以下是引用knockit在2005-8-5 15:48:40的发言:
! T& C& \- m, c t 为什么离心压缩机性能曲线中,压缩机的压比随着进气流量的增大而不断减小呢?谢谢!
v- C0 F6 \) W6 t; p9 G O; N 0 n6 T( t8 B6 B. w I# Y+ X
兄弟你好。 4 D, h! c3 r' T; A& g
2 G) l7 F8 W( F7 Z; b5 m
气体压缩时,体积缩小而压力升高。在等温压缩过程中,不论压缩状态变化如何,其状态参数始终负荷下式关系:
0 F1 r2 c8 V* z) A( u * B6 n+ Z @) T" F- |
p1v1=p2v2
0 `: `3 Q( s4 X/ x. N$ O其中p1、p2分别是压缩机进出口的压力 * I8 M: T5 X% l2 j
v1、v2分别是压缩机吸入状态和排出状态的体积流量
- ?) D. d. K2 Q8 [% t ; l. P; x5 o, G4 E- L A( r8 A9 T
将这个公式移项,整理后可以得出:
, x+ i2 J+ q+ w! B+ up2/p1=v1/v2
1 u. l- }! A) {8 `: M! X5 ^+ _P2/P1将就是出口压力与进口压力的比值,也就是我们说的压缩比。 % F' N9 i; n: F$ ~* d' ?, M( o
& ^8 j( s, m. f# Q& b- Y从这个公式即可以看出:
2 @, n9 N' P2 [7 y# P& V+ P' q在进口v1流量不变的情况下,派出流量v2越大, ' u3 o7 o4 M% A, ~
p2/p1(压缩比)也就越低。
" [) R) ?% C' s7 |" j$ o . t! S5 M9 e0 Q& }! x( d/ ]
希望这些是你希望得到的回答! |