空压机高温

zhangtianshi

我有一客户，用一台55KW空压机，水冷。机器高温，怀疑是冷却器散热效果不好，清理两次。还是不行。运行十分钟就高温停机。求教各位。怎么处理？谢谢。

huli

你先考虑考虑温控阀

南方耗子

1.检查温控阀
2.检查温度传感器是否有问题
; F" U* P. E1 j6 t  W% f3.保养三滤及换润滑油

cinsining

温控阀的可能情要大一些吧，你可以将温控阀弹簧反装试试。。。

zhangtianshi

将温控阀已经拆掉，直接进行冷却。还是不行。

jysx5127

我也遇到这个问题，是伯格的机器，洗了冷却器，换了温控阀，换了三滤、油还是在100度左右运行，而且电磁阀很容易卡死。

TF123

这个问题我也遇到，温度高。
- R' e! K7 h; H7 ?3 o% q换油、换供油阀、换温度探头、换空气滤清器，都没有效果，还是110摄式度；
考虑是温控阀问题，拆下清洗时，发现有少部分油泥，清除后，温度下降4摄式度；
查相关资料，冷却器油进出口温差正常范围在5-8摄式度，而我们的相差近30摄式度，初步推断为冷却器的油路部分可能有堵塞，准备折下检查清洗。但我有点迷惑，因为冷却水进出口温度相差14-15摄式度，这个温差说明水吸收的热量很多，判断冷却器中油路有堵塞不太可能；
如果清洗油路还不行，只有打机头再检查转子和轴承了，运行时又没发现异常的响声，这个可能性也不是很大。不过只有一点点排除。
! J, F; t: O+ x; b想请高手帮分析一点下列运行指标的原因：
! I# w% }+ \/ G3 Q, \) R- ]1、（用测温枪测量）温控阀前温度110报式度，阀后去冷却器处温度也是110摄式度、去过过滤器及供油阀处才87摄式度，冷却器出口为87摄式度；
5 ~, t9 Q% F6 n2、水温：上水27摄式度，出口41摄式度；
3、上水压力为0.45MP,回水压力为0.4MP。
请各位大哥帮助分析，出口温度高的原因，本人刚接触这种设备，请多多指导！

黄高工

温度过高的一般原因：

0 @+ q( a6 G: Y, U6 K! e+ [
# }* U# f7 ~' P+ w: o⑴油冷却器水管（水冷）污垢太多或堵塞，散热器污垢太多（风冷）造成冷却器效率较低；
/ q& g! S" o2 v4 j5 u

" x1 }+ o- u4 C" n  U5 J⑵油冷却器的温控阀不动作，油温传感器失效，如果使用的是PLC控制，不排除那块集成电路板出现问题；
( z4 `  k& o, ^* `& c  R2 W1 Q

% L5 ?; {, v  n⑶运动件配合不良；
⑷环境温度过高导致润滑油温度高；
4 q1 Y1 p- C, Y0 I⑸排气压力达不到设定值
原因
* V) f, ^3 Y# L7 P选型错误（选小了）
1 P8 t5 P7 }7 c. b. B( V
进气过滤器/油气分离器堵塞
$ Q. R2 n, h1 d: B: {% S进气节流阀不动作或误动作（处于关闭部分进气阀）
6 x$ d' i( s  l8 d5 P8 z螺杆内泄漏严重
+ |, W7 E, L; ^. E- Z

⑹回油路不畅。油过滤器堵塞（注意机油过滤器的质量）！供油量不足；


⑺压缩机转速不够，三角皮带太松，也会导致气量下降；
3 i9 i  ^8 `, z1 S7 [# a5 ?
; w$ a; a  T( M; h% w& |6 v! L
( j# x- p3 L3 e  L- X0 w; @⑻润滑油质量不好或油污秽，润滑油老化失效；


/ c* K5 S, B* f- W& y1 v: E! @螺杆压缩机温度过高的主要原因：
7 f! u2 ?  B" P+ P5 ~; F  o! e
8 U7 D+ j' z, T: V
* a& S$ M, x* |$ {, k* R8 Y) m3 J) `1、 轴承间隙小；


0 c$ K; {5 K3 S7 t7 W* y2、 轴承瓦块有损伤；
/ A% B+ w0 S. _! J% Z3 L/ e- q
/ B' t, }' c( H* n9 T0 t! O
3、 润滑油供油压力过低；
8 G# X% t& d) c  q3 F
- g* f1 ~2 r) j% {) x
+ t$ @' L( E/ s4、 压缩机回油不畅；
7 {& C. k3 w9 {8 q
5、 压缩机处于异常工作状态，轴向推力过大（推力轴承）；黄高工15914645177

6、 润滑油换热器效率下降，进油温度高；
) E: z. ^  v  F! I- g$ B+ e
7、 如果上述原因不存在，测温铂热电阻是否正常连接将决定轴承显示的温度
5 G: E& j. U- q) a& l$ b! v9 g螺杆压缩机温度过高的具体原因：
( ]3 o( W. _$ [6 a           *机组冷却剂液位太低（从油窥镜中能看到，但不要超过一半。
& P' {6 n  ~; C           *油冷却器脏。
           *油过滤器芯堵塞。
0 J2 E6 [7 u8 B9 t- {5 {  r           *油控阀故障（元件坏）。
           *断油电磁阀膜片破裂或老化。
           *风扇电机故障。
           *冷却风扇损坏。
3 p. Z7 S* X/ g; Q; R           *排风管道不畅或排风阻力大（背风）。
           *环境温度超过所规定的范围。
           *温度传感器故障。
           *压力表是否故障。                  
螺杆压缩机温度过高的四大原因：
           •冷却器效率较低。
           •润滑油老化失效。
- I5 d* U+ i9 T' T: U6 @, R           •油温传感器失效。
4 u8 {/ x6 T- p9 N. `: c6 p% F( ~           •运动件配合不良。