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1 每一路的使用- r* R+ J( K+ O
0 f, |# V" z9 y8 m
1.1 安装就位后,应确保所有的切屑和残渣均已清除,系统已经吹洗、试压、气流进入并升压至流
1 ]# b9 e8 n4 v3 E0 d4 O. U: a5 F3 |- J5 N
量计入口阀。
; ~1 A7 i- h& Q! s
# X* i# C$ q0 `# u( e( E9 N; L, M 1.2 打开涡轮流量计上游旁通小球阀: `7 L7 P' s! s; K" }
+ \4 n& O9 z# [5 @% |/ S" H3 p
1.3 缓慢打开涡轮流量计上游旁通小截止阀,气体缓慢充入直到涡轮流量计下游电动强制密封球阀前。
& K& k9 U, o& @4 v k5 W5 e+ v% V+ m) \. q
注意:压力剧烈震荡或过快的高速加压会损坏涡轮流量计。为了保护气体涡轮流量计,加到涡轮流量计上的
| U+ f9 X0 F2 i0 i% c/ P3 c% R8 _9 M g+ f, B( T% P6 T7 t
压力升高不能超过35kPa/s。如现场不能测量压力变化,则监视涡轮流量计流量不能超限。
6 j: w& D$ j# q; ] V5 N$ R% v, t
1.4 关闭旁通小球阀和截止阀。
$ F, I- a- _2 g* Z( l1 O
+ g0 k9 d1 q, w% [ 1.5 转动手轮打开入口强制密封阀。# ]4 n {- ^6 P
1 F3 g5 Y/ l; ~; v; B i 1.6 缓慢打开涡轮流量计下游电动强制密封球阀(至少持续1 分钟),最好使用电动执行机构上的手动开, b) y* {2 O m* ?0 w, Y
( T3 W! u$ w! p' `' z1 N
关,一定要小心,不要使涡轮流量计超速运转。8 T' ~% {( A7 y* u
1 N! _( W3 _$ v2 t9 j$ u$ W 1.7 按1.2-1.6 步骤操作,整个系统充压完毕,天然气开始被计量。
. N* ]* d6 v; i# ~- H$ [8 k- S: L& z3 c: j$ G+ u
2 在线比对气体涡轮流量计(工作路和主路进行比对)
; {0 L' l& I# K; [5 V# v, c* j4 ^. C2 }- [5 F. X3 _
2.1 确保主路的入口和出口阀门是关闭的。
. X% Y: o2 t# \) V
8 u5 D6 V. \: y4 v; g$ B 2.2 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。
% e% c) P. J& F
3 i" V+ X4 r7 E( Y3 H' C 2.3 关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路出口电动强制密封球阀。
7 O% y2 W. b! G4 f4 d& h9 M2 r2 v" q; s* K X7 e+ n& @9 b
最好是同时做三项工作。
- W2 M6 [1 F7 o/ A7 E4 Y+ M% ` J) x+ w& O
2.4 气体依次通过工作路和主路。两台涡轮流量计可以互相比对,来检查是否有大的偏差。0 q+ ~& D7 _$ @# Q0 Z2 M
; ~2 W6 ?" T. B2 a6 R8 h$ g2 ?- Z+ Q
2.5 当比对结束后,关闭比对管路上和主路上的两个强制密封球阀,打开工作管路的出口球阀。; X/ ^7 W. N" ` Y8 x' [- K
% g4 g! ]+ v% U/ N3 Q
最好是同时做这三项工作。
' f* d+ S' ?3 W7 u+ N/ s, o. l5 Z, V8 Q8 w# f( O
2.6 这时工作路重新投入工作。) U8 G$ Q$ M! r
) n& }& `* Z, M- d5 V
3 用移动标定车在线标定气体涡轮流量计! I) h) R5 l7 N9 E2 e
8 Q; U' L! R1 I: Z$ D 3.1 确保两个标定口之间的电动强制密封球阀处于关闭的状态。0 A( r5 w* ~8 i
% H- S, I) V2 J7 }: g# K
3.2 打开标定口法兰盲板上的小球阀,确保法兰盲板内部无压力。然后取下法兰盲板。0 ~ ]0 ^1 [8 c. N! Y
' E* w! u( \* U( V$ A3 m" D2 L4 \
3.3 将移动标定车和标定口连接好。( [! f0 R3 r" Q& k% F
! Y7 A2 K& [4 L* r' {5 W# P 3.4 按照“1 每一路的使用”中的步骤1.2,1.3,1.4,给主路充压。7 t+ {$ i2 |# }" d" ]
+ B1 I) v3 v9 \ X
3.5 关闭工作路出口电动强制密封球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开主路上两个标定强制密封球阀。最好是同时做这四项工作。
, _8 J- r+ B h* H( q
' ~) J2 Y! m9 R% c# x& l! x# m% @( @ 3.6 这时,气体依次流过橇座内的两台气体涡轮流量计和移动标定车。
; u! [# n/ E a* V* r* b+ a' ~
3 H B% Q7 B( ]8 A% p" U 3.7 完成在线标定后,关闭标定口的两个Orbit 球阀,缓慢打开比对管路的强制密封球阀,缓慢打开工作路出口电动强制密封球阀。最好是同时做这四项工作。
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3.8 将法兰盲板装回,不要忘了关闭法兰盲板上的小球阀。0 e* o+ E' F3 q' P) d; ^( g( l
* s: n/ n# v* u6 ~) V5 ^7 W9 y
3.9 这时工作路重新投入工作
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