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[推荐]CN G 压缩机常见故障的分析与改进

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发表于 2004-12-29 21:29 |只看该作者 |倒序浏览

+ B. q/ [8 y/ m" l( c

CN G 压缩机常见故障的分析与改进, B- Y+ |% D5 N( S3 d% U + A1 ? G) j0 s' W- g( m0 |1 X. S 雷忠良, 张政林

7 s- e8 ^1 O8 R5 b& L0 Q

摘 要: 针对某公司CN G 加气站使用国产L W 型天然气压缩机曾出现的一些问题, 进行了分析和改进。

; K+ }5 u- L% p5 @1 \' E7 t

关键词: CNG 压缩机; 故障 

& G8 d! t- E: i* C/ L

1  冷却水的问题

0 ?' O# f& M/ P5 y) M% w1 s

1)水质未达标1 l% n2 q* S5 b/ Z$ }! c4 k \ 国内CN G 站都是使用城市自来水或地下井水, 没有经过软化处理, 水质很硬且杂质多、悬浮物重, 并含有大量钙镁离子。钙镁离子在水管道中不断的循环受热形成碳化物, 粘糊在冷却水系统的通道内壁上形成结垢, 造成热交换不佳, 冷却效果下降导致压缩机故障频繁, 易损件寿命降低。冷却水检测数据: p H 8.68 ,, 氯离子(CI -) 53 mg/ L ' r! u! d" y/ B+ ^, n7 Y& B* X2)冷却面积小 ! J6 ?; Q" e8 t8 q- I. m

运行中我们发现压缩机的Ⅱ 、Ⅲ 级冷却器发烫, 仪表显示Ⅱ 级冷却后温度60 , 超出原机设计值20 。由于Ⅱ 级冷却器的冷却效果差, 造成 ) l% \% u- C" ?4 g1 i4 u& D6 i3 {" T3 f! y3 t # w [* f* f2 w* t& D: w2 t

+ @, L( H- {0 F9 D6 i! l3 Y7 O( E+ H

、Ⅳ 级温度上升。Ⅲ 、Ⅳ 级冷却器原设计偏小, 直接影响Ⅲ 、Ⅳ 级高压填料密封件的寿命, 从而使高压填料过早失效产生漏气。 . K6 G/ h* P# }" P" ?7 ~( t

7 K4 b5 X# u+ W# [" X" f& d

4 {; |) w' y, R

油冷却器的结垢加剧了油温的上升, 运动部件摩擦力增大, 电流超载、电机发烫。同时电机、电控柜受超载电流的冲击, 引起电子元件发烫和绝缘下降, 最终缩短机械、电器设备的使用寿命, 给安全生产带来隐患。$ M7 m( t# U3 a E A

# {+ w/ O' e/ e1 E4 G

1 h( {: C# B4 O% U( O' T' J9 ], C

2  高压填料的失效

* h/ v5 G# E+ Y# D% F

1) 热交换不完善0 f# I! _0 \1 R X& Y2 Y) L: f4 o

; w/ S: P+ d9 t

/ l) }) A; I. t9 ?

CN G 加气站大多采用有压回水, 填料水道过小, 填料回水管汇接在回水总管上, 受压差的影响填料回水不畅, 系统的温度带不走, 密封件受温度影响变形, 磨损加快减少使用寿命。 / b) ?5 N n$ d, a

2 [4 y; @1 `- O- l, } o

: `+ b) w; H! `

2)  元件质量差 - r% M4 c) k( T+ y- ?, [6 v. y- j

% w. g3 e4 h8 Q w

# @: @) _' a$ @* F! Y, j1 n

填料节流环的材料是浸铜石墨装在底盒上。因受25 MPa 的高压气流冲击, 节流环很快破损产生冷流, 密封环工作环境加剧恶劣, 密封效果下降引发泄漏。# ^+ i7 X' W4 h8 U

8 I5 k/ v1 k: y5 ^5 Q

7 l6 k/ ]8 F; R8 K' c4 Z2 F+ ^5 l, H

3) 结构尺寸的不足 w! l A1 y5 e3 ~& ?' V

- m& {" y, B( H1 Z3 l1 T8 S

2 |) K8 k* C r$ \; C( I

、Ⅳ 级填料底盒的内径是84 mm , 活塞杆直径为80 mm , 底盒长度100 mm 。径向余隙的过大, 为过多的高压气体直接冲击节流环提供了条件。 8 T% p) n! j# P7 d

4 X$ E0 E3 V& |8 i4 o

9 ^( ?( |. y8 \# s" e2 r- l% I

3  改进措施

& ^, p$ A) T4 s

(1) 冷却水处理。将冷却塔和蓄水池做一次彻底的清洗, 同时对循环水系统管道进行酸洗, 增加水处理设备(可选化学处理) $ D( K8 F) c, Y9 P- m% S/ P' p

% \, ]4 _( n' \# W& s

6 J' M- a. ?: e

(2) 加大填料水通道面积。将原填料的水道进水由并联改为串联, 数量由18 个增加至22 , 同时将填料回水管单独引出至回水池。* V1 j: F8 |# ] U

+ C4 O% j" q. q) E$ @

. V m- x9 D+ x7 i5 g

(3) 改进填料底盒结构和径向尺寸。将填料底盒内径尺寸由84 改为82 , 100 mm 长度上开3 6 mm ×3.5mm 的内环槽, 将废弃的CFRP 活塞环装于内, 与活塞杆接触面的棱角为弧线。3 ]) k1 n4 A b/ |( d! {1 C7 b) o

; B e% v0 J9 q/ C7 Q8 r( `

& f) V- P' }& z6 {, }

(4) 选用质量稳定的配件。选用沈阳气体压缩机股份有限公司生产的密封环、活塞环、节流环。经试用效果明显, 寿命提高一倍以上。* L8 I# U( k' k; F* ]5 l9 v9 q

1 ], y7 y+ n4 w/ b1 P a: s0 i

' Z/ q+ m( v% S5 {

% c& k5 c# |# i7 l

5 T9 s; K; v1 d* I, t. x: o

; Z3 z) e+ k6 Y# \. |# E

4  结论

+ s ^$ U5 o) O4 w

改进后的压缩机运转正常, 维修工作量大大减少, 降低了生产成本, 安全生产得到了保障。经3 年的运转证明, 问题分析正确、改进措施得力, 取得了可喜的经济效益。

5 H8 l2 j ]+ Y _
[此贴子已经被作者于2004-12-29 21:37:02编辑过]
来到中国压缩机网,广交行业朋友!!http://www.compressor.cn
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发表于 2005-7-22 17:15 |只看该作者

沈阳气体压缩机股份有限公司生产的密封环、活塞环、节流环比贺尔碧格的环好?

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发表于 2005-8-11 15:21 |只看该作者
贺尔碧格干密封件也就几年,以前主要做气阀,密封件不见得就一定好,当然价格是非常的好的。做阀是厉害的。
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发表于 2005-10-14 16:28 |只看该作者

贺尔碧格的填料在大多数用户那里的反映都不错!!沈气的填料盒实在不敢恭维,尺寸太大了,整个就是卖铁的!!不过这样改造沈气填料盒就有了足够的空间了!!

至于价格,贺尔碧格是贵的,但是质量和服务是有保证的啊!!一个台套5000的密封件,你敢用吗!!3天换一次,还不累死人啊!!

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发表于 2005-11-2 13:39 |只看该作者
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发表于 2006-1-14 06:40 |只看该作者

回复:(alex1980402)贺尔碧格的填料在大多数用户那里...

贺尔碧格的一套填料在成都某CNG站试验,寿命是几个小时,原因是密封件烧毁.当然着只是个别现象而已.

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发表于 2006-1-14 06:41 |只看该作者
>贺尔碧格的一套填料在成都某CNG站试验,寿命是几个小时,原因是密封件烧毁.当然着只是个别现象而已.</P>
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发表于 2006-1-14 16:46 |只看该作者

冷却器问题

由于冷却器早己更新換代,上面所现象是采用传统冷却器造成的,找问题要找本,是你用的冷却器不行,环境是客观存在的。其它方法只能治表不能治根。[/hide]
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发表于 2006-5-4 23:26 |只看该作者
很不错收藏了  谢谢  楼主
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