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关于汽车用508压缩机好奇问题之三

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msnauto

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1楼
发表于 2005-5-31 12:02 |只看该作者 |倒序浏览

车用508压缩机从车上卸下来,高,低压管接口用堵头镙帽封死;尔后在高,低压充气伐上分别接上三联压力表高低压小管接;此时,中间管接入氮气,关闭低压表端手阀;开启高压表端手伐,令氮气从压缩机高压端充入;问题是:

8 Q) g. }, h0 ]3 `2 { 3 o3 u, R# F3 S! S5 s* h- {

何以高压端充气,高压表是有反映,然而,低压表为什么也有指示反映?真奇怪,不是高压腔都有垫,伐片封死吗?

/ |6 e$ w7 N% e4 ?' x# t( N5 n& ] ! d0 M1 @, _/ R' p* e+ a2 r

然道伐,垫片漏气?(刚换的垫片).

7 g s o1 e% w$ Y/ I5 H " G! b8 k! |# r! R# q1 b

以上现象是否符合情理(即高压进气,低压表会有显示值吗)?

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compressor

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2楼
发表于 2005-5-31 12:14 |只看该作者

从排气漏到吸气是可能的。

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msnauto

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发表于 2005-5-31 16:23 |只看该作者

车用508压缩机问题

以下是引用compressor在2005-5-31 12:14:52的发言：8 i" L+ {5 C# X" L

从排气漏到吸气是可能的。

" x3 h/ y& N* C2 z! C4 }# M

: K1 z: @; i/ s0 d- H

从排气漏到吸气是可能的,从结构及其产生的原理上,阁下能否为之详细描述一下! 不胜胜感谢!

% o% U4 k7 `3 j$ k

从SD-5系压缩机结构上看,我始终看不出充入高压腔的气体,又如何泄到吸气腔?

$ O! J* a' v/ ?1 ?9 P$ R / ]: D' t0 Z b+ l0 y! r) ~# m; t7 f
[此贴子已经被作者于2005-6-1 12:37:46编辑过]
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荣昌制冷

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4楼
发表于 2005-5-31 21:28 |只看该作者
任何压缩机都会倒压的！只不过时间有长短，时间短，说明压缩机气阀或气缸密封不是很好；时间长，说明压缩机气阀或气缸密封性能良好。
荣昌制冷
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