了解敬请登录：.hnkongyaji点com）
8 r, N$ T  y' ^0 d2 Z1 C* s5 u8 M& Z相关链接：【空压机常见故障系列】之一：空压机异响

zsq8373

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jiangsasa

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Miichen

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