- 在线时间
- 52 小时
- 经验
- 1269 点
- 威望
- 36 点
- 压缩币
- 87 ¥
- 最后登录
- 2013-12-30
- 注册时间
- 2012-2-6
- 帖子
- 413
- 精华
- 1
- 积分
- 3389
- 阅读权限
- 120
- UID
- 223100
  
- 威望
- 36 点
- 经验
- 1269 点
- 积分
- 3389
- 帖子
- 413
|
在使用寿力空压机油时应该注意事项:. ~5 Z% ~& x4 J G, N+ C
1、不同牌号、档次的空压机油禁止混用。
4 u4 ~9 u: @2 K6 Z( J1 u0 c: }( w8 g. H. ] {& H% V5 \3 N
2、更换时必须放尽旧油。严禁采用补加或过滤又重用的办法.因为虽然表面看空压机油的颜色不变,但添加剂的消耗可能已经超过极限。
. n5 s1 N, U0 F) ?
+ \2 `6 U1 G: F9 T j6 x; u 3、如果油泥不多,装入1/2的新油后,运转15至60分钟放净,再装满新油正常运行。如果油泥积碳太多,可拆开油缸后,用人工清除油泥和积碳,然后用专用清洗剂清洗,但是清洗完后,必须要用干燥空气吹干,再加入清洗油清洗100至200小时后,放净清洗油,最后加入新油正常运行。否则不仅可能破坏油品添加剂的性能,还可能导致安全事故。% W7 i; B6 t& P; s4 B" e* L
; Y/ l7 l0 |. ^, K( j X
4、换油时应同时更换机油旁路滤清器、机油过滤器、油气分离细滤器、粗滤器过滤元件等,检查集滤器、空气滤清器、单向阀、温控报警器等是否完好.
4 \ c2 w; g& n/ Q* h4 i: H. P) K# q9 \! D- {& f( Z0 ]
5、换油指标压缩机类型润滑部位换油质量指标注释粘度,(±%)酸值,mgKOH/g残碳,(%)正庚烷不溶物(%)活塞式高压内部用(汽缸)————注油式一次润滑外部用(轴承)152.01.00.5低压汽缸、轴承共用152.01.00.5回转式转子,轴承150.5—0.2速度式密封,轴承150.5—0.2
: X `* k+ F" C5 ?% O4 G! g! G0 f! I
6、推荐换油时间不是一个固定值,由于设备、环境、机械杂质的影响均可加速油品的老化。为防止积碳、结焦,使用过程中(每300小时)仍要注意观测空压机油的颜色、黏度、油性等,但不能单靠颜色判断油品好坏。- G5 u/ D5 N6 h" z( p
, P. A6 V# S! I& G
7、油温过高一定要找到原因,不能为了维持生产甩掉保护装置。温度过高的一般原因:9 z' U8 s s! l [* E8 u' Y$ ]3 K
) @# j: ~' P( H5 M 1:油冷却器水管污垢太多或堵塞,油冷却器的温控阀不动作,冷却器效率较低;/ K; |$ u- c, I& K9 v
} a. W' t! C/ k0 ]4 u$ j 2:空压机油老化失效;+ r/ b+ J( E0 L' T; u. X! T9 K
: _6 A8 Y8 t7 q 3:油温传感器失效,如果使用的是PLC控制,不排除那块集成电路板出现问题;
1 E1 E. A$ |7 M$ C
3 _% Q3 ^+ |- S7 B- i 4:运动件配合不良;& l* D4 J4 \* G9 ^/ k
5 M1 i3 P' E4 _* M) l 5:环境温度过高导致空压机油温度高;
1 \- B }6 u* f/ f1 A( |5 s9 B5 Z, u6 N* B
6:排气压力达不到设定值;原因选型错误(选小了)进气过滤器/油气分离器堵塞进气节流阀不动作或误动作(处于关闭部分进气阀)螺杆内泄漏严重;
% w0 Q0 p0 A; C8 Z/ X0 j' S9 y, U e- }( X6 }
7:回油路不畅。油过滤器堵塞!供油量不足; S: [1 G9 h& b% L) L) J
: C% D2 g: |" |' `5 N8 T# \3 ?
8:压缩机转速不够,三角皮带太松,也会导致气量下降;9:
6 ^ x8 T# O, T& |+ F: g% \' ^# V8 N4 e |6 g, Y
空压机油质量不好,黏度增长太快或油污秽;
* P7 C0 @# T$ s+ g9 r/ y. b: I/ u# v+ T) z+ ` t
油温过高首先检查油量够不够?然后是检查冷却器,再是温控阀里的弹簧是否断了,最后是油过滤器堵了没有。' B6 \# x1 C& H% k
0 H5 a: ?% q t9 h 9、要在现场记录更换空压机油和其他元件的时间,检查记录,落实责任人。
; G( ~$ {; K) C, m z
! J6 ?! j9 X" G6 p- X. G$ o 10、发现空压机油蒸发损失很大,应首先检查油气分离器是否穿孔。9 C& K& v2 w/ { I) n
1 A1 P, y" s' @
11、螺杆空压机油是特种油,必须有专人管理,防止在日常中发生混油事故。5 u; n, Q; e! q; f0 I7 S. g& Z) c
+ f# [) k/ Z, N( N$ t( T$ t
以上信息由寿力空压机供应商,提供,转载请注明。 |
|