请教高手：压缩机从加油口处向外喷油。

anjun7107

高压空气压缩机从加油口喷油。

yi

活塞式的原因是汽封泄露，更换汽封。
: D  _5 G& O& M! P% z. }离心机原因是冷却器冷却效果差。

xzzxzz

如是活塞机换活塞环。

khcwq

内压太高，可能活塞环磨损

liu703

能说明机型吗？如果是螺杆机组，油气分离器前高压，与最小压力维持阀有关，也可能是机头端面间隙调整不合适。

anjun7107

机型4V-3/200空气压缩机四级压缩，活塞式压缩机。
     请教：空压机房环境温度有何要求？

anjun7107

qinfjioao

jamesjp

简单地说就是有高压空气跑到油路中

我爱压缩

可能是机身内压高所造成，气缸有压缩气体漏入机身，不过不知道你的加油口在什么位置。

11322000

肯定是活塞杆填料磨损了，应更换。或者是内部泄漏气体返回线堵塞，高压气体窜进油箱，应打开清理

hjhcompressor

1、一种可能是，填料磨损了，需更换；
& e6 Z* k& _' G2 W* V2、活塞杆不正常磨损，活塞杆和填料都需更换；
) [+ `% D9 i( c- l1 g" E9 C6 z5 x2 T2 j3、机身本身的透气孔设计不合理，需增大；
4、透气口的过滤器需改进；
以上几种情况，都有可能，具体问题的解决，要看实际情况，好吗？大家交个朋友，如何？

wangxiao

anjun7107你好：
加油口喷油是不是加油塞的垫圈坏掉，

anjun7107

打开三级气缸盖测量：缸径60.095mm。
! x, [3 {( ?2 M+ E      厂家说明书要求缸径：60H7（+0.03~0.00）
: B" R, C5 C9 J. q     且测量活塞环搭口间隙最大到 ：0.060mm
请教各位活塞式空气压缩机
  K$ e' N$ i' h/ v, v! U7 o' W     四级气缸缸径分别为：34、60、120、240单位（mm）。活塞环搭口间隙为多少？

wangyongchao

活塞环装配通常考核三个间隙： 1.与气缸之间 2.对口间隙 3.与槽的側间隙 8 x4 @- `6 |+ W- p8 d2 b9 w要求：《100mm缸径 0.9mm(极限） 0.4~2.5mm 0.03~0.05mm ) W% `0 `4 R8 M, W2 E 100~125mm缸径 1.2mm(极限） 0.5~2.5mm 0.04~0.06mm 200~250mm缸径 1.8mm(极限） 1.0~4.0mm 0.05~0.07mm 5 g- r8 L# H- o8 M+ k$ D) i7 e6 E, i: U & p! P0 n. A) s$ |% B/ m( N至于加油口冒油主要原因是箱内温度高，而呼吸不畅引起的。当然油位高、气窜入油箱等也是可能的。 以上数据选取和活塞环及活塞材质有关。个人意见，仅供参考。 ) V, z/ B; a/ N1 G8 @7 k [这个贴子最后由wangyongchao在 2003/06/30 11:46:00 编辑]

anjun7107

活塞环为钢制，活塞环为铸钢。