空压机经典故障案例分析

Charlie_Peng

1、英格索兰ML250空压机，控制面板显示“失去控制电源”刚启动几秒就跳机；
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6 O! d+ U1 A0 o# I, z6 O" o: c2 k7 H4 {分析：断油阀卡住后，造成机头温度高，高温开关保护断开；
控制电源断开，停机，刚停后高温开关还没有复位，所以显示“失去控制电源”。
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, b3 @- M9 ~- B( n2 |7 W- F2、空压机时都会遇到机器运行时出现异响的情况发生，比如金属碰撞声、撞击声、均匀的敲击声、摩擦啸叫声等等。那么，空压机出现异响的原因及解决方法是什么？

　分析：
/ H: F& b5 d6 m& Y7 v　1、异响原因：皮带过松，主、被动皮带槽型配合度过大造成打滑产生啸叫声(皮带传动型)。
, u$ |7 P$ {$ K& X* w　　解决方法：更换皮带，调整皮带松紧度。
" z' ~5 o& f9 r! t  @　　2、异响原因：螺杆式空压机运行时供油不及时，使阴阳螺杆直接咬合没有润滑油润滑，金属干摩擦产生啸叫声。
　　解决方法：检查油位，更换油滤，往空压机主机加油，最少让油泡到转子的3/4处。
　　3、异响原因：地脚或进口滤网固定螺栓松动。
, I) n0 @4 i2 t+ l) D; G# s( T3 l　　解决方法：检查、紧固螺栓，空压机重新找正。
　　4、异响原因：紧固齿轮螺母松动，造成齿间隙过大产生撞击声。
! _! k9 O! v0 a) i4 X　　解决方法：检查振动情况，确认紧固齿轮螺母松动进行修复。
: n2 e  J! P0 v! R# P　　5、异响原因：进气阀关闭不严，漏气量大，进气阀逆止发生振动。
　　解决方法：调整进气蝶形片位置。
8 G7 l3 F2 Q+ ^3 D* L7 N4 k: P4 e　　6、异响原因：主机掉东西进气，使阴阳螺杆出现卡点碰撞产生啸叫声。
　　解决方法：进行主机大修。
1 }. f% W2 H0 s6 `　　7、异响原因：阴阳螺杆与轴承端面间隙过大。
　　解决方法：进行主机大修。
  i. |) Y6 K' v0 J　　8、异响原因：主机轴承损坏。
　　解决方法：进行主机大修。
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. U- d1 I; ?* ]' J4 C* K: {. s0 ~& o8 M3、37KW螺杆空压机，客户反映说这几天老是显示故障停机，服务人员赶去现场排查，空压机PLC显示器显示的是变频器故障，开不了机了。'

: |) b$ q4 K' }4 n　　分析：用户的这台空气压缩机是变频式的，显示器虽然显示是变频器故障，但是公司的维修工程师判断并不像是变频器本身真的有故障，于是按正常的流程，用电流表测了一下电流，电流显示85安倍。37KW的空压机，电流满载应该最多也在70安倍，难怪会故障跳机，这是主控器自动保护性停机了，如果是普通工频螺杆空压机，估计显示器显示的一定是主机过载，或者电流过载。& c# f3 K1 m3 t
; b( n6 P$ g& |; |( Q) y5 m3 V　　问题找到了，接下来就是找原因，一般电流过载，主要是主机原因，电源问题，还有就是油分堵了等等。这时维修人员看了一下油分桶上的压力表，表压显示有1.2Mpa,但出气口确只有0.7Mpa,压差竟然有这么大，问题肯定出在油气分离器上了，油分堵了。5 a8 f+ G" G) Y4
　　拆下油分桶盖，拿出油分，让维修人员奇怪的是，油分都堵成这个样子了，但是看起来确没有任何一点破损的痕迹，更别说被击破了，实在是奇迹。
  n; |) r4 h1 O2 J　　维修师傅换了一个新的油分上去，盖上油分盖，开机启动，实测电流68安倍，油分桶表压7公斤多，出气口压力也是7公斤多，至此，问题解决，故障排除，收工。

" x; `! C. X* U: n另外，如果有什么疑难有问题可咨询华钻机电，青岛华钻机电工程有限公司是压缩空气系统一站式方案解决者，致力于成为行业领先的公辅工程总承包及工厂服务商。
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wedo

看了LZ的帖子，我只想说一句很好很强大！