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轴孔公差带配合指导1 j- k8 ` T% m+ b5 s
配合原则:
4 \, R N& D' l' m, |! M# e& C- M7 l1.轴承套圈圆周方向必须支撑良好,才能充分发挥轴承的承载能力。
! u9 g1 m' A3 F! C& U2.受旋转负荷的套圈不能在配合面上沿圆周方向发生滑动(受固定负荷的套圈应有可能产生微小的转动,缓慢改变受载区域)。
: X! W: _! ^% O' j ]4 `( E& q3.对游动端支撑的非分离型轴承,应允许一个套圈(通常是外圈)相对配合面能进行轴向移动,该套圈的配合应松一些。
! r7 V1 M/ @% I0 |. i4.不能因为配合过盈量太大,导致轴承游隙为负值甚至被卡死。
. @2 a* n* \1 n1 D5.配合零件必须符合要求的精度。
b. j/ q+ h* x- L6.轴承安装和拆卸方便。
2 z. M& {8 p" _& g1 M5 P1 p
- ]. y- i: U0 q1 c1 }; D8 {) Y3 c1 u: ^
选择配合的考虑因素:4 s5 O0 r! R: _
1;负荷的方向和性质:1)固定负荷:承受固定负荷的套圈应选用较松配合,间隙大小取决
2 w/ g8 ~; W! t0 \8 L" w于精度要求及间隙对套圈变形和内部负荷分布的影响。
9 W' Y" ~9 N! O v5 z; y; u 2)旋转负荷:承受旋转负荷的套圈应选用紧配合。防止相对滑动。& D; [0 V! k4 b# O' a
3)摆动负荷和不定方向负荷:承受摆动负荷和不定方向负荷的套圈 7 w6 I6 {# [& @, S
应选用紧配合。
( |+ i% i- u3 M3 @ 4)冲击和振动负荷:承受冲击和振动负荷的套圈应选用紧配合。
% g2 l- i# Z* C) [' [% Z$ }2负荷的大小:根据轴承当量负荷P与额定负荷C的比值大小,可分为轻、正常、重负荷三种。P不大于0.07C为轻负荷,P大于0.07C但不大于0.15C为正常负荷,P大于0.15C为重负荷。% B7 \! k6 u+ d. `* h' w5 s
负荷能引起过盈量减小,因此对于重负荷要选过盈量较大的紧配合。减小量为:(轴承内径/套圈宽度*Fr)的平方根乘0.08,单位是微米(内径、宽度单位为毫米,径向负荷Fr单位为N)& y; ~1 u$ u2 [' c" o/ N
+ I9 {, e. h+ y- X1.温度的影响:轴承内部的温度通常高于周围的温度,如内圈的温度高于轴的温度约为轴承温升的10%~15%。它是减小过盈量的。减小量应不难算出来。- k! s/ H9 z4 o+ j; }. E, b
2.旋转精度和速度:对于旋转精度要求高的轴承,应选用紧配合。对于内圈高速旋转的轴承,内圈会因离心力作用而胀大,使过盈量减小,应选紧配合。7 H! I/ O9 k1 u; N8 P- a" r
3.旋转座的材料:因材料不同时,热膨胀系数不同,随温度的升高,配合性质可能会改变。
. N+ ]" }" G/ ^6 h* v; d4.安装和拆卸方便:对于需防止套圈产生相对运动,而采取紧配又不易拆装时,要考虑用其它措施。 l l# V+ j1 ?) `7 S+ D' x( V W
5.轴向位移要求:对游动支撑的非分离轴承,其中一个套圈应采用松配合,以适应轴受热后的长度变化。
+ w0 f ]) d6 H: g& |( A
& Q* F4 C# L2 q对于不同精度等级的轴承,轴和座的形位公差,一定要达到要求,否则会降低轴承的精度。 |
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