压缩机抱死故障又成宿迁80人中毒事件“元凶”

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       5 月 25 日，宿迁市可成科技（宿迁）有限公司车间内，发生气体泄漏事件，80 余名员工在吸入某种气体后，产生身体不适住院治疗的事故。
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　　6月2日上午，从宿迁市苏宿工业园区管委会获悉，经调查，本次事故是可成科技公司 A6 车间空压机螺杆轴承磨损造成的压缩机机械故障引发的次生事故。
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2 ?+ \; [/ O( _/ c) n　　据园区管委会介绍，事故原因是由动力空压机发生轴承座与螺杆抱死的故障，因摩擦产生大量热能，造成螺杆缸内润滑油裂解产生小分子烃类物质，并含有添加剂分解产生的硫、磷等化合物，形成刺激性气体，通过压缩管道系统进入工作台，并在车间内散发，引发操作人员出现不适反应。

　　目前，经宿迁市环保局检测中心、应急中心和第三方机构江苏创新安全检测有限公司对可成科技 A6 栋车间持续监测，厂区周边环境及作业场所各项监测指标均符合国家标准要求，未发现异常情况。所有出现不适反应的员工已全部出院。

　　目前，园区管委会对本次事故已经开展责任调查，根据调查结果，将依法对责任单位和责任人予以处理。
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1 c! i( t$ H+ Z5 S! I- |　　前情提要
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　　5 月 25 日凌晨 4 点半左右，在宿迁市苏宿园区一家名为可成科技的企业车间，发生疑似有害气体泄漏，80名工人感觉不适，被送往医院治疗。
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' o: l0 B, B/ o6 [" Z/ H: N* C3 I　　记者赶到工人所在医院，这些工人仍旧比较虚弱，不少人脸色发黄，步伐虚浮。" 气体味道很奇怪，又像煤气，又像氨气，总之很难闻，现在我的嗓子还很难受，烧得疼。" 工人回忆，他们是 24 日晚 8 点半开始上的夜班，一直工作到早晨 4 点半左右时，车间里传出异味，当时车间里就有工人感觉不舒服。据了解，工人疏散出来后，厂方于 6 点钟左右叫来了救护车，将工人们送至医院就医。

, j# e" _  N6 ~3 E& o8 g" q　　" 具体什么气体还不清楚，疑似有毒气体，应该是油性气体挥发以后泄漏了出来。" 工人们所就诊的其中一家医院叫工人医院，该院院长介绍，在该院就诊的工人约 50 多人，大部分工人情况良好，有六名工人被送进了 ICU，好在没有大碍。

　　园区管委会相关负责人证实，根据调查，该工厂所泄漏的气体，初步判断应该是润滑油过热汽化，被工人吸入后，一般不会造成太大危害。现在有 80 名工人被送至医院检查，其中 10 名工人已经出院。目前，相关部门正在调查此事。
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" K% V3 n4 N  T9 l$ t; Q　　小编提醒：
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% T& f0 ]' `0 O1 D0 X, c　　造成螺杆压缩机机头卡死的原因主要有以下几种：

# t+ w. y9 {! D1 o( S9 Q　　1、机头排气端间隙不良。
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+ p" r2 g; P, {, n& B　　2、机头进气端间隙不良卡死。
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　　3、反转卡死。
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$ p& N, P+ ~7 C5 m! B  E" |- g　　4、润滑油原因
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　　a.长期停用（包括运输），压缩机配件机头内部油量不足，造成瞬间缺油，导致卡死，所以长期停机的设备要先往机头内加足量的油，再启动设备；b.运行的机器供油不足，包括润滑油更换或添加不及时，或油路堵塞、泄露，导致机头缺油卡死；c.油位过低导致螺杆转子两端的轴承在运行过程中失去润滑，造成轴承严重磨损使阴阳螺杆发生摩擦卡（抱）死。d.润滑油中杂质太多。

　　5、压缩机轴承老化磨损严重

　　6、异物进入卡死。多见于维护时不注意，异物从进气口吸入，造成卡死。个别的也有油滤损坏，较大杂质颗粒从喷油口进入卡死，对于较大的带齿轮的机头，也有齿轮损坏而脱落的齿渣经回油口吸入吸气腔造成转子卡死。在维修此类机头时一般在回油口加一铜网，以避免齿轮损坏时故障扩大。
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　　7、齿轮卡死。由于带齿轮的机头其齿轮靠专门的喷油孔喷油润滑冷却，所以当油质不好时，很容易造成喷油孔积炭、堵死，从而使齿轮卡死。
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　　压缩机机头卡死主要的解决方法有：

　　（1）化学物品清洗后拆检；（2）手动拆检；（3）液压法拆检；（4）电解法拆检。

　　基于生产、人身安全考虑，对压缩机按时、按标准进行维保，并且对机器运行状态进行监测，不仅是必要的，而且也是必须的！

anjun7107

怎么会出现这种情况，润滑油没有了蒸发了进入气路管道，难道没有后处理设备。事故很严重，原因分析的让人糊涂。