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外置变频器+普通固定转速压缩机的“变频压缩机”

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高中生

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发表于 2011-9-25 09:58 |只看该作者 |倒序浏览
a)        变频器的选择与匹配1 \4 }5 ?, Z% C& J* J
i.        负载特性不同变频器的选配不同: B) E/ ]% s1 D0 m' Q
1.        压缩机是恒扭矩负载' }. n  n' p; ?2 G. ]* S. K
b)        变频器电缆会产生对地耦合电容,造成变频器出力不够3 D1 n. ~# K! Y" F1 r0 T% U" h# ~7 n
c)        影响防护等级; o$ l+ |# Y2 G, a0 v$ }
d)        变频器输出含有高次谐波,会造成电动机的功率因数和效率变坏6 V0 C& O7 m# S+ U" y7 e5 _
e)        变频器供电,电动机电流增加10%温升增加20%, c5 d+ {7 c3 m( D! m1 W8 ?3 Y
f)        普通电动机在低转速下发热量增加,自冷却风扇风量剧烈减小
, Q+ Q9 P: E9 Z. ]5 S  Qg)        轴承电流,轴承中的高频电流是通过开关的高速开/关来产生的, 这样会引起转动部件的波动, 近而影响轴承的润滑。同时会产生电火花导致的弹坑, 如果不加保护, 轴承就很容易损坏。3 ?2 A, _; M: _1 u0 |. l5 d& T
     
" y4 g: ]) I0 [8 jh)        有电磁兼容性问题EMC,干扰周围的电气设备,也易受周围的干扰
) E$ W; d; A, ]% [9 P0 Li)        绝缘失效,变频器中的开关频率会导致峰值电压达到名义电压的3.5倍.
6 n6 k: c, [" z' s; H8 l3 ej)        压缩机的转子不是为变转速设计,在其他转速下效率会降低
7 C2 N! R9 F' \: u7 M# Ak)        在低转速下,主机中容易产生冷凝水,从而造成油乳化,导致润滑失效,转子咬死
* [, v* v9 q9 G  P9 rl)        固定转速的压缩机仍存在加卸载阀,启动时需要油/气分离器放空,有卸载时的浪费
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