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干膨式与满液式蒸发器有甚么不同?
6 ~; g4 ~+ X' S$ t1 O) x- T
2 E3 D9 r# C1 X: Q9 k& M& v- fQ4 & B! d# m! Z1 H/ v8 |$ I* b# }
干膨式与满液式蒸发器有甚么不同? 4 X9 [" k5 N( O0 g; {' O" A I D
A4
0 K" M; K6 Q, g" @+ f! ^ 干膨式与满液式的差异可由下图表示。
6 Q' s5 \3 K4 Y
" X6 V# y7 B: r 干膨式蒸发器冷媒系于管内蒸发,在蒸发器出口端通常约有5至10 K的过热度,膨胀阀则以感温球侦测到的过热度来调节蒸发器所需的冷媒流量。 7 X$ I7 k! X% \+ |! O# @, O
干膨式蒸发器之优点: w7 K$ ^, ^4 @ ^. u8 K
1. 大都以感温式膨胀阀(TXV)为节流装置,能适应负载的变动,控制性良好,且施工容易、成本低廉。 / Q8 z% o/ W! e( Y+ E7 R5 z7 E% Y8 J
2. 冷媒流经管内,因流速较大,可藉气态冷媒的速度直接将冷冻油带回压缩机。
% _% q, u/ Z2 G1 ]" H) w, b缺点:
% F5 v' \; d; I7 G1. 过热的冷媒蒸气约占蒸发器热传面积的20%,却仅能提供少量制冷的焓值,故蒸发器总热传效率较低。 7 T! V. I7 B1 g1 y
2. 流经TXV的冷媒必须维持一定的压差,以确保系统的冷媒循环量及制冷能力。通常是以设定冷却水入水温度为30℃的高压控制(Head Pressure Control)来保持一定的压差,但此种控制模式须维持一定的系统高压,当高压侧的操作条件低于设计条件或于部分负载时,系统效率无法随之提升。
! M+ f% }' e8 T3. 于多压缩机之系统中,冷媒循环各自独立,卸载后便有部分闲置的热交换面积无法利用,因此系统的部分负载性能受到限制。 ! D! s q( m/ ?0 T8 o
满液式蒸发器常与离心式压缩机或螺旋式压缩机配合使用于中、大型冰水机,系统效率佳,制造成本及技术困难度较高。冷媒系于管外蒸发,可藉高压侧或低压侧的液位控制器(如浮控阀)来调节蒸发器所需的冷媒流量,液位的高低是以能将蒸发器管排完全覆盖为原则,沸腾的冷媒液可完全将热传表面润湿,因而能有较佳的热传效率。
1 T+ [2 ~* B& D0 u6 f8 f8 T' _满液式蒸发器之优点:
0 {) V5 i, K9 T+ M4 ?9 u1. 完全润湿的热传表面,可增加蒸发器的使用效率,提高系统低压侧压力。
6 K4 S# f& \5 C* q2. 液态冷媒于蒸发器壳侧沸腾,压损较小,温度亦较均匀;且因吸入端的蒸气以接近饱和的气态进入压缩机,故可增加压缩机的压缩效率与质量流率。 8 L" t# N6 F5 J) j! p
3. 由于多压缩机机组可共享一蒸发器及冷凝器,于部分负载时仍能有效地利用热传面积,故可拥有较高的部分负载效率。 6 C; U. J4 A' d5 r! G* f
需要注意的是: 5 t O4 a4 j3 t# t5 B
1. 液气分离空间要能够将大部分的气态与液态冷媒分离,以免造成大量液态冷媒进入压缩机,造成液压缩。
" ~" Z1 A3 }; H, j# r w2. 由于进入蒸发器的冷冻油无法随气态冷媒直接返回压缩机,回油的问题必须特别谨慎处理。 |
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满液式蒸发器的回油确实是个大问题。我公司使用的制冷机组就存在节流阀控制不好,引起回油效果差,使蒸发器内冷冻油过多,引起蒸发压力过低停机的现象,就需要手动强制回油。回油问题是该机组运行中出现次数最多的故障。 |
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樓上朋友:貴公司用的節流閥裝置是什麼閥?如果回油效果差的話,機器停機往往是壓縮機油位開關跳脫才停機的,不知您說的手動強制回油是如何操作的?該機器是國產的還是合資的?謝謝! |
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我将设计满液式蒸发器,如果哪位仁兄有相关的资料提供给我,兄弟将感谢不尽!在下有礼了!我的邮箱地址是:YANGGUANGYAN9@163.COM,谢谢 |
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YANGGUANGYAN
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.whnewworld点com/pro-rq.htm
. e+ V$ \0 ~3 }% J9 z$ _ / x/ T/ l' C, g2 {' ^
这个网页有一些关于制冷系统的辅助容器和设备的资料,大家有兴趣和需要的可以去看看. |
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给自己一个目标/让生命为之燃烧/ 世界会因我们的飞翔/而变得更加美好/
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光讲特点没用的
3 C' b- Y( u2 q* o% D( d
' ]& p# }! G( x5 ~根据大型外企的经验:5 T/ t1 ?" n+ ?, r7 f
1、干式蒸发器不适用于温度特别低的系统(-40以下)(原因好像是膨胀阀故障率太高)% c, I& h# _; `$ q( B
2、干式蒸发器不能用于大型蒸发器。! h+ z& G, c' Y6 F, l1 {
3、干式蒸发器部分负荷下的容量控制要小心。 |
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洋为中用
guo_1999@hotmail.com
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压缩机生态圈
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