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[运行保养] 不知道对大家有用没有,转一个空压站的操作规程!

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发表于 2009-9-28 14:23 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 lotulipve 于 2009-9-28 14:26 编辑 , V9 h9 `+ _3 I. i

) E! ^# B3 u) R5 D7 b4 l4 G1. 本厂仪用、杂用空压机及系统概况
/ [, M0 p. S6 H6 S# s" j1.1 石洞口二厂使用的仪用和杂用空压机均为螺杆式压缩机,由Atlas Copco公司生产,每台机组各为两台,型号分别为ZR4B(仪用)和ZR4C(杂用)。ZR4B和ZR4C空压机在结构、控制方式及运行方式上完全相同,其区别只是参数略有不同,因仪用空压机所供用户均为控制设备,故在仪用气系统中每台机组还装有两台空气干燥器。& T/ S: {$ t, H/ {" e2 i
1.2 从仪用空压机和杂用空压机出来的压缩空气首先进入储气筒。从杂用气储气筒出来的压缩空气直接送入用户,而从仪用气储气筒出来的压缩空气经干燥后送入各用户。在仪用气与杂用气母管上装有“杂控连通门”,在1、2机组仪用气系统中装有仪用气连通门,在1、2号机组杂用气母管上还装有“1、2号机组杂用气连通门1”和“1、 2号机组杂用气连通门2”(1SA012),正常运行中,仪用气与杂用气并列运行,1、 2号机杂用气分列运行,连通门2关闭,连通门1开启。$ D3 U0 a1 J$ u8 U
1.3 螺杆式压缩机的工作原理
$ j5 e" G3 W8 u, Y  螺杆式压缩机是一种按容积变化原理而工作的双轴回转式压缩机,其工作原理类似于一般的活塞式压缩机,当气体被吸入工作室后,工作室随即关闭及缩小,被压缩的气体经历一个多变压缩过程,当工作室内的气体达到所预期的终压力时,工作室立即与压出管接通,工作室继续缩小,受压缩的气体便被排出至排气管道内。活塞式压缩机的工作室是由活塞和气缸所组成,而螺杆式压缩机的工作室则是由一对斜齿的齿轮转动时,齿面互相接触所形成的接触线沿着轴向运行,在齿槽间输送的气体容积逐渐变小,从而达到了被压缩的目的。
" E# U% N' n1 c; m& J3 H8 u1.4 仪用气与杂用气系统的正常运行方式6 W' t3 X# Q$ r
1.4.1 正常运行中,本机组的杂用气与仪用气系统并列运行,“杂控连通门”保持开启。
+ d( k: Q) z. }1.4.2 1、2号机组的杂用气系统分列运行,连通门1开启,供精除盐用气,连通门2关闭。
/ R, {- N7 L1 W, y7 K  m1.4.3 1、2号机组的仪用气系统正常运行中并列运行,“1、2机仪用气连通门”开启,当1或2号机组检修时,连通门关闭,系统分列运行。
. y  f$ [; z0 _( A- e3 U& Z8 I2. 空压机及干燥器的主要技术参数. y0 F- w9 R+ m4 K2 L8 D: x# t
2.1 空压机6 E+ g. R) w+ [, p: }" O: f# E
项 目
单 位
ZR4B(仪用)
ZR4C(杂用)
空压机转速
rpm
1500
1500
最大工作压力
bar
10.3
10.3
最小工作压力
bar
2.48
2.48
最大末级压力
bar
8.96
8.96
中间压力
bar
2.00
2.10
最大压比
( C: E4 o* M6 p9 C
10:1
12:1
压缩空气流量
M3/min
28.86
22.85
级 数

* W3 C! B- A, A9 u
2
2
供气温度
30~35
30~35
连续运行最大允许温度
40.56
40.56
储气筒最大工作压力
bar
10.3
10.3
储气筒容积
m3
14
13
最大冷却水温
35(入口)/50(出口)
35(入口)/50(出口)
冷却水最大入口压力
Bar
5.52
5.52
油箱容量
m3
0.49
0.49
2.2 空压机电动机
- Q6 z9 `8 N- C$ p6 B1 }% P
项 目
单位
ZR4B
ZR4C
功 率
马力
250
200
电 压
V
380
380
满载电流
A
345
263
转 速
rpm
1500
1500
最大允许室温
40
40
绝缘等级

: v1 q* m0 V9 R) e2 w1 |
F
F
2.3 干燥器主要技术参数7 s. S4 O/ Z( i# G. Y# A
型号
流量
工作压力
最大工作压力
最小工作压力
工作温度
露点
PHS-700
M3/min
bar
bar
bar
20
8.8
10.3
5.2
48.9
-36
* I6 e8 F& G! ^& T) ~
吹扫流量
干燥剂重量
循环时间
干燥器压降
功耗
电压
压力释放阀压力
m3/min
kg
min
bar
kw
V
bar
2.32
190
10
0.2
0.2
120
10.3
4 Q) @( }! X+ t
% z. w3 Y& ~8 d; S
3. 空压机启动前的检查& X7 X" @& {/ v/ ~
3.1 检查空压机及储气筒外观完整。1 }7 l" q% [' [. W& X- p' E! d
3.2 检查空压机油箱油位正常,必要时加油至油标尺的最大刻度处。" K  e' {" Q  B% {
3.3 检查空压机冷却水进出水门开启,冷却水进出水管放水门关闭。 确认闭冷水压力正常。
. {1 Y! [3 A( M' M* t+ W2 s3.4 检查关闭空压机中间冷却器和后部冷却器疏水阀。# f$ V* C4 }( n9 F. ^
3.5 检查空压机出气门在关闭位置。
4 [3 u3 L& Y& T3.6 检查开启空压机出口压力表一次门(仪用空压机有)。
, s. ]9 c. d( U! g! d4 u6 T3.7 检查控制盘上切换小开关“空载/正常”在空载位置。
. v1 e- `6 Q! ?/ T- ?3.8 检查空压机电源已送上,电源指示灯亮。
$ x. T5 ^0 Q7 V" {, m8 ?4. 空压机的起动) g  G" l# {0 E6 P) Y5 N
4.1 按下“复置起动”按钮。
# ]4 T4 s. _. u* t9 W7 l9 J4.2 空压机启动后检查确认8 N7 M6 `8 U8 c
4.2.1 “自动运行方式”指示灯亮。
, v, R' c4 ?( e6 ~4.2.2 所有的故障指示灯不亮。
6 v, ~+ q0 l! v4.2.3 油压正常,2~2.2bar左右。( i' l1 j! G& \" R( H/ V
4.2.4 中间冷却器真空正常,空载约-0.7bar,载荷时约2~2.5bar。
+ t0 y: K) y. k, D; J4.2.5 无漏油或漏水现象。
7 c" e4 P- `2 r: x4.3 缓慢开启空压机出气门。
! f, i7 r. r" {. [, `( U1 W; L  d6 ]7 L4.4 将切换小开关由“空载”切换至“正常”位置。
1 H* [/ u# E+ T- D6 |  _: H6 n4.5 空压机载荷后,确认冷却水电磁阀开启,根据冷却水温度和供气温度,可适当调节冷却水流量。8 t4 {" K) [% e3 f5 W0 A1 _
5. 空压机的停止8 z' T3 B" W( ^  J" }7 n6 x
5.1 关闭空压机出气门。, n" [5 `% f) c  v3 V5 D
5.2 将切换开关拨至“空载”位置。
5 r+ f8 M( G3 j6 f3 [5.3 按下“停止”按钮。
" L+ \; T- n7 [+ A5.4 空压机停止后,确认“自动运行方式”灯灭,电源指示灯和故障指示灯亮。" S1 d# E8 l, l
5.5 开启中间冷却器和后部冷却器疏水阀。  N! {2 q4 ^, ?! Y
5.6 若空压机停运后,环境温度低于零度,应开启冷却水管放水门,关闭进出水门。. @" Y/ a6 v  e
6. 空压机的正常维护和运行注意事项
  i* E- l; p, _2 x# i+ X6.1 空压机在运行中,应经常检查油箱油位正常,无漏油、漏水现象。* [9 Y! e* z. _- E% a0 D6 N
6.2 经常检查就地控制盘上各表计读数无异常(见运行参数表)。) `1 [0 I+ D2 J* v3 R5 F: B' d  p
6.3 经常检查空压机卸载压力和加载压力动作正确。% m( ~3 Q+ G& _2 G" a. }9 V2 c
6.4 应对储气筒进行放水(按定期维护表执行)。
. |% q: {+ `; P# @6.5 在运行中,中间冷却器和后部冷却器的进水和出水温差≯25℃。
  ^* Z8 d) E/ R! c* W  Y) e. k7. 干燥器的投停. P" h$ ^6 `& V* P& a( e; K
7.1 检查确认仪用空压机运行正常。
3 x% B8 U) O6 _& N0 E: [7 [7.2 检查干燥器电气箱上的电源开关在“OFF”位置。
. _+ f  z+ h; t7.3 保持干燥器出口阀关闭,缓慢增加两个腔室的压力至管路压力值。, ?; J" Q7 o4 X+ }* s
7.4 检查系统是否泄漏。
: ~, W8 x  x) Q- c  p9 l' y" U; J7.5 确认吹扫阀在关闭状态。$ c* ~* m) r( y0 ], d0 E) ~
7.6 合上电源开关至“ON”。  H! z8 k4 r' P  \5 \% Z/ X
7.7 其中一个吹扫阀开启,并泄掉对应侧的腔室压力,开始再生。6 p: X/ m, l4 l- N, B) v$ p
7.8 使干燥器循环运行一至二个循环。
8 l6 A/ U! e% o& _' \, z7.9 开启干燥器出口阀,使干燥器投入正常运行。
! |4 P& S. N0 D  S, i7.10 停用干燥器时,只须将其电源开关切至“OFF”即可。
( _, h  Q( _& l/ n, ~8. 干燥器的运行注意事项
8 A  w9 |- _4 U- P8.1 干燥器投入运行后,应调整吹扫压力至规定值100psig,如果吹扫压力、流量不恰当,则会导致:
1 |4 T, O5 @. D, k1 ~. F" c8.1.1 干燥剂再生不恰当。" M' M* s7 E$ ~5 B3 r
8.1.2 干燥剂磨损为很细的粉末。8 ]0 M9 a# d5 n& z5 r" I
8.1.3 吹扫逆止阀故障。
1 _( c# V# {* d  q; }6 L' k8.2 干燥塔在工作时,其腔室压力应等于管路压力。
! ]/ ]' @' |# A8.3 再生时,再生腔的压力应在0~0.3psig范围。
4 @- I8 ?% U  Q) b% w8.4 干燥器运行时,应注意循环时间为10分钟,其中干燥5分钟,再生5分钟,并应观察各阀门开关动作准确。
8 H- Q3 b) a! o; Q" ]8.5 干燥器投入前应检查气压不低于3bar,否则控制阀无法动作。' m9 g: e- ~* B; A
8.6 正常运行中,应保持二路干燥器同时并列运行,避免一路干燥器故障时造成机组失仪用气跳闸。8 u; l: f7 K: Y3 j/ V' F

1 u! W/ w8 I, t5 z# s9. 空压机的自启停及程序启停
- r, g) o* n, u) r( Q, ?9.1 空压机的自启停
9 k6 D& E( c) O7 C9.1.1 当LEAD COMPRESSOR切换开关在OFF位置,AUTO SEQU在ON或OFF位置时,每台空压机各自独立运行。2 |2 @" V$ I7 T. Q
9.1.2 空压机内压力开关自动卸载、加载。% h$ _7 n4 r6 V6 e3 P* I, A
9.1.2.1 空压机A加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。0 A! y3 L( |% W$ f$ ]' _
9.1.2.2 空压机B加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。9 B& L4 l  l2 t- c" q) u3 x; |
9.2 空压机程序启停(手动)
% U& e, L1 e8 ~1 U' b( A& @  F9.2.1 当LEAD COMPRESSOR切换开关在#1位置,AUTO SEQU开关在OFF位置时,空压机实现程序启动,其中空压机A作为第一台,空压机B作为第二台(备用)。
$ z: E, O' i7 O9.2.1.1 空压机A作为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。
) D( A; b7 s+ f9.2.1.2 空压机B作为备用(低压力自启动),加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。6 P; r0 d$ j+ b  \
9.2.1.3 如果此时空压机A故障,或人为停止,或自动跳闸,空压机B加载压力为8.0bar,卸载压力8.6bar。若空压机需要拉电,则必须将LEAD COMPRESSOR开关切至#2位置。( W8 Y. {, L8 N5 r+ p
9.2.2 当LEAD COMPRESSOR切换开关在#2位置,AUTO SEQU开关在OFF位置时。
" k- d( K* Q  f5 U8 i' _9.2.2.1 空压机B为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。" E. z+ `9 R8 ]! F. v9 V
9.2.2.2 空压机A为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
5 U% ^! {5 |0 o* X* A. h6 B2 V9.2.2.3 如果此时空压机B故障,或人为停止,或自动跳闸,空压机A加载压力为8.0bar,卸载压力8.6bar。若空压机需要拉电,则必须将LEAD COMPRESSOR开关切至#1位置。
; M; g  r0 J6 ?& e/ M9.3 空压机程序启停(自动)
9 n; y0 w* N5 G) a$ \  当LEAD COMPRESSOR切换开关在#1或#2位置,AUTO SEQU开关在ON位置时,空压机A、B将按下列程序自动启停切换。+ P4 T/ X6 Q( H1 l
9.3.1 从星期一早上10:30′至星期二早上10:30′
/ k: q0 T  i8 K/ v) U9.3.1.1 空压机A为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。/ r4 q9 R8 H! ]  B
9.3.1.2 空压机B为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。, F, B0 w$ R, I5 W5 H2 _4 ~$ I
9.3.2 从星期二早上10:30′至星期三早上10:30′" |- R9 m& [: ~3 f9 a1 R
9.3.2.1 空压机B为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。/ l8 D1 d- k8 }! ]+ S3 C" X
9.3.2.2 空压机A为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
( u# l: p: n  g1 ?, F; p* E9.3.3 从星期三早上10:30′至星期四早上10:30′
+ G: V- P3 P" e2 w+ c- [6 j& Q9.3.3.1 空压机A为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。* V) U' R7 k3 v. S9 X2 ^0 C; W8 P
9.3.3.2 空压机B为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
" {2 p% B8 O, \9.3.4 按以上顺序类推,即星期一、三、五为空压机A运行,星期二、四、六、日为空压机B运行。; q8 I0 C4 X8 d* u
9.4 空压机的程序自动投入步骤+ u" f/ a) R1 }- C" ]) W6 ^
9.4.1 设定LEAD COMPRESSOR开关在#1位置。% E2 j0 V! ~5 K8 e6 ~* ^' O6 y
9.4.2 设定AUTO SEQUENCE开关在OFF位置。
  o8 H  f$ s# O0 D' L. K9.4.3 合上箱内电源“1TCS”、“2TCS”开关,送上空压机A、B电源,送上程序控制电源。4 f1 h5 z2 u& ~
9.4.4 启动空压机A,确认程序控制盘上“AVAILABLE”和RUNNING灯亮。3 I. |" |. H7 e! |
9.4.5 确认空压机A“UNLOAD/NORMAL”开关在“NORMAL”位置,程序控制盘上#1“LOAD”指示灯亮。
0 a' M& a% Q: A% o* P9 ^7 p9.4.6 待程序控制盘上#1“LOAD”指示灯灭,系统压力已达到设定值8.0~8.6bar之间。) w1 f: w, D! k
9.4.7 把“AUTO SEQUENCE”开关切“ON”位置。! U( ^# T. g2 {3 f2 t' u+ [
9.4.8 启动空压机B。确认程序控制盘上“AVAILABLE”和“RUNNING”指示灯亮。8 R% |7 U' F1 Y4 D* X1 H) b  m3 n
9.4.9 确认空压机B“UNLOAD/NORMAL”开关在“NORMAL”位置。5 E# C. A8 M. I0 i
9.4.10 当空压机B空载运行时间达到15分钟后,空压机B自动停止,空压机B(备用)就地监视盘上的“AUTO OPERATION”绿灯亮。
6 F8 H% F) o9 a9.4.11 当系统压力低于7.8bar时,空压机B将自动启动。7 l: A6 S+ h( X' w. q& C6 i' Q$ P9 |1 r
10. 空压机的常见故障
9 r; @9 M) g! `+ K& C7 ^9 M10.1 空压机“空载/正常”开关在“正常”位置,空压机不载荷。" t0 |1 }9 r4 L, s$ E5 D5 S
10.1.1 原因:: b' U$ P+ j8 V' v6 [
10.1.1.1 系统中压力高于设定压力。
3 A2 H; J8 a5 P: S4 Y10.1.1.2 电磁阀ISOL不能动。9 Z* Y4 L' w. o
10.1.1.3 节流阀操作机构被卡住或卸荷器卸体有缺陷。
; e) |+ n  e& p8 f/ N10.1.2 处理:除10.1.1.1以外的缺陷应联系检修处理。* X# U1 u) D2 ^' w% g- I2 X
10.2 空压机出力低或工作压力低
+ q/ [- S' |1 l' s: P- ]10.2.1 原因:. w4 l0 Y3 S  Q3 c: P0 j
10.2.1.1 空气消耗率大于空压机出力。
$ A3 g) m- ?; ?% t6 B0 e& _8 q8 T10.2.1.2 空气压力开关断开太快。# {1 T0 ?, z$ v; r' ~1 |/ a. {
10.2.1.3 节流阀未全开或泄压阀泄漏。
7 @- U; k; A+ J5 a% r/ n10.2.1.4 定压阀或中间冷却器释放阀泄漏。
) Z# P1 d  h" r# g10.2.1.5 压缩机部件故障。
6 {7 V% S6 t5 M) b6 M10.2.2 处理:
9 w* [( z) R% F; Z' T& L2 Y10.2.2.1 检查用户是否太多或管路有大漏现象。
. @8 y( B$ ~7 q% ^10.2.2.2 除10.2.2.1以外的故障,应联系检修处理。
7 I7 l' ]! |* ~" o/ O10.3 空压机不卸载,安全阀动作
4 n$ V6 m: V1 {10.3.1 原因:
( t' |$ b. a& Y  p" a10.3.1.1 空气压力开关断开太迟。
0 w! R3 x8 i! H( q) c10.3.1.2 空气压力开关气侧进气管的接头有漏气。
- N4 L1 e. q0 L  Z" Y8 J( D8 z10.3.1.3 节流阀在开启位置。
6 a# A; h7 e8 H# L10.3.2 处理:
9 s0 j0 A8 Y$ {' X' b% p10.3.2.1 检查压力设定值。
3 ?# h/ @% M3 |10.3.2.2 检查各接头有否漏气。; t; R0 L" S! b, r/ M
10.3.2.3 检查卸载装置工作是否正常。" k3 S4 Y. s1 f! }# G* M! z+ k( F
10.4 空压机油压低
* f+ n% A/ N4 `0 z0 u10.4.1 原因:
4 C2 Z4 o9 ^  {10.4.1.1 油位太低。$ d& l9 M  V4 f6 ?" n
10.4.1.2 油过滤器阻塞。8 C% q) `3 u8 y6 Q( M* w/ N
10.4.1.3 油泵的旁路阀在开启状态。( N; F( F5 U$ x: b7 m
10.4.1.4 油泵故障。/ s4 P; X& o! x. ~; W; J$ q
10.4.2 处理:( ~( q# [9 |- h1 U0 j1 S9 s# x
10.4.2.1 加油至油标尺上刻度。, b) l! o+ R/ c& v1 D
10.4.2.2 切换油过滤器。1 |) a8 m1 P- |' E& N$ m; m
10.4.2.3 若系10.4.2.1、10.4.2.2 以外的故障,应联系检修处理。
$ z  d4 O3 m4 V" Y10.5 空气过滤器的真空表无指示,或在带负荷运行中,指针突然跌至低值。
  p8 O3 b+ |) n9 b3 L10.5.1 原因:
6 P8 I3 t7 j& ]9 V10.5.1.1 表计管子的接头泄漏。. O+ h0 q6 ?8 ^) B1 I4 A
10.5.1.2 过滤器元件安装不恰当。
% V: r6 B* J. |" D) |; @7 T10.5.1.3 过滤器元件损坏。
' A' E- ^' p" |3 j4 t9 T1 U; c10.5.1.4 入口系统泄漏
$ ]1 p3 j1 z- I10.5.2 处理:- q! S) p% N# y6 m) m8 N
发现以上情况,应立即联系检修处理。; b9 \0 A  X1 n! R% L/ A7 ^
10.6 低压级出口温度高' Y' Q  D& R0 [- {
10.6.1 原因:
9 b/ B6 \4 [0 J. N8 ?1 X( l10.6.1.1 由于室温太高而使入口温度高。
* z- X2 v+ D! I10.6.1.2 由于泄载时,排放空气的冷却效率低,入口温度太高。
2 E3 V4 W; U5 T# v* m) i& X1 I10.6.1.3 由于高压级效率低而导致中间冷却器压力太高。1 `% Y- O5 _6 @  {
10.6.1.4 低压级工作不正常。- n7 L! e' x) u) u  ]1 h* X6 N8 w/ a
10.6.1.5 开关设定不正确。
# @! a) s" @* L- Q8 h  l% j10.6.2 处理:  Y: l$ A: d5 \7 q* |
10.6.2.1 增加冷却水量。3 D) H& R$ b- x# w( a5 r# l; l
10.6.2.2 改善通风条件。4 D3 h( I" x! U$ q8 @+ a
10.6.2.3 联系检修处理。
" ~4 V7 Z& w3 o1 I10.7 高压入口温度高5 I0 U" m& d2 |! ~
10.7.1 原因:
, V6 a- o; t: h2 D5 q10.7.1.1 冷却水量不足或水温太高。
4 R7 m' J- E" o% M  I& D8 R10.7.1.2 冷却水系统阻塞或积垢。
$ F7 X  ~/ t# o+ q" T! J10.7.1.3 开关设定不正确。$ @  S4 R, {) L; g
10.7.2 处理:" N" D% V5 X6 Z
10.7.2.1 增加冷却水量。
9 H" N3 J' ]5 B; i4 Z8 n$ o10.7.2.2 联系检修处理。
8 x  P3 R' b' W$ \5 E1 w10.8 高压出口温度高
; ^+ C! o: E' k9 A9 z10.8.3 原因:
# B' ~- S/ {0 \/ Z3 {+ l- P) X. }10.8.3.1 由于中间冷却不足而使高压入口温度太高。1 t4 w- x0 J' U3 w( r/ C6 J1 @
10.8.3.2 由于工作压力太高或中间冷却器压力太低,导致带负荷运行过程中压比高。3 y8 {" |  d& l* I# f
10.8.3.3 高压级工作不正常。
! S6 Q& F, B- l10.8.3.4 开关设定不正确。  @% m4 B1 x+ E
10.8.4 处理:1 \3 y3 }9 Z! }1 C! s. {
10.8.4.1 增加冷却水量。
  }+ ]4 |( l" w  p7 w& Q10.8.4.2 联系检修处理。+ i0 b1 c; |" l3 j& c
10.9 中间冷却器压力低9 v. P9 m6 v1 g1 D  S  c
10.9.1 原因:
( C5 h3 t; [: ?" R10.9.1.1 空气过滤元件阻塞。+ z1 `, N  y; ?/ O6 h
10.9.1.2 中间冷却器释放阀泄漏。: s, M- Q+ t* X7 o% n/ w, r2 n
10.9.1.3 低压和高压级之间的管路中垫圈漏气。' w$ M, f* Y( @' y! w5 M* z  x
10.9.1.4 中间冷却器或卸载器之间的管子或低压平衡活塞泄漏、破裂。% a' i  j9 o) y( S0 I- R3 |9 k
10.9.1.5 低压级故障' L5 W1 @& H) V  C* M& b  @  f4 b
10.9.2 处理:
, _) [2 R% J/ C发现以上现象应联系检修处理。
3 f2 t0 g# O1 v5 d10.10 中间冷却器压力高。
) |/ B) |0 s$ f+ g9 A# p10.10.1 原因:% d. ~- h, `, g
10.10.1.1 冷却水流量不足。( A3 C& O5 Q+ x; ^
10.10.1.2 冷却水入口温度太高。, x% c& Y3 H% E6 t: m1 Y* J
10.10.1.3 冷却器积垢使冷却效率降低。: i  ~: ^! D! X1 |
10.10.1.4 高压级故障。2 ^% e0 _& J) a( F. c
10.10.2 处理:
( K: J, p5 n5 s* N0 J# B10.10.2.1 增加冷却水流量。6 g" j; T' |0 F* D( h8 w  {
10.10.2.2 联系检修处理。
0 N! a' E! [; l* d/ S5 G) Z7 f7 j# Z5 u( [3 [
11. 干燥器的常见故障
; k3 _) U0 i$ J11.1 露点温度高
9 i/ p! k% P; B5 U8 ?6 l11.1.1 原因:! A- K8 F( F4 Y9 m- y4 w
11.1.1.1 吹扫流量低。9 {% I7 V& Y' j, H# l
11.1.1.2 入口压力低。
2 E) H" y' y# D; ~11.1.1.3 带入适量水份。2 V$ t( N# j& _- J8 ]
11.1.1.4 入口温度高。* w0 p# S& {# w. _, W* T' D5 p6 }
11.1.1.5 入口流量大。
3 t* p2 S& @8 h, n  O2 Z) N# F# A7 X11.1.1.6 干燥器表面有油。
& ]/ C" f4 E0 y& w5 t. V2 d11.1.1.7 再生温度低。! ?# ?* {  t- u& t! \( d% n1 I
11.1.2 处理:0 w2 L# X2 b, y' y& X) S! g
11.1.2.1 重新设定吹扫压力。
  ^9 R+ D$ q6 r- s2 r11.1.2.2 检查前置过滤器的疏水和后置过滤器疏水。% d* u6 r9 p2 `" b* Z3 Z7 u' U
11.1.2.3 检查压缩机后部冷却器的运行工况是否正常。1 C% y' z# c" d. U- Q3 X
11.1.2.4 检查压缩机总的出力是否正常。  f8 m# ^  {6 |  z/ n; [
11.2 再生塔压力高8 q% o+ K7 Z; H7 @9 N8 m
11.2.1 原因:
( j0 n7 q6 _! Z1 g; X* d* i+ O11.2.1.1 消音器阻塞。% n3 Z3 {; o, n; e) Y
11.2.1.2 逆止阀漏。6 [- X" ]: V0 N# e4 ?1 j
11.2.1.3 吹扫流量太大。8 z- b! X; S- J/ U7 D
11.2.1.4 吹扫排气管路有限流现象。
1 d9 k. r5 o. ~; e- |, a! G" P% L2 R11.2.1.5 吹扫压力太高。
8 Z* @- b: r1 W% W6 j- s2 M2 ]11.2 处理:
# A* ~! f0 k4 I0 h11.2.1 调节吹扫调节阀。, R1 R5 M7 b9 X4 U, ^( [  q
11.2.2 联系检修处理。, C- L0 X- {% U  O
11.3 无气体流经干燥塔" J5 W6 I7 }: e# @0 ?3 @$ a
11.3.1 原因:1 K9 ?* @8 M/ @% v- Y- i
11.3.1.1 由于入口压力低,使两个入口阀开不出。
. H9 U! ?5 P  i" k) N% L11.3.1.2 压力极限开关设定太高。
) v6 q" ]& ^6 |; |  ?11.3.2 处理:% W% _5 _) [/ [7 I. }* l+ p; b
11.3.2.1 用扳头手动打开入口阀,使干燥塔充压。
" ~9 l; A9 z  H5 E11.3.2.2 联系检修重新设定压力极限开关。+ v) ?, {& B7 A* W# a7 t2 m4 N. J) t! e+ `
11.4 切换故障报警灯亮
6 ]3 i, p/ w5 a( k" K11.4.1 原因:4 `0 k. v( J% |& z$ I7 e8 u
11.4.1.1 入口阀开关动作失灵。
& a- A. i* n9 Z& u11.4.1.2 定时器马达或小开关故障。8 {9 G9 [; b4 T) _- u6 u- a! [
11.4.1.3 仪用气压力低。: V/ u  W$ H1 N% ~8 Z$ M
11.4.1.4 气缸泄漏或卡住。1 R) G" d& [4 b& d3 Z
11.4.2 处理:
- d0 }0 j  G/ p11.4.2.1 检查空压机运行是否正常。
' U2 Y7 N9 W% D11.4.2.2 联系检修处理。3 M6 o2 g* H+ k4 D7 D: A
11.5 干燥器不能吹扫
0 M" X' @5 g: h" S% f/ M# Z. j11.5.1 原因:. I8 _$ P/ p, r4 ]$ j
11.5.1.1 节流孔板阻塞。; z2 X+ q* T1 ^9 l& [
11.5.1.2 吹扫阀打不开。: b( Z) a% M4 [6 P
11.5.1.3 吹扫逆止阀卡住。7 d8 W2 x; S0 J6 m9 ]6 g) }
11.5.2 处理
. e1 E& T# w4 e. b# V7 b联系检修处理。
8 z4 h! R+ o( V2 I& n% I& O11.6 干燥塔压力加不上3 V9 n9 X  ]1 C) ?4 n3 u9 s3 \
11.6.1 原因:/ f2 A0 w+ G# C% ^( i7 d
11.6.1.1 吹扫阀在开启位置。$ P' h0 C( g% _4 F' ^2 |
11.6.1.2 加压阀故障。/ w$ s7 b' ^4 i6 `& _8 G1 o
11.6.2 处理:
8 E: i  a9 S2 {/ U联系检修处理。
, o1 T  a# b: O/ O4 ], z- Z11.7 塔的压力不能加至全压$ y/ m& ]$ G* i/ _
11.7.1 原因:  ?) k2 [2 [9 k4 e  f
11.7.1.1 入口压力低。9 g/ f; D+ E$ w
11.7.1.2 吹扫压力太低。
: N7 n& r& M- r8 \7 L0 y11.7.1.3 再加压周期太短。
1 ~6 d+ t8 `; w1 O11.7.2 处理:8 d/ N( i& O% `  I9 r" z6 X9 M3 I
11.7.2.1 重新调整吹扫压力。6 `) J$ J" t0 \* i
11.7.2.2 若系11.7.1.3原因,应联系检修调整再加压时间。3 S. ^& `: l  [% Q+ w2 Q
附录:空压机运行参数表' ]# i2 s* x* Z- v' N' G. Y0 I# L. u
空压机运行参数表
项 目

- \$ |/ i- [9 b. B; |
单位
正常值
报警值
停机值
备 注
压缩机入口滤器AF差压, S5 `( G" r; w9 R8 l
1DPS
mbar
<45
1.035
0 @% w: z. F; Q4 N$ y# r% o3 ?6 d
, H3 k3 y- K/ a5 |- R
二级缸入口空气温度
3 I8 _3 a+ ]; E. Y3 c# a. _
1TS
& H4 {' M7 H; y. d
8 L* E3 m; U7 {/ d+ {
62
TUSGG18
& ~: ^- q$ k1 N2 e# f' s6 \
7 Q  w* O3 w$ w4 h4 N
5TS
~35
57

. A1 N2 T+ n1 S# {+ V+ X
正常值或等于冷却水入口温度+15℃
8 O7 X& x: Y' ?6 [8 c
二级缸排气温度. x0 ?. o- Z; T+ P  R  q
4TS

. {5 h0 C/ e4 q5 }7 [
4 f- [9 Z7 d5 ?
220
TISHH21
1 R' ]1 F$ f# D. X( Z  Y

, [" F% @& g: ]/ A4 e7 W" `0 i
8TS
140-150
210
' z& @+ z/ g5 |. O

& I3 G: B; T/ T6 A) R
一级缸排气温度
1 d* f7 P0 F) y5 e+ \; b
3TS
/ M' [' B$ b8 b" k

: h4 u% k9 I& r
220
TISHH11& L2 e& ^# G$ |2 ^. P

0 J9 p2 C- I+ W/ w* G5 {! z
7TS
150-160
210

! _2 k; ~% W" _8 }9 m

9 o5 Z+ \% `" j7 ]. D
冷油器后油温- w# K- }; q$ H& \
2TS

; t* b0 r( N- ^) {

, F5 C% C& ^% H4 b! `( J
74.4
(接线圈上80℃)
. k5 \3 ^! F7 h8 @
& p% A) k4 v5 M8 @7 R" F1 U  `
6TS
~35
71
8 ?0 m! c  F: `! ]
8 ?0 _2 L/ c$ t) ^
冷却水出水温度
( b& o* {" _3 z+ W% l
9TS
& t# L' k3 I1 Y; C& T. T
" N$ g2 }9 G; v" y" `1 O
49
4 v2 H& {* ^! {! a8 S9 V. F" F

  Q( O/ J' B; v; `1 ^, e% Y
10TS
~35
46

- M( H5 f/ b3 ]  K

( S( I& i, \" [) z+ e
冷却水入口压力
6 h* U' G4 [9 t3 W4 L) ?
9PS
bar
-5.0
, ^8 {3 `" ~  l# X
2.4
最高允许压力为5.52 bar: e# A0 f( r* r$ C

# y7 m! R9 I" V- u" m4 ?' S  g, ~
4PS
bar
* l9 r4 i" u0 @
2.8
  O# ]7 }, P- b

1 u, W' J/ Z# z' v
油过滤器后油压1 y. q( ~  M& P! v4 K, d
2PS
Bar

3 f" c% }/ |1 w/ H" s

6 Q( d8 e0 f  G- {3 b
1.035
PSLL49  s4 E. k7 v2 Y4 t/ ?" B# M% r

& h' ~9 f' I2 H
3PS
bar
2~2.2
1.4

# a* Y# ]3 z  t
0 t0 |, ~5 q3 T: u
压缩机控制开关6 |$ z7 C5 u# m: z$ s4 W
1PS
bar
8 x" ?0 j1 ^( _" C+ P4 }

9 V8 f2 W& Y% u3 Y/ _( j

4 ^7 S( p8 s  L9 n" L6 C( o
PSR29
% W; T2 _* t+ b
中间冷却器前安全阀
" Q- f# P6 L5 e) s(一级缸)
4 {" P6 l: z) Z) R
SV1
bar
3.7
+ P/ e( Y' Y3 Z3 p5 X" o/ \

9 `/ t& U' X7 t, f2 M# V9 c& N9 n) x. q
动作值
: C* ]& z! V2 D* b+ X
二级缸排气安全阀
7 x$ G0 a* q% J1 p$ i$ G1 y/ R/ r
SV2
bar
9.3
. a' Z& N8 Q: A1 @% m% s" F/ p0 }

) k6 o% F* ~' j! W
动作值
3 w; Z5 k$ V8 ^$ \1 ^" C
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不错,谢谢楼主   学习学习
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发表于 2009-9-29 10:41 |只看该作者
真不错,学习了!!这种机型我见得少!!谢谢楼主的介绍!!
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不错是我们需要的知识,感谢分享。
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发表于 2009-10-15 08:51 |只看该作者
空压机(机头)转速1500rpm?
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我也学习了,谢谢
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发表于 2009-10-26 14:27 |只看该作者
zR4型机组很不错,年代很久,都是原装欧洲整机,使用起来还是很不错的,里面管道多,设置复杂,压力和温度传感器多,故障检测点多,不过因传感器造成故障点也多,和AC在后面的ZR250机组上有很大的区别。
QQ:304438389
邮箱:wwwfcw@163.com
广交压缩机行业的朋友.
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发表于 2009-10-26 14:46 |只看该作者
好东西,不过有点简单啊
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赞、、、、、、
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发表于 2009-10-30 20:52 |只看该作者
有点偏,不够大众化
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不错是我们需要的知识,感谢分享。
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发表于 2009-11-9 23:32 |只看该作者
谢谢楼主的介绍
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发表于 2009-12-23 19:41 |只看该作者
还是要先感谢一下
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发表于 2009-12-26 14:24 |只看该作者
学习了,谢谢
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