空压机经典故障案例分析

Charlie_Peng

1、英格索兰ML250空压机，控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机；
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/ y  i4 h$ t7 \6 p2 B分析：断油阀卡住后，造成机头温度高，高温开关保护断开；
控制电源断开，停机，刚停后高温开关还没有复位，所以显示“失去控制电源”。

2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生，比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么，空压机出现异响的原因及解决方法是什么？

9 N3 }2 [5 c, r. [1 r" j　分析：
　1、异响原因：皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
　　解决方法：更换皮带，调整皮带松紧度。
) N: k- y9 L1 k2 M　　2、异响原因：螺杆式空压机运行时供油不及时，使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑，金属干摩擦产生啸叫声。
　　解决方法：检查油位，更换油滤，往空压机主机加油，最少让油泡到转子的3/4处。
　　3、异响原因：地脚或进口滤网固定螺栓松动。
　　解决方法：检查、紧固螺栓，空压机重新找正。
　　4、异响原因：紧固齿轮螺母松动，造成齿间隙过大产生撞击声。
1 H! H6 v; M9 L3 r! u# L　　解决方法：检查振动情况，确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
　　5、异响原因：进气阀关闭不严，漏气量大，进气阀逆止发生振动。
　　解决方法：调整进气蝶形片位置。
; L8 f% A' y& H+ j　　6、异响原因：主机掉东西进气，使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。
9 w& j8 }3 D& _% C! G0 y　　解决方法：进行主机大修。
　　7、异响原因：阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。
1 \; {, n! v# x# S7 v9 T' x, G6 l" w) j　　解决方法：进行主机大修。
　　8、异响原因：主机轴承损坏。
- q9 A* ?% ]/ C# T1 Y3 h　　解决方法：进行主机大修。

- A( d1 j! Z4 [2 J3、37KW螺杆空压机，客户反映说这几天老是显示故障停机，服务人员赶去现场排查，空压机PLC显示器显示的是变频器故障，开不了机了。'
1 M  ]7 I& q: p: _7 S! D
5 _: z; C; v3 X5 }+ q　　分析：用户的这台空气压缩机是变频式的，显示器虽然显示是变频器故障，但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障，于是按正常的流程，用电流表测了一下电流，电流显示85安倍。37KW的空压机，电流满载应该最多也在70安倍，难怪会故障跳机，这是主控器自动保护性停机了，如果是普通工频螺杆空压机，估计显示器显示的一定是主机过载，或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t
　　问题找到了，接下来就是找原因，一般电流过载，主要是主机原因，电源问题，还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表，表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大，问题肯定出在油气分离器上了，油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
: B7 j" M1 Y9 }6 {0 ~' ?8 S　　拆下油分桶盖，拿出油分，让维修人员奇怪的是，油分都堵成这个样子了，但是看起来确没有任何一点破损的痕迹，更别说被击破了，实在是奇迹。
8 b- |# N8 n* o, N% [　　维修师傅换了一个新的油分上去，盖上油分盖，开机启动，实测电流68安倍，油分桶表压7公斤多，出气口压力也是7公斤多，至此，问题解决，故障排除，收工。
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wedo

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！