以下是引用002419在2005-8-11 10:44:21的发言:5 i7 {% A$ l; l0 i3 V
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八楼的
9 ~& U. D' {- g; z+ I3 O3 \. M盗亦有道,职业道德.
( j3 Z$ `4 x' D同意9楼的看法 1 s1 {6 M! A5 i) E* q9 k! H$ ^: Y
在不了解的情况下,不要妄加评论, 中性一点好
# D g; [9 ?" a O% \4 k 至于你提到的小螺杆机提供启动气源一说, 给你解释以下, 记好了:
2 x- J! J0 X8 ^& f 目前市场上除了某一家国外著名离心压缩机 ( 坚决不做广告宣传 ) 以外, 所有的整体组装式
% l. ?/ @$ V' [ 离心压缩机都需要仪表气源供给放空阀 ( 防喘振阀 ) , 以便给这个旁通或者放空的常开阀门以 & ~6 j" ^, G6 d7 t3 `2 T
动力,使其从空载状态切换至加载状态, 在加载后即可断开小压缩机使用离心机自身生产的压力 7 _! Z" W0 X5 n2 v% Z
气体供给,正如你说的是用于启动的. 如果没有仪表气源, 离心压缩机将不能加载. 6 O- U! `/ G0 L5 R3 O
目前, 考虑到离心机喘振时的迅速放空, 还没有合适的电动阀门来替代这种气动放空阀. 不信你
$ r n& f1 Q. |* l; p 可以去别的品牌的离心机用户那里去调查.
1 o3 ~( P {) [; {- A2 r9 ~$ Z. A 再说了, 离心机的用户大多是高端用户, 工厂一般都配有供应全厂使用的仪表气专用压缩机.
! l( ^) h( T$ U5 ~; s 仪表气源比较方便实现.
; @+ }+ c6 K& r G/ l, L 没有调查就没有发言权, 记住毛爷爷这句至理名言吧. 帅哥.  |