两个小问题！困扰我很久了，

卢曼云啊

（小问题一）原文如下： the setting of ramp rate should be set as high as possible without excessive overshoot when the machine enters the system!== : P/ C5 Y: n/ u& M' l 大意就是说：加载速度过快，会产生过调的结果，过调的结果 会使与之的系统不利。Y_~T0h 但我就是不明白，这个ramp rate 是个什么东东呀？l 3,{q 还请各位高手，指点迷津！

# L {# T) v" v% |' m; Q

（小问题二）运行一年后二级震动1.1um

压 缩 机 型 号TA-11000/30:hB 0 q2 l0 }+ {, `4 C最大输出压力1.05MpaGR]G 排气量14500NM3/HA#|B'o 进口压力0.98BarAv " N( }, A% @0 G- i; ~7 E进口温度35℃% 0 O+ V9 x* P0 v# k7 D. b! t相对湿度80%lt+c 3 p0 f/ Y1 s I' X冷却水温32℃' 5 E8 w% K7 U- O5 c9 o* g" L　一级437LPMzhq0 9 ^) k4 P9 q* g2 F　二级497LPMDl , `7 {; O L1 y8 a" t' D冷却水流量后冷却器429LPM~( K7 v* m( \- a( l9 Q2 h　油冷却器255LPMn 　型号ANCK-S20043d"c 　额定功率 2500HP/10000V/50HZNjVH\? 压缩机马达额定电流90.2A`mbv 　转速2975rpmdA 4 p, D5 w$ ?# z( v, W油容积201gallons/761L(l q/ l: |" M3 [1 p/ G& a! }; ]油冷却器最大工作压力管层150psig，壳层150psig}oODP & b+ J$ M' u1 b3 }! l/ a1 p: y允许起动油压16psigi 允许起动油温21℃wr 油泵工作压力20psig@TUp, ( K; O( L: g0 e- `主油泵工作压力75psig |a8( 工作油温43.3~54.4℃] 仪表气压力60~120psig=He : D* V% y+ J4 Z: _5 o+ O: N仪表气流量10SCFM/17NM3/HCayR9. + M+ [/ i7 @( D( X加工空气量～14500Nm3/h)P

油温？=排除万排排除除难排V轴震动？e3仪表？i冷却器泄漏？*叶轮？ 7D\9过滤器？P!#.X(请高手建议

1 Z$ } m/ t4 D! c K- |

油温排除

1 T% y! s1 \* M0 }! m! {

检查探头不是假信号。

# k9 `+ _5 L8 i/ z. z+ Y

振 动 偏 高 原 因 叶 片 磨 损 --这个依据是什么啊？

叶 片 上 灰 尘 堆 积 处 理 清 洁 叶 片 排除！

0 C t4 d, D6 Q+ k3 d) h) @

空 气 系 统 中 有 水排除！

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1. 检 查 泄 水 器 是否 堵 塞 （远转中怎么查啊 ？）

7 x9 Q: V5 P ~8 K9 K# Y* P

2. 检 查 中 间 冷 却 器 是 否 泄 漏 （远转中怎么查啊 ？）

0 W0 |" g2 W9 ^ v6 n

u g; I* E- L6 R7 j! D

+ ?9 B2 t3 h4 O+ q8 q4 ~% }& Y/ b

[此贴子已经被作者于2006-4-14 0:05:47编辑过]

康答顺

1、翻译有误，应该是空压机带载并入系统运行，在无过载下尽可能调高电流设定值，RAMP RATE指电流设定值。目的是提高出力，尽量在设计特性曲线下运行，效率高，最重要是避免喘振发生。

2、你是COOPER空压机，振动有上升是吗？数据不够全，很难下定论，COOPER主备件很贵得小心，我司是专业修理COOPER机，你可以发E-MAIL到公司联系：PTLLXIAMEN@HOTMAIL.COM，附上振动、出力、油压变化前后数据，我们会给你建议。