请教高手：压缩机从加油口处向外喷油。

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宝宝生日

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电梯直达

1楼

发表于 2003-6-21 21:55 |只看该作者 |倒序浏览

高压空气压缩机从加油口喷油。

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幼儿园

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2楼

发表于 2003-6-22 12:50 |只看该作者

活塞式的原因是汽封泄露，更换汽封。
离心机原因是冷却器冷却效果差。

xzzxzz

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3楼

发表于 2003-6-22 17:47 |只看该作者

如是活塞机换活塞环。

khcwq

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4楼

发表于 2003-6-22 18:41 |只看该作者

内压太高，可能活塞环磨损

liu703

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5楼

发表于 2003-6-22 20:29 |只看该作者

能说明机型吗？如果是螺杆机组，油气分离器前高压，与最小压力维持阀有关，也可能是机头端面间隙调整不合适。

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6楼

发表于 2003-6-22 21:39 |只看该作者

机型4V-3/200空气压缩机四级压缩，活塞式压缩机。
请教：空压机房环境温度有何要求？

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7楼

发表于 2003-6-27 21:51 |只看该作者

qinfjioao

jamesjp

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8楼

发表于 2003-6-27 22:21 |只看该作者

简单地说就是有高压空气跑到油路中

我爱压缩

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9楼

发表于 2003-6-28 20:40 |只看该作者

可能是机身内压高所造成，气缸有压缩气体漏入机身，不过不知道你的加油口在什么位置。

11322000

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10楼

发表于 2003-6-29 10:33 |只看该作者

肯定是活塞杆填料磨损了，应更换。或者是内部泄漏气体返回线堵塞，高压气体窜进油箱，应打开清理

hjhcompressor

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11楼

发表于 2003-6-29 11:03 |只看该作者

1、一种可能是，填料磨损了，需更换；
2、活塞杆不正常磨损，活塞杆和填料都需更换；
3、机身本身的透气孔设计不合理，需增大；
4、透气口的过滤器需改进；
以上几种情况，都有可能，具体问题的解决，要看实际情况，好吗？大家交个朋友，如何？

wangxiao

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12楼

发表于 2003-6-29 13:23 |只看该作者

anjun7107你好：
加油口喷油是不是加油塞的垫圈坏掉，

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13楼

发表于 2003-6-29 20:29 |只看该作者

打开三级气缸盖测量：缸径60.095mm。
   厂家说明书要求缸径：60H7（+0.03~0.00）
   且测量活塞环搭口间隙最大到：0.060mm
请教各位活塞式空气压缩机
   四级气缸缸径分别为：34、60、120、240单位（mm）。活塞环搭口间隙为多少？

自由空间

wangyongchao

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14楼

发表于 2003-6-30 11:39 |只看该作者

活塞环装配通常考核三个间隙： 1.与气缸之间 2.对口间隙 3.与槽的側间隙要求：《100mm缸径 0.9mm(极限） 0.4~2.5mm 0.03~0.05mm 100~125mm缸径 1.2mm(极限） 0.5~2.5mm 0.04~0.06mm 200~250mm缸径 1.8mm(极限） 1.0~4.0mm 0.05~0.07mm 至于加油口冒油主要原因是箱内温度高，而呼吸不畅引起的。当然油位高、气窜入油箱等也是可能的。以上数据选取和活塞环及活塞材质有关。个人意见，仅供参考。 [这个贴子最后由wangyongchao在 2003/06/30 11:46:00 编辑]