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一、冷冻油更换的条件/ P% u% p3 l2 m) w' |
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
- ~ `+ g, p7 ?' j3 y2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
1 z2 U4 E3 [; }4 K7 c( c B3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;
+ _0 f# l$ Z3 S4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
4 h2 p9 s0 k1 `2 ?5 h二、冷冻油的型号
V3 g" _+ a& o7 T# a+ G1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2
% p- X" ^+ C2 \6 y允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油3 E8 C- H. y& l4 N- X. x! M! ]+ E
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)% i) |( l9 u0 p* Y& R: W4 T
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32" @! Q& V0 h% ]3 V7 E" O* l
tc>55℃ 使用BITZER BSE55
: F# ?* z" e- n2 [8 p& Q(tc:冷凝温度)
3 j2 m/ N2 I. K. B9 L3 G, T2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-1404 b) h0 @, L/ Z# n
允许制冷剂(R22)使用B320H
. X; C, ?" B" D允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170
' _& A7 ?" m- M* i8 c螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654
9 }6 h! [. c5 M# `) Q" z- R
: G- [8 z+ K, |* g1 V1 u! L! M; A三、标准注油量
. q; B* T( Z x3 O4 }1 q3 j& \. Y活塞式6F-50.2
/ E7 }4 A" v ?* ^! [注入4.75dm3- A1 b2 J' P; [+ V- }! @
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
8 r$ K# c( P/ ]( w. rGSH8571-140注入18 dm3/ s! c+ @, D5 D3 v" ^7 D, P9 y' r
四、冷冻油更换操作规程2 T+ @3 e* T$ W( z$ K5 }% }# [5 H& _, S
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;8 K" Z, v" v: x8 W
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;4 E8 S7 Q' p: W2 }
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进 A5 E8 k$ _. |% _9 p# x
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞
/ ^ R4 z2 D7 ]" u0 i$ j z8 V4、冷冻油注入:
s5 Y# B9 ?' N' q% R方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;" n9 ^# j. C6 T& b# [4 d
方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
* C7 P3 v1 V% M) c m5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;% ^# Z* K, e) O( O' Q" d! b6 U! ?
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;* Q. O2 J: R4 g" m2 e( C% G
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;/ a- q- \ O7 g% a- y
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
: f$ @6 W0 x) g9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。 x+ D' B$ l5 e2 _
五、注意事项
$ q& n+ P9 v4 ?7 R1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;8 x% x7 ?1 f0 ~, Q v$ `3 c6 @
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。0 s! R; k' K* C
3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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