4L-12.5/22型丙烷气体压缩机

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4L-12.5/22型丙烷气体压缩机

一、
压缩机的主要技术规格
1、型式：L型双缸二段复动水冷
2、排气量：12.5－0.6m/min
$ B: m' r$ y6 w! |6 K" r! t$ k: g3、压缩机级数：二级
4、活塞行程：240mm
6 h8 L; |: d0 `5 _8 }5、一级气缸直径320mm，二级气缸直径160mm
* t3 K/ p0 w  r2 b* }# [6、机油泵压力：01－0.3Mpa
7、润滑油温〈60
8、一级进气压力0－0.02Mpa
进气温度常温
, Z; y. J; H7 }5 `' P一级排气压力0.35－0.45Mpa
排气温度〈160
/ }7 ~% j) v# E; I' }二级进气压力0.35－0.45Mpa
进气温度常温
二级排气压力2.2Mpa
7 D- w; N1 }7 V4 H# g$ m& \排气温度〈160
: F7 D6 f- S6 l' ?. q& _2 F& \6 E4L－12.5/22－2一级、二级排气压力分别为0.8和40.Mpa
$ L! L2 @0 ]) y) w' W8 \
9、传动方式：电机
& n5 g: [# u, s8 w二、
压缩机的一般概述
压缩机工作时，气体通过吸气阀进入一级气缸，近压缩后，由排气阀进入中间冷却器冷却后入分离器，然后经二级吸气阀进入二级气缸，继续被压缩到额定压力，经排气阀排出，供装置使用。
三、
8 }$ B# c0 q* ~/ a2 `% T压缩机的主要部件
1、机身：用灰铸铁制成，外形为正置的直角形，在垂直和水平的颈部份分别铸有立列和卧列的十字头滑道。颈部端面以法兰与中间座相连，机身两侧壁上安有曲轴轴承，取去前轴承座，即可方便的装拆曲轴，机身底部用地角螺栓与基础固结。
2、曲轴：用球墨铸铁制成，曲轴的外伸端有1：10的锥度借以方便装拆飞轮，插有曲轴后端插有传动齿轮油泵的小轴并经过小轴上的蜗轮注油器。
3、连杆：用优质中碳钢制成，杆身内部有贯穿大小头的油孔，大头为分开式，嵌有挂巴氏合金的钢背瓦片，中间有可供调整间隙的金属软垫。小头轴衬为铜套，穿人十字头销与十字头相连。
; _3 M6 _+ [. o" V4、十字头：用灰铸铁制成，结构为整体封闭式，沿纵向以螺纹与活塞杆相连，垂直于纵向的锥孔内紧装十字头销，十字头销经过表面硬化处理，具有良好的耐磨性。
/ u+ u4 Y( }% o5、活塞：用灰铸铁制成，活塞均借锥孔与活塞杆相连。活塞杆用优质中碳钢制成，杆身经表面硬化处理，具有良好的耐磨性。活塞杆与十字头为螺纹连接，用以调节活塞上下的死点间隙，调节好后用螺母锁紧。
: o) I8 G# [3 p5 D6、填料：主要由密封圈、贪簧、隔板、壳体等组成组成，采用三六辨密封圈，每一组都由一个三辨环和六辨环组成，用隔板将其隔开，每一组中，三辨环位于高压侧。
; O0 B5 W, |0 K* T6 Z. R7、气缸：用高级铸铁制成，气缸为整体结构，内设水套，并与缸盖上的水套相连，一级气缸各有吸排气阀六个，二级气缸各有吸排气阀二个。
+ ~/ ?) y! I2 Z; Q4 t8、气阀：由阀座、阀盖和阀片、弹簧等组成
9、传动机构润滑系统：包括齿轮油泵、过滤油盒、油过滤器油冷却器等。
0 `+ A7 A$ o9 g5 w. V+ V+ H四、
压缩机的检查与修理
五、
压缩机的常见故障及排除
% F( n! R7 Z+ }- J5 _9 ?主要在以下方面：具体见压缩机资料
1、传动机构润滑系统
- e, ~* ?8 [- L$ j  j6 D* x2、冷却水系统
( H/ [5 F6 ?/ ]$ G1 H* H3、压缩机有不正常响声
% Z) V3 _. B$ k/ U1 I/ L8 @6 r4、压力分配失调
5、填料漏气
. M: L1 A2 B  d- ?6、
9 i( _0 G( p. M# W0 c# ]* v活塞环过快磨损
六、
压缩机的主要零件装配间隙

配合部位		规定数值（mm）	附注
气缸与活塞直径间隙	立列	0.210－0.390	Y3 l! Q" U7 A1 _4 r" B: F( ~
	卧列	0.150－0.290	. f' g  h, [4 f7 V3 L8 w
十字头与机身导轨直径间隙	立列	0.180－0.250	9 v+ {' `7 J7 B- m: D4 Q- r; Y: m
	卧列	0.180－0.250	o$ H2 |8 E& W( V9 S! P8 x# w
十字头销与连杆小头瓦直径间隙	立列	0.025－0.077	, E5 t. n; i* f3 ~. P
	卧列	0.025－0.077	3 n) A6 L, p1 l& g
曲拐轴径与连杆大头瓦直径间隙	立列	0.04－0.110
	卧列	0.04－0.110	, a1 U4 J9 ^4 m  p+ a9 t- c
活塞环与活塞槽端面间隙	立列	0.015－0.085
	卧列	0.011－0.068
活塞与气缸外死点间隙	立列	2.5－3.5	7 K4 y; i3 D7 J- A
	卧列	2.5－3.5	1 d2 g. F9 c) L; o3 r
活塞与气缸内死点间隙	立列	1.5－2.5
	卧列	1.5－2.5	4 f0 Z5 p. T) z  A
吸气阀片与阀盖间隙	立列	2.2
	卧列	2.2
排气阀片与阀盖间隙	立列	2.2	( W) d$ G4 I2 r
	卧列	2.2