- 在线时间
- 6 小时
- 经验
- 780 点
- 威望
- 2 点
- 压缩币
- 11 ¥
- 最后登录
- 2014-10-27
- 注册时间
- 2014-9-1
- 帖子
- 131
- 精华
- 0
- 积分
- 1178
- 阅读权限
- 80
- UID
- 464110
 
- 威望
- 2 点
- 经验
- 780 点
- 积分
- 1178
- 帖子
- 131
|
就当前市场螺杆式空气压缩机使用情况来看,双螺杆空压机市场占有率明显要大于单螺杆空压机,主要是现在生产双螺杆压缩机的: V3 }6 u* s) p) F
% M1 y9 l) l3 w0 R1 d& ]8 V# \5 b
技术已经日臻完善,而单螺杆压缩机由于结构上的特点导致其加工工艺性、性能较差。根据相关资料已经市场使用情况,目前单螺杆压$ p$ L* W$ m, Z; }7 \
, d( a7 z8 C6 @
缩机存在的关键问题主要有以下几个方面。, V/ F% ]; E; q+ J
1.啮合副型线的设计及其制造工艺0 c+ b& N/ Q, V1 \1 _
螺杆、星轮啮合副是单螺杆压缩机的心脏,其型线设计及加工工艺性的好坏直接关系到整机的性能和可靠性。与双螺杆压缩机转子型线
( w, D* t" D0 n) l; p, Y$ M/ P! [! U; H$ l
相比,螺杆、星轮型线较复杂,而且加工工艺性较差,生产效率低。这样螺杆与星轮之间的配合精度难以保证,压缩机的寿命和可靠性6 C& e4 v2 G4 x, `& D7 w
- ?. ]( o8 W' g3 Q2 y' M
下降。0 b }+ ]* w( ]1 L/ X( |4 n
2.泄漏' q) ?0 k; B0 i6 ^9 F
单螺杆压缩机采用间隙密封,由于螺杆、星轮啮合副的几何形状复杂,其形成的配合间隙较多,因而气体泄漏通道多,根据文献介绍,! U: s M/ j. a3 H
% ^$ ?+ k# H3 K, X: H9 i4 {单螺杆压缩机共有9条泄漏通道,故有可能造成运行中制冷工质的外泄漏增加,容积效率降低,制冷系统的制冷量不足等现象的出现。
+ Y3 r' N' S2 V- V6 M w3.星轮磨损$ G- a& Q" z* d4 \) ], R; j2 [/ }
星轮的快速磨损是单螺杆压缩机失效的最主要形式。压缩机运行中,由于啮合副机加工精度、装配精度及转子的热弹性变形等造成的传# P+ R: x. l; x- y: l/ G
- c" E) O' H5 G% E! o# n
动误差,使星轮在螺槽内发生颤振,星轮齿频繁与螺槽发生碰撞,破坏了啮合副间的润滑油膜,严重时造成星轮齿的过度磨损,甚至轮
3 l$ t1 g# J, {+ q
7 ?' Z2 ^% O& U0 ~! e齿折断,从而引起制冷剂的泄漏,降低了制冷系统的效率和可靠性# [) I$ \; Z/ k( ?: O; Z
0 l) j( T& t+ d9 W
本文章由 .bbxmysj点com 蚌埠鑫贸压缩机制造有限公司转载提供 联系电话:13855269501 吴经理 |
|