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重型空滤与油浴式空滤对比 |
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! L* p& a% `; _ X+ i重型空滤 |
L9 F1 }7 Q" g$ o5 T5 iSICE油浴式空滤 |
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6 @6 k9 O9 P% M7 d, S; p% W, C| 进气方式 |
" e+ x1 Z f" L4 I. U/ F4 }5 z. ~切向进气,旋转分离.气流沿壳壁旋转通过过滤芯,首先由于离心力的作用,较大的尘埃被甩向滤器的内壁,减少其与滤芯接触的机会.始终在桶壁内旋转不断的积聚成尘饼. |
; `0 \% s; V2 y J5 o3 {切向进气,旋转分离,油膜捕捉,空气从切线方向吸入外筒,沿着内桶进行高速旋转,气流中的尘埃受离心力的作用被分离出来,直接被油吸收.细小的被气流掀起的油沫所捕捉. |
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| 过滤方式 |
; W, \- {0 c; |' o. P干式过滤,采用主滤芯和安全滤芯两级过滤,主滤芯褶皱式滤纸,灰尘易堵塞.安全滤芯采用合成纤维,压降大.采用滤芯的阻尼与分隔,物理的进行分离. |
0 N8 F. D# [5 g湿式过滤,主过滤方式采用油粘附吸收,油膜、油气捕捉细小颗粒,二次过滤采用涂油的金属丝网过滤,压损小.是由旋风、油浴、 油膜及滤网等多种除尘方式. | 7 J& s2 j& b! c
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| 容灰量 |
" i! k" `6 Q1 h容灰量比较高,能满足在中等,重度灰尘负荷下使用的所有机械和设备,一般容灰量是普通空滤的三倍以上.空滤的初始压损是传统空滤的三分之一. | $ E6 B Q# ~" c$ E, H' H, r0 E- @
不存在容灰量多少的问题,所有灰尘几乎全被油捕获吸收,沉淀到桶底,滤芯的初始压降是重型空滤的三分之一,能满足在重尘情况下是使用的机械设备. |
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) Q% d4 a4 A4 i- O| 过滤媒介 |
( |6 U+ [$ k. M9 A! b' }表层过滤技术,灰尘会不断的聚集内纤维内部,降低过滤效率,容灰量将颗粒阻挡在纤维外部,不能吸收,化解,从而减少过滤面积.影响进气量. |
. E; |, Y& Y9 v采用油作为过滤媒介,灰尘不断的被油膜粘附,形成颗粒,沉淀到油桶底部,涂油金属填料粘附积聚形成带灰尘的大油滴,受离心力和重力的作用洗落到桶底. |
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. r5 s& C: n. P" Y3 x( N| 维护保养 |
8 M" L. |3 M+ g5 Y2 {+ K受空滤自身条件的限制,对进气品质相对比较苛刻,能适应高粉尘及纺织,水泥,陶瓷等行业,但必须定期的进行吹扫,工作量比较繁琐,使用寿命相对比较短,需经常保养清洗. |
; O, B& C- c& k4 p- n采用油膜捕捉过滤,油浴及滤网阻尼与分格,对油气分离滤芯,轴承,转子,整机寿命有效提高.因进气品质不好导致的故障率也随着下降,维护保养只需换油,使用周期长. | |