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[经典案例] 普传PI9000 系列变频器在电梯(货梯)上的应用

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发表于 2016-3-17 11:12 |只看该作者 |倒序浏览
普传PI9000 系列变频器在电梯(货梯)上的应用
4 ^) a  H* ]% E' G6 Q. g# J来源:大连普传科技有限公司4 U; F9 Q" h; y1 u+ F/ ~

: e8 y4 ^( o. d$ H5 a. `- d1 p一、概述$ T0 \" |5 ]: L0 z
电梯常见于高层建筑如住宅、商场、写字楼及工厂等,分为货梯和客梯。货梯作为货物转运可减少人力成本降低劳动强度、客梯作为载人可方便人们出入,是我们日常生活中必不可少的一种乘降设备。它主要由曳引机(绞车)、导轨、对重装置、安全装置(如限速器、安全钳和缓冲器等)、信号操纵系统、轿厢与厅门等组成。
* E* l% j8 T" K' I* C4 Z6 A: a最早的电梯采用直流曳引电机直流调速器,但直流电机故障率高的维护成本比较高;近代已逐渐被交流异步电机及变频器所取代。随着变频技术的发展目前电梯大多采用的矢量控制型变频器,它具备优良的低速转矩特性、动态响应速度快、电机参数自学习可以使电机与变频器更好的匹配达到最佳控制效果。
( d$ n- q+ U4 V二、现场改造实例
* i$ G) Y& T+ ?& e+ H$ X* C& t  Q揭西潜威电线厂。现场有两条新装的货梯,电梯的荷载重量都是3 吨,电梯本身自重1吨,楼层总共有3 层。曳引电机是变频三相异步电机,功率15KW、电机额定电流33A、额定频率35HZ,额定电压360V6 极电机。电机及曳引机规格型号如图。
6 C; D+ ?+ Y4 V! y4 i
2 @  |) c1 J+ C" P$ P" u普传经销商原先为该客户选配的普传PI7800 系列 018G3 的通用型变频器,没有配制动单元跟制动电阻,就到现场安装调试。安装配线如图。6 I% \$ G) T6 v9 f* @6 M
6 v  c6 [! |- T9 M3 e9 J
变频器的运行信号、运行频率由控制器给定,同时变频需要输出一个运行信号跟一个故障信号到控制器。客户自行调试运行后、变频器跳“OC-P”,经电话与客户沟通调整参数后,机器能正常启动。不载货物机器能正常运行,电梯上升时电流达到39A左右,下降时电流约为14A左右。但一载上货物,变频器就拖不动负载了。运行一下即跳“OC-P”。与客户再沟通调整变频器转矩提升相关参数,F07=10,F08=26,该变频器勉强能拖动负载,但使用中会经常跳故障、且停机平层不稳、下降时还会跳“OU”。2 x: P( a7 H) P8 J0 ?7 ~: |
鉴于这种情况最终决定选用普传最新产品(基于DSP 的高性能矢量型变频器)PI9200018G3,并配置制动单元及制动电阻,再试一下做个对比。安装配线如图。
6 N% T9 v1 B0 F+ Q5 o$ D; `% ?
. i1 h( P3 B9 @9 L" H5 c" l变频器现场参数设置,如下:
% e9 v$ T3 w4 B! n' t  T/ j& }按电机铭牌参数,
: \7 ?7 K$ K1 }3 p1 S2 |+ X% h, J功能码        功能码值        说明
# \: H" _' C0 \6 E, S9 Vb0.00        1        电机类型选择为异步变频电机
( Q6 p* s4 J4 ?- q9 }3 Kb0.01        15        设置电机额定功率为15KW
7 L! t* }6 L0 n# \, Wb0.02        360        设置电机额定电压为360V
- f& L0 I! y5 Eb0.03        33        设置电机额定电流为33A9 A' v1 x; @8 g! H  e* [
b0.04        35        设置电机额定频率为35Hz' [, {0 z% N! Y
b0.05        960        设置电机额定转速为960rpm
% x0 {* _! @' r- U, Ub0.27        1        自学习选择为异步电机参数静止自学习
0 y3 A" \3 k$ Z5 m1 G7 P/ R8 l5 d& B% k2 ~" h* N; [4 m9 r
电机参数自学习后,
. W0 E! _2 G: r3 r功能码        功能码值        说明
* B1 }# `0 E0 H9 c  Y  a# h7 \F0.00        0        无PG 矢量控制% U/ t1 {! R  u2 F0 x+ I0 J
F0.03        6        频率源主设为多段速运行设定4 Y3 X4 h" J  Y6 U2 U7 D0 Q1 o
F0.11        1        命令源选择为端子台控制
, t! u! G( U. P# q! C; R. rF0.13        10        加速时间1 设为10S, g* {7 I" T" {7 L4 v
F0.14        15        减速时间1 设为15S
7 @4 d- ?4 f$ s, }! E: d% \F1.02        12        DI3 端子功能选择为多段速端子1
7 F6 B" r; \3 a3 p- `/ z1 kF1.03        13        DI4 端子功能选择为多段速端子2. T" t& ]! e# @. K% r1 {
E1.01        70        1 段速设为70%,即35Hz3 V) C) Q. O* ~: b* S) ]4 \
E1.02        30        2 段速设为30%,即15Hz
" f" e. M. i+ S  J
  V  y: w) I/ R其余参数为出厂值不变。
* d0 \6 a  G7 ~9 x4 B通过端子 DI1、DI2 控制电机正反转;继电器输出1、继电器输出2 分别为故障输出信号和变频器运行中信号,送给上位机;电梯高速运行为35Hz,低速运行为15Hz。试运行,在停机时变频器报“03”故障(减速过电流)。查看电梯在停机时,是直接抱闸刹车停机,修改参数F3.07=1,变频器由减速停车改为自由停车,再试机正常运行。% d' X- k7 w8 b) E# ^! w
点动测试电机的正反转方向、点动测试电机的高低速度是否合适。确定没问题后,开始运行电梯(满载,装了货物)。先用手动控制让电梯上升、从一楼直接上升到三楼,监控上升时变频的运行电流。启动运行后,电流平稳上升,最大瞬间电流为43A;之后,电流回到35A 左右。再测试下降,从3 楼下降到1 楼、电流在8A 至10A 之间变化,电梯运行平稳。下降过程中,制动单元开始工作。监控变频器直流母线电压,上升时为560V 左右。下降时,到630V 左右,制动单元开始工作,电压就保持在630V 左右,机器正常运行无过压现象。
9 M4 m0 F/ F( F2 E$ C手动运行后改为自动运行。让客户按常规操控运行一楼、二楼、三楼,让电梯自动停层。监控变频器的运行状态。整个运行过程中,变频器的各项监控数据都正常。但,客户反映电梯在启动时很平稳,但在高速变低速时出现急刹车、震动比较大。修改参数F0.14 减速时间由15S 减为5S, 多段速 E2.02(低速参数)=20(20%)由15Hz 降为10HZ。再运行,监控电流电压没有明显变化,在上升时瞬间电流也在43A,正常运行电流在35A 左右。下降时,电压也很稳定,电梯运行正常,客户感觉满意。7 @6 X  V! H; m# \
通过整个的一个调试对比,说明普传PI9000 系列变频器低频特性突出、变频器性能更优越,对比之前客户用的7800 系列的变频器效果要好的多,PI9000 系列矢量型变频器更适合用于电梯这类负载,可以大胆地在该行业应用和推广。
9 m9 d+ I: H0 ^7 b0 u; h& d三、选型注意事项% c- ]% r" y! ?; w1 u8 z8 p
电梯用变频器一般选择 G 型通用型并至少比电机放大一档,通过观察电梯运行时的最大电流做依据合理选择;变频器参数设置上首先要满足客户操控要求、性能提升参数需要经过多次试车最终合理设置;变频器必须按现场电机铭牌正确设置电机的相关参数、然后进行电机参数自学习,像这种负载无法脱离的场合要选择静止自学习方式;抱闸刹车与变频器减速时间、时序要控制好,最简单的是讲变频器设置为自由停车方式,防止变频器停止输出前电机抱闸加上去。. r0 J/ J- O! r/ N# B
附录,现场图片:
1 U! _2 d1 E8 A; Z; U" D0 t: n, p7 [( @( _4 X3 [
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