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哪位大侠能帮我解释一下啊?

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发表于 2005-8-5 15:48 |只看该作者 |倒序浏览
为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!

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发表于 2005-8-5 15:49 |只看该作者
哪位大侠能帮我从理论 上分析一下,最好用公式来分析了,万分感谢!!
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发表于 2005-8-6 10:46 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言:7 L8 [* Q2 H' x; H2 p0 @+ E2 N. j 为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!9 H' K3 f: l2 e1 }, A
/ |; m, Q% f. W- i6 e* k

兄弟你好。

! O$ T( l* w: {" R& ~+ M9 W: `

: T+ C% z/ O0 v7 G( T

气体压缩时,体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中,不论压缩状态变化如何,其状态参数始终负荷下式关系:

& v+ J. t9 G/ ?

& X! F# H- r$ w* x; K

p1v1=p2v2

, s$ Z7 L6 G: Z

其中p1、p2分别是压缩机进出口的压力

0 V8 q; X8 @2 D4 `, d/ Z

v1、v2分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量

. x- {7 Q, q& P

+ k4 o3 {: z5 i* |

将这个公式移项,整理后可以得出:

! j9 n; W: Q- v" ]8 Y7 G

p2/p1=v1/v2

) N% S4 l. W2 N" ^. ?

P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值,也就是我们说的压缩比。

- A _. A+ u, v' {

& z# @7 w# J- A

从这个公式即可以看出:

' |! \' S& C; I2 Z) k4 Y9 p% }+ I2 G

在进口v1流量不变的情况下,派出流量v2越大,

# J. k# [: q1 S+ s. q

p2/p1(压缩比)也就越低。

! k: }# A6 Q: I% A0 p3 |

, k( |" ^* }% D/ J! C1 N

希望这些是你希望得到的回答!

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发表于 2005-8-8 15:21 |只看该作者

谢谢这位大哥的指点,

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

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发表于 2005-8-8 21:06 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-8 15:21:14的发言: 2 ?. W; u5 B* K9 |2 g7 v5 S4 @! |7 \* p# N

谢谢这位大哥的指点,

( M4 v$ q+ w1 X& c$ f

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

) a5 q1 \% L) Z# ?, \: H

# w o* o5 g s. n

我可不是什么大哥,在压缩机方面我是超小弟!!!

2 s" A! y' z3 d5 k. B

呵!说的就是恒转速的条件下。

+ H9 Z2 X- q. T! F/ x

我认为这张图上指的流量不是进口流量,而是出口的流量,也就是说:在用出口节流之类的方法调节流量的时候,压比才会随着流量的增加而降低。把出口阀关小,出口流量减少,压比升高,反之压比降低。

! z( }# b* ]5 ?/ u1 c

我们在请哪位大侠指点一下吧!

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发表于 2005-8-11 09:57 |只看该作者

呵呵,好啊,那我们互相学习共同进步了!

这其实是《离心压缩机原理》(129页)上的性能图,这一页还有其他的性能图,哪位大侠帮我们解释一下吧,谢谢了!

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发表于 2005-8-12 23:38 |只看该作者

想一下:离心机是怎么提高气体压力的?从分子运动角度理解。

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