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比泽尔压缩机的维护及保养

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发表于 2009-12-11 09:04 |只看该作者 |倒序浏览
深圳华莱实业有限公司为美国CPI合成润滑油在中国地区的金牌总代理。: X. f3 R5 V2 B* z7 Y! u
是由一群合成油专家及压缩机专业人士所组成的专业公司。目前在上海和深圳有仓库,并备有充足的现货,以服务中国境内的压缩机制造厂、销售商以及各省市的经销商。
3 N  [0 a' D0 P6 o+ E◆主要市场有以下六个方面:
" Y! q0 y/ B* j一、碳氢气体压缩机油; 二、冷冻压缩机油;. w1 P6 Y6 |" o8 l
三、空气压缩机油; 四、冰箱及冰柜压缩机油;
! h# V( d- {! P. n* b" x五、合成设备用油; 六、食品级润滑油" \* H4 R5 B% S3 k
.cpihualai点com 李先生:13418672727)
5 ?! A/ k' m' E. ]◆在合成冷冻油的市场主要提供以下的OEM指定用油或对等用油: R( ?. J: b: [4 l- h+ h
--如:莱富康(Refcomp)、顿汉布什(Dunham-Bush)、开利Carrier(Carlyle)、格拉索GEA(Grasso)、世纪(Century)、谷轮(Copeland)、恩布拉科(Embraco)、博克(BOCK)、罗特(Roltec)、烟台冰轮(Yantaimoon)、富士豪(Frascold)、日立(Hitachi)、三菱(Mitsubishi)、神钢(Kobelco)、嘉陵、特灵(Trane)、多林(Dorin)等。
; s: }8 v) f2 X" T" y9 C◆在空气压缩机油方面,我们可以提供大部份OEM制造厂相对等的配方
5 V' e% A2 E. H7 `0 N' Q) E--如:寿力(Sullair)、英格索兰(Ingersoll-Rand)、阿特拉斯.科普柯(Atlas Copco)、康普爱(Compair)、宝驹(Boge)等。为大部分的空气压缩机OEM制造厂指定用油,我们均可以提供对等或完全一样的配方。主要产品分为:8000小时、12000小时、16000小时寿命等。" l9 m6 u- o6 l' R& X: z
◆在碳氢气体压缩机方面,我们可以提供以下OEM制造厂相对等的配方
5 p. ?, a1 x  e" P--如:FES、豪顿(Howden)、日本前川(Mycom)、格拉索GEA(Grasso)、艾里尔(Ariel)、苏尔寿(Sulzer)、林德(Linde)、Vilter、库伯(Cooper)、德莱赛兰(Dresser Rand)、贝尔哈德压缩(Burckhardt Compression)、英国彼得兄弟(Peter Broth-erhood)、美国索拉透平公司(Solar Turbines)、新比隆(Nuovo Pignone)、英国罗尔斯.罗伊斯(Rolls-Royce)等。主要用于燃气热电厂压缩机、液化石油气压缩机、火炬气回收压缩机、管道及天然气压缩机、丙烷压缩机及冷冻机、氢气及氯化甲烷压缩机等。6 G8 G0 I4 j2 p
◆冰箱及冰柜压缩机油! z' k9 q# L$ i6 j  i
--CPI广泛提供给全球冰箱及冰柜压缩机OEM制造厂的配套用油。如:恩布拉科(Embraco)、依莱克斯(Electrolux)、丹佛斯、惠尔普、奇异电器、广州松下。并与国内主要冰箱压缩机制造厂所使用的多元醇酯冷冻油相类似。如:丹浦、LG、加西贝拉、华意、东贝、西安高科等主要压缩机厂的设计类似。 
7 H& v  R/ S$ _: [  a2 \$ [' t◆合成设备用油6 A+ e2 \% N  i' a1 ^7 U+ R+ ?
--如:合成链条油、真空泵油、合成齿轮油、液压油、减震器油以及各种订制产品及委托生产产品。特别是CPI的链条油专为纺织、烤漆及各种工业链条的严格需求而设计。
8 P% V! [  w" E$ h8 a, E9 U◆食品级合成润滑油
2 s# V. H' i3 a- [2 J--各种食品工业所需润滑油、脂,如:液压、齿轮、压缩机、冷冻机以及滑脂。广泛用于各大食品饮料厂。
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发表于 2009-12-12 11:13 |只看该作者
BITZER半封闭压缩机冷冻油更换操作规范. V$ h+ q3 z0 _+ h! I. F. {
一、        冷冻油更换的条件2 @' Z; g8 b8 i) W9 u# h
1、        空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
' S( N! |. t# h, k! M2、        因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
1 Z3 }3 O- b" O3、        对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
3 n. c; I  D8 n' M4、        根据氟系统清洁度情况酌情处理。
% ^- \- r. u* ?. i' x0 c二、        冷冻油的型号1 ~6 v% y3 ]1 v3 U0 d& r' s( d- L/ H
1、        半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
$ M: j( @. ~2 L. x允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
, L. ^/ T" I* }, ~9 J允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)  tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
3 G- P8 O! t5 ^% u                                   tc>55℃ 使用BITZER BSE55
3 }/ x& n  |1 [  T9 U(tc:冷凝温度)
2 P& d; b" \  ?2、        半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140# A/ ], r! R" n0 y# V% F- `
允许制冷剂(R22)使用B320H+ B9 Y. d4 {  t/ E. h5 U4 n$ \
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
8 @2 n, G6 }3 }+ o, Z' j) i三、        标准注油量
- s$ ?0 J# g0 }5 Q' ]活塞式6F-50.2  注入4.75dm3
7 l: ?( E4 i4 R2 f! m螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
# I3 n1 l6 ~! `& |+ d+ G      GSH8571-140注入18 dm3' ^; m& r" d0 ~' U# |. R$ M
四、        冷冻油更换操作规程
8 b5 V* @3 ?( Q6 U. S1、        关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
, ~! e" u& l3 a) C6 W2、        拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
* ~$ n; l# X: g4 d# q; J8 l- H3、        可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进0 V2 g' \- r$ `. t5 n; j- b/ T
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
$ z  o) D& Y+ W, t% K. p9 B; r! A( ?% O
( [( V2 W* _, z% p, ^  {
4、        冷冻油注入:
) Y" G- }0 o( c! [6 a" `  a方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;: p0 M& `6 m) p% s; e5 G$ y
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。: J7 o1 ?, z& c) r9 `
5、        因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;$ G9 w( `! _7 X8 Q; D( }: l/ {
6、        冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;1 v( D6 v# l7 F! P
7、        抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
0 Q9 k4 f5 D6 R  B  g0 V# n8 Y$ k2 r8、        如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
) w# Y) J* x4 M, c9、        开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。
$ S  |8 z/ `) P3 b  N比泽尔螺杆压缩机合成润滑油 cpihualai点com 王工:13926549484. f* w& \- S9 ^( F* B6 M% X0 D
五、        注意事项6 |' a  x! z3 x) F9 H
1、        聚酯油BSE170=solest170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
# X1 o6 H/ v& A# D$ n9 E5 ]0 p. W2、        对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。: _' K; j& i& m0 S, ^- V" {6 f
3、        更换冷冻油尽量不要在雨天操作。
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美国CPI合成润滑油(冷冻油 压缩机油 空压机油等工业润滑油)中国区总代理---李先生:13418672727   QQ83869654
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