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哪位大侠能帮我解释一下啊?

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发表于 2005-8-5 15:48 |只看该作者 |倒序浏览
为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!

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发表于 2005-8-5 15:49 |只看该作者
哪位大侠能帮我从理论 上分析一下,最好用公式来分析了,万分感谢!!
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发表于 2005-8-6 10:46 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言: % }' s9 Q3 X3 L* C' S- p3 k4 b- o 为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!3 {2 M3 W6 n- T! v8 O$ k5 E) E
0 O% Z6 e+ U* B2 P8 F

兄弟你好。

7 b' j" w) V$ ^" Z

+ `0 ~+ Y3 R: F, b5 t+ r

气体压缩时,体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中,不论压缩状态变化如何,其状态参数始终负荷下式关系:

- J- A9 i- R, ^' h" p

' c, X0 Y. G6 e

p1v1=p2v2

; p6 y0 b& K' o

其中p1、p2分别是压缩机进出口的压力

. c0 g! G7 _5 Z1 M2 Z

v1、v2分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量

+ r/ L& q( ?7 o N

8 i, n8 j& j( h" K8 {, Y, |

将这个公式移项,整理后可以得出:

+ p7 w7 L* n3 q

p2/p1=v1/v2

4 Q7 X; R. z, D s' @! _

P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值,也就是我们说的压缩比。

: ~; y0 k& Z3 m2 ^

7 X# s" z) ?$ i0 i: E

从这个公式即可以看出:

7 I& f! E# T" x* D" G: J

在进口v1流量不变的情况下,派出流量v2越大,

( }4 a) h# d7 A+ Y

p2/p1(压缩比)也就越低。

+ ?- b/ F% l3 h1 y$ n

/ W9 g! R8 V3 F5 ], C% {

希望这些是你希望得到的回答!

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发表于 2005-8-8 15:21 |只看该作者

谢谢这位大哥的指点,

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

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发表于 2005-8-8 21:06 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-8 15:21:14的发言: + J5 x- s# ]$ s ; ?6 f# o, ^2 b: n6 A

谢谢这位大哥的指点,

; P2 W/ b+ a5 b* F c: T! P. x4 d

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

7 O \3 ~0 h7 `# `. b0 c; B) k- s" B

7 p/ q# y0 h. H+ b

我可不是什么大哥,在压缩机方面我是超小弟!!!

3 D# Q. s& R5 {% f& B) C! V

呵!说的就是恒转速的条件下。

* M3 a+ ]0 P+ ^, V

我认为这张图上指的流量不是进口流量,而是出口的流量,也就是说:在用出口节流之类的方法调节流量的时候,压比才会随着流量的增加而降低。把出口阀关小,出口流量减少,压比升高,反之压比降低。

2 W+ x3 X* W0 K. W

我们在请哪位大侠指点一下吧!

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发表于 2005-8-11 09:57 |只看该作者

呵呵,好啊,那我们互相学习共同进步了!

这其实是《离心压缩机原理》(129页)上的性能图,这一页还有其他的性能图,哪位大侠帮我们解释一下吧,谢谢了!

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发表于 2005-8-12 23:38 |只看该作者

想一下:离心机是怎么提高气体压力的?从分子运动角度理解。

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