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哪位大侠能帮我解释一下啊?

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发表于 2005-8-5 15:48 |只看该作者 |倒序浏览
为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!

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发表于 2005-8-5 15:49 |只看该作者
哪位大侠能帮我从理论 上分析一下,最好用公式来分析了,万分感谢!!
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发表于 2005-8-6 10:46 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言: 3 Q0 q( O- O9 C6 v' T% A2 ` 为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!! [( _1 w+ d x* l2 r! |4 n
: e W7 u' }6 W( x- H& }+ z: m$ I6 \3 s

兄弟你好。

: D: h! T! F, B( ]+ L5 K; F

- E1 P2 @+ U! n/ }8 s

气体压缩时,体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中,不论压缩状态变化如何,其状态参数始终负荷下式关系:

J1 Y8 w2 c4 ]6 D7 Q

! ]: I" ` _, m3 s& b; C

p1v1=p2v2

/ O) N: J o, G( g6 x8 |- c

其中p1、p2分别是压缩机进出口的压力

" @9 @8 z: h) s" p: M

v1、v2分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量

% s& C/ L4 ~, L

: |2 h2 p6 l3 W

将这个公式移项,整理后可以得出:

8 _% j6 ^! u, D# x+ v {8 d

p2/p1=v1/v2

/ \2 g0 h/ C- F3 h! X* T

P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值,也就是我们说的压缩比。

& s0 R% j* W3 e; J

6 u* M* Q; `! l3 L8 a

从这个公式即可以看出:

; a2 x B1 O0 o3 V( ?5 L$ u

在进口v1流量不变的情况下,派出流量v2越大,

% x/ |) n( u- {$ y# i: x

p2/p1(压缩比)也就越低。

; o, w8 i {, i; [6 E% m) R; H5 c

/ ?0 @2 a8 Z9 Y' q

希望这些是你希望得到的回答!

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发表于 2005-8-8 15:21 |只看该作者

谢谢这位大哥的指点,

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

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发表于 2005-8-8 21:06 |只看该作者
以下是引用knockit在2005-8-8 15:21:14的发言:1 y4 W& o: E& l8 J* F % [8 K) p- j# S0 S0 N1 ?

谢谢这位大哥的指点,

) A7 M) F% V$ y0 Z& Y

不过这张性能曲线是指离心机在转速不变时,压缩机进口流量不断增大时压比不断减小的情形,就是说压缩机进口流量增大时为什么它的压比会不断下降呢,小弟搞不懂啊,呵呵

4 w. F6 B @# r3 R

- \5 x/ t6 A ~

我可不是什么大哥,在压缩机方面我是超小弟!!!

" x6 h7 R4 u' B- v/ D

呵!说的就是恒转速的条件下。

; L7 o2 V6 K: ~! Q1 C5 @7 T

我认为这张图上指的流量不是进口流量,而是出口的流量,也就是说:在用出口节流之类的方法调节流量的时候,压比才会随着流量的增加而降低。把出口阀关小,出口流量减少,压比升高,反之压比降低。

$ V/ T" p3 V. `0 k Q9 J

我们在请哪位大侠指点一下吧!

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发表于 2005-8-11 09:57 |只看该作者

呵呵,好啊,那我们互相学习共同进步了!

这其实是《离心压缩机原理》(129页)上的性能图,这一页还有其他的性能图,哪位大侠帮我们解释一下吧,谢谢了!

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发表于 2005-8-12 23:38 |只看该作者

想一下:离心机是怎么提高气体压力的?从分子运动角度理解。

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