设为首页收藏本站
欢迎加入QQ交流群:
压缩机行业论坛 压缩机行业论坛
空压机行业论坛 空压机行业论坛
搜索
查看: 1434|回复: 0
打印 上一主题 下一主题

[故障维修] 螺杆压缩机使用时的故障分析

[复制链接]

6

主题

0

好友

302

积分

初中生

Rank: 3Rank: 3

威望
2 点
经验
163 点
积分
302
帖子
17
跳转到指定楼层
1
发表于 2014-10-30 16:43 |只看该作者 |倒序浏览
螺杆压缩机故障分析 . z* @7 e7 Y4 B& c# s- Z, H# R/ r
螺杆压缩机故障分析故障现象:机组排气温度高(超过 100℃)机组润滑油油位太低(应该从油位镜中能看到正常在绿色位置);
% }: o3 Z* l3 L  {! d• 油冷却器脏,需采用专用清洗剂进行除油垢处理;• 油过滤器芯堵塞,需更换; • 温控阀   
$ [8 P0 p. R( \3 S$ M% X故障(元件坏), 清洗或更换; 6 h- ^  q: `5 l& d' B
• 风扇电机故障;
* n0 `, f2 Y, V% _7 f• 冷却风扇损坏;   {+ O; F$ }0 M2 _6 ]! L! E
• 排风管道不畅通或排风阻力(背压)大;
" R9 q3 S8 E/ _5 C# Z" d• 环境温度超过所规定的范围;! E% u$ R' a3 S7 T# b* |! J1 Q# M2 Q
• 温度传感器故) e/ z# r% t6 m& l% d
% z, N. x) s* z" z: e& w
故障现象:机组油耗大或压缩空气含油量大
/ }( `+ `1 F2 {; O 润滑油量太多,正确的位置应在机组加载时观察,此时油位应不高于一半; , k7 o* W0 K3 _, m5 B
• 回油管堵塞; . d" i9 e% X9 O4 ~. I4 {
• 回油管的安装(与油分离芯底部的距离)不符合要求; 1 J. U2 d: \* v# [8 p
• 机组运行时排气压力太低; ' V$ s% m( N7 I
• 油分离芯破裂; 1 I  W2 ^3 K' e9 @. Y
• 分离筒体内部隔板损坏;
* S8 b& X: z; J5 |$ F- x" g: K• 机组有漏油现象; / J' q0 E. }# L4 a# s, d: _
• 润滑油变质或超期使用 6 c, r) F- @- D7 g4 ~

+ J' {* g/ a+ V2 h故障现象:机组压力低9 d1 w0 [& E2 ~* W
• 实际用气量大于机组输出气量; 1 m9 J) X+ Z  s* f+ \" C0 V
• 放气阀故障(加载时无法关闭); - M# H6 ^! x  n! d, w  u2 @" ]
• 进气阀故障,无法完全打开;
+ D: D5 S+ Z7 ], K9 U& h2 |% S. W• 最小压力阀卡死,需清洗、重新调整或者更换新件;
' K; `. E1 Y' C/ H/ [1 g9 ]• 用户管网有泄漏;
7 u3 n: ]5 o' u2 U1 I- _• 压力开关设置太低(继电器控制机组); 7 G- o8 I; E+ I. r  M% j
• 压力传感器故障;
6 D4 k. _, y9 [6 ?• 压力表故障(继电器控制机组); 4 U9 W+ P9 [! J/ c6 f3 w+ @
• 压力开关故障(继电器控制机组);
: ?5 ~  s' H! h$ u9 p  T6 H• 压力传感器或压力表输入软管漏气。
( k! W. y! o2 Q) v* @7 l$ H9 L- V$ ~  {0 ~$ p5 z
故障现象:机组排气压力过高 6 g* ^/ i! J: f) U4 g" e
进气阀故障,需要清洗或更换; 2 t% V2 n6 k2 m# }
• 压力开关设置太高(继电器控制机组); % y$ v! m+ p( |* q/ j* o" ^; P
• 压力传感器故障;   d3 {% N. ]8 X
• 压力表故障(继电器控制机组);
2 v4 a$ |6 T+ j9 T• 压力开关故障(继电器控制机组)。
$ s6 Y9 K9 i, o# e
! E! ~( `5 `, _5 |故障现象:机组电流大 " F6 X6 s8 k& B0 w% d" P/ g+ g
电压太低;
! ]8 N- g" K6 G- H& {) C• 接线松动,检查有无发热烧焦的痕迹; - _1 }1 i. {9 q- H( Q
• 机组压力超过额定压力;
! K) A, X- L4 y# F- k0 B% ]6 X• 油分离芯堵塞,需更换; 4 N3 M6 c2 W4 O: U' _
• 接触器故障; 5 M7 _0 y1 {; ?* T0 v' w! b% ?
• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ); , T0 E/ H1 G2 b* Y
• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查 ),并且测量电机的启动电流
* s* M3 B3 m: b( e+ Y! q. [
& r- z5 B5 ^' J# b# P/ }* F( A8 V故障现象:机组无法启动   t. k; s3 }% ]& M  N
熔断丝坏; ( _. J0 N- t9 G( R+ r5 {6 E0 O$ n
• 温度开关坏; 6 Q1 R; m) ]( ]/ \" f& r$ w$ \( a
• 检查主电机或者主机是否有卡死的现象,以及电机是否反转;
! W; P8 b0 X2 `+ V7 S/ }' D0 X• 主电机热继电器动作,需复位; ; y* B/ w0 o. T; s; C/ W. C3 u
• 风扇电机热继电器动作,需复位;
$ f7 S7 c; Q4 T7 `2 _% @• 变压器坏;
# o; I! C3 x. P$ E• 故障未消除(PLC 控制机组);
% n1 G& F7 L* Z5 }0 x5 r• PLC 控制器故障
' n, s' m4 s( y' L" a1 g2 n$ G5 B; T' A6 {, P
故障现象:机组启动时电流大或跳闸
4 T9 L# Q1 F* O  v用户空气开关问题;
# c% _" q' W& b4 G1 e, T• 输入电压太低;
$ J7 Y* Y2 J# L6 s• 星三角转换间隔时间太短(应为 10—12秒); . p. E1 \# n9 p; p1 O5 {
• 进气阀故障(开启度太大或卡死 ); * c, k* V$ d, ]1 \  ~
• 接线松动,检查有无发热的痕迹;
1 n  S: m2 i- z. n% |3 z+ C, o• 主机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查);
0 G: [3 ~( O4 P7 E/ Z( y• 主电机故障(可拆下皮带用手盘车数转检查)并且再次开机测量启动电流。
. L# k0 R$ K% L% v3 r % H+ k" x# N) H' f  `6 @3 o
故障现象:风扇电机过载
2 m  h8 W& O; z% L( H9 X5 u风扇变形; , t/ o1 ?* v# `6 }( j
•风扇电机故障;
: g1 F$ P, k1 O* R9 e8 N& ]•风扇电机热继电器故障(老化),需重新调整或更换新件;
: J: M! A8 p% M! R•接线松动; * ^2 f- S1 p/ j3 Y. Q
•冷却器堵塞; ( K$ ^6 [8 N  t/ {  @
•排风阻力大5 g2 s* `3 R- K& s
& s- k  h9 v7 d
故障现象:主机卡死,造成机组跳机
4 K, w8 ~; W* m& a2 U机组采用了劣质的润滑油,在高温高压下使主机摩擦阻力加大,造成主机咬死;  X6 ~8 j& \. J# M1 ^3 Y) J
• 主机的轴承长时间使用,需要更换;
! [8 V6 z7 Y) q, ~• 皮带或者对轮的安装不正确。
$ s6 h' a& Z2 D. Y6 v; X/ }$ {
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

    推荐主题
      热门主题

        压缩机生态圈

        压缩机网 ( 陕ICP备12001613号-6 | 网监备案号:XA11394S ) | 联系我们 | WAP

        © 2001-2026 压缩机论坛 中国通用机械工业协会 | 西安交通大学压缩机研究所

        压缩机网 ComVac 展会 《压缩机》杂志 制冷网 康沃真空网 压缩机商城

        GMT+8, 2026-5-11 01:54 , Processed in 0.183888 second(s), 24 queries .

        回顶部 安全联盟站长平台