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干膨式与满液式蒸发器有甚么不同? ! K) n; N* j4 `) A0 P4 M
8 p) J' x4 q$ {; i; H4 W# U' GQ4
, s5 j# n) X- g 干膨式与满液式蒸发器有甚么不同?
8 p: J2 }* g( wA4 , a) G- h* g6 i+ U/ E1 _5 Y: H
干膨式与满液式的差异可由下图表示。 : e5 m9 z5 C+ J2 Y6 z
9 J" u& S3 i- D) [ 干膨式蒸发器冷媒系于管内蒸发,在蒸发器出口端通常约有5至10 K的过热度,膨胀阀则以感温球侦测到的过热度来调节蒸发器所需的冷媒流量。
" K" U% R7 ?; X# k干膨式蒸发器之优点:
+ f" b" ]: t4 U: K. z1. 大都以感温式膨胀阀(TXV)为节流装置,能适应负载的变动,控制性良好,且施工容易、成本低廉。 ( P6 z( A) e1 C, u$ K
2. 冷媒流经管内,因流速较大,可藉气态冷媒的速度直接将冷冻油带回压缩机。
* I' x, e& F0 u. t缺点: * y! q7 Z3 q4 M. t2 b d: N: S
1. 过热的冷媒蒸气约占蒸发器热传面积的20%,却仅能提供少量制冷的焓值,故蒸发器总热传效率较低。 # C+ m& o/ K" \$ r! G+ c$ X! h
2. 流经TXV的冷媒必须维持一定的压差,以确保系统的冷媒循环量及制冷能力。通常是以设定冷却水入水温度为30℃的高压控制(Head Pressure Control)来保持一定的压差,但此种控制模式须维持一定的系统高压,当高压侧的操作条件低于设计条件或于部分负载时,系统效率无法随之提升。 2 b& o7 d& N, f, p8 ^) O$ x* p6 @* C
3. 于多压缩机之系统中,冷媒循环各自独立,卸载后便有部分闲置的热交换面积无法利用,因此系统的部分负载性能受到限制。 + e* Y, S+ T, g% Y$ H' i! a" U. K
满液式蒸发器常与离心式压缩机或螺旋式压缩机配合使用于中、大型冰水机,系统效率佳,制造成本及技术困难度较高。冷媒系于管外蒸发,可藉高压侧或低压侧的液位控制器(如浮控阀)来调节蒸发器所需的冷媒流量,液位的高低是以能将蒸发器管排完全覆盖为原则,沸腾的冷媒液可完全将热传表面润湿,因而能有较佳的热传效率。 ! c' T, S- j$ x5 t
满液式蒸发器之优点: / `$ N$ `6 O% W# X5 U, }
1. 完全润湿的热传表面,可增加蒸发器的使用效率,提高系统低压侧压力。
3 |% T" j3 s/ v0 p6 f2. 液态冷媒于蒸发器壳侧沸腾,压损较小,温度亦较均匀;且因吸入端的蒸气以接近饱和的气态进入压缩机,故可增加压缩机的压缩效率与质量流率。 , W/ J+ d4 A0 V( l" Y& ^
3. 由于多压缩机机组可共享一蒸发器及冷凝器,于部分负载时仍能有效地利用热传面积,故可拥有较高的部分负载效率。
7 S4 c! i6 M" V6 X5 T0 Z1 i需要注意的是: ; }) w: }# `3 v: X6 y
1. 液气分离空间要能够将大部分的气态与液态冷媒分离,以免造成大量液态冷媒进入压缩机,造成液压缩。 0 r, I$ r7 U/ y* W K C5 ~( P& _) c
2. 由于进入蒸发器的冷冻油无法随气态冷媒直接返回压缩机,回油的问题必须特别谨慎处理。 |
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