以下是引用002419在2005-8-11 10:44:21的发言:
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八楼的 . G+ D% [; ?) v
盗亦有道,职业道德.
- ?- R, U& u% k( J* U6 z! S同意9楼的看法
$ D: S% D5 d4 I/ K 在不了解的情况下,不要妄加评论, 中性一点好
* r8 m3 x- g4 U; P) y 至于你提到的小螺杆机提供启动气源一说, 给你解释以下, 记好了: ' ]% M4 ]) j8 j
目前市场上除了某一家国外著名离心压缩机 ( 坚决不做广告宣传 ) 以外, 所有的整体组装式 * P* e; @6 X9 b9 [# [: x. W6 ~
离心压缩机都需要仪表气源供给放空阀 ( 防喘振阀 ) , 以便给这个旁通或者放空的常开阀门以
. I; C9 ]0 _2 s5 {. M9 \ 动力,使其从空载状态切换至加载状态, 在加载后即可断开小压缩机使用离心机自身生产的压力
1 R |' |* L+ x5 D1 _& m4 i& B! K% g8 H 气体供给,正如你说的是用于启动的. 如果没有仪表气源, 离心压缩机将不能加载. 0 k5 p. h3 N9 Z3 ~# y
目前, 考虑到离心机喘振时的迅速放空, 还没有合适的电动阀门来替代这种气动放空阀. 不信你
3 Z. `0 C; D, G& q 可以去别的品牌的离心机用户那里去调查. 6 B4 s9 [3 d7 q |3 w
再说了, 离心机的用户大多是高端用户, 工厂一般都配有供应全厂使用的仪表气专用压缩机. - p5 m# l5 R* W# i! y3 n
仪表气源比较方便实现.
% f" [# n" k: u& l7 v# i2 k9 g+ E 没有调查就没有发言权, 记住毛爷爷这句至理名言吧. 帅哥.  |