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$ s/ P1 L9 m G" c* {* n$ i! k6 k
4 g& p5 l& p4 d. x
* {2 u e" V, j* P| , j8 O9 Q: s, F- \: i
空压机机在运行中若出现异常现象,必须立即查明故障原因,即时排除故障,待修复后才能继续使用。切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。 3 L" s8 E2 Y V
故障排除参照表 :
# p" w3 i& Y: S
' u* K! L* y! z7 L: t, I7 @
! s# @3 a* T% R9 C" k4 d b u. v- N* V$ Q, n) @. b9 `7 R0 U
5 P' a3 I; J& M4 E5 t
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# j* |9 [+ \ W/ t! Q 故障现象 |
6 K- k# i! O0 }* A) Y) n6 a
. _( i1 W: k2 u- \6 x9 P* W) g 可能产生的原因 | 4 O& v4 y/ W+ \, D4 |4 X0 ^# E
2 D2 A4 s# Q. S2 {
排除方法及对策 | ! B8 b$ m7 Z: _7 a+ q9 x# V
. a" Q: _. K/ v* _| # o9 D) j& c( r
空压机无法启动 |
) |/ Y+ A8 f' h9 o7 P6 y: g: c E. y% n
1.保险丝烧断 2.启动电器故障 3.启动按纽接触不良 4.电路接触不良 5.电压过低 6.主电机故障 7.主机故障(主机有异常声,局部发烫) 8.电源缺相 9.风扇电动机过载 | " B+ u3 S) E3 B) Y3 f
K ?; P) ~3 t, e) P
请电气人员检修更换 | % E. X# C, R. R/ L; s" F8 C
9 [& d* ~: J! C$ s# O$ B| 8 G9 a: M2 L, i( y% O# W
运行电流高,空压机 自动停机 (主电机过热报警) |
. s; i; r; a2 Z2 }5 t6 n. ^- T1 |. q
5 i: U3 n% }- }. ~ E( S 1.电压太低 2.排气压力过高 3.油气分离器堵塞 4.压缩机主机故障 5.电路故障 |
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1.请电气人员检查 2.检查/调整压力参数 3.更换新件 4.机体拆检 5.请电气人员检查 |
6 s( p4 l: L" s7 o- ?* k! F+ A2 b9 S' B2 {6 ]
| 1 Z% n( s0 R L+ |
排气温度低于正常要求 | 4 p, n/ C0 ~# o+ z
& H5 @% {' k }! h+ A& P1 N) b 1.温控阀失灵 2.空载过久 3.排气温度传感器失灵 4. 进气阀失灵,吸气口未全打开 | # V: _& O7 }) h" O8 Q" W5 z* h
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1.检修清洗或更换阀芯 2.加大用气量或停机 3.检查、更换 4.清洗、更换 | u& z. k* b+ n
" C. B+ a8 i5 s' h8 h2 ?9 d
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8 A" _8 E5 X0 A5 q# h" @6 y 排气温度过高,空压机 自动停机 (排气温度过高报警) | " }; q, y8 m3 g7 c( B
2 {6 h, n, ^8 W: `% T8 E 1.润滑油量不足 2.润滑油规格/型号不对 3.油过滤器堵塞 4.油冷却器堵塞或表面污垢严重 5.温度传感器故障 6.温控阀失控 7. 风扇及冷却器集灰过多 8.风扇电动机未运转 | : Q7 H. @0 q P. c% F
1 J$ x3 n$ Q7 P5 N
1.检查添加油 2.按要求更换新油 3.检查更换新件 4.检查清洗 5.更换新件 6.检查清洗、更换新件 7.拆下清洗、吹净 8.检查电路及风扇电机 | 4 n4 s4 U4 O# p/ D' N
2 \, @/ E1 w2 s6 [5 }% \; _
| . ]: p, C; v8 ~$ {" y
排出气体含油量大 |
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) T6 F. i2 Y5 [/ P; M 1、油气分离器破损 2、单向回油阀堵塞 3、润滑油过量 | - |1 c c/ k8 x" [
' y2 c) r* q3 L" D, F) B/ b
1.更换新件 2.清洗单向阀 3.放出部分冷却油 | " F2 B8 L$ H4 K4 j& ?- Q% R
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0 P5 }1 k% T w2 e$ ]# n0 u 空压机排气量低于正 常要求 |
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1.空气滤清器堵塞 2.油气分离器堵塞 3.电磁阀漏气 4.气管路元件泄漏 5.皮带打滑、过松 6.进气阀不能完全打开 |
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1.吹除杂质或更换新件 2.更换新件 3.清洗或更换新件 4.检查修复 5.更换新件、张紧皮带 6.清洗、更换受损件 | 0 Z3 |; B( G, ~" O+ L- M
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停机后从空气滤清器吐油 | - s* h w' m* S% O
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进气阀内的单向阀弹簧失效或单 向阀密封圈损坏 |
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更换损坏的元件 | $ x' R4 C1 ]" K6 D+ K% D! a
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: D+ {; \, W$ y 安全阀动作喷气 |
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1、安全阀使用时间长,弹簧疲劳 2、油气分离器堵塞 3、压力控制失灵,工作压力高 | # @6 l, j- `* k+ i- a
8 J w* ~- f, Y3 B) R 1.更换或重新调定 2.更换新件 3.检查重新调定 | . d0 h! y6 D1 i; l7 J1 b6 s
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