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[运行保养] 不知道对大家有用没有,转一个空压站的操作规程!

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发表于 2009-9-28 14:23 |只看该作者 |倒序浏览
本帖最后由 lotulipve 于 2009-9-28 14:26 编辑
" [6 n) P2 v* y: A' M
7 K4 m" x+ k% w1. 本厂仪用、杂用空压机及系统概况0 m3 D3 @0 R- F& ]" G
1.1 石洞口二厂使用的仪用和杂用空压机均为螺杆式压缩机,由Atlas Copco公司生产,每台机组各为两台,型号分别为ZR4B(仪用)和ZR4C(杂用)。ZR4B和ZR4C空压机在结构、控制方式及运行方式上完全相同,其区别只是参数略有不同,因仪用空压机所供用户均为控制设备,故在仪用气系统中每台机组还装有两台空气干燥器。( G% B. z' R! p  f% x
1.2 从仪用空压机和杂用空压机出来的压缩空气首先进入储气筒。从杂用气储气筒出来的压缩空气直接送入用户,而从仪用气储气筒出来的压缩空气经干燥后送入各用户。在仪用气与杂用气母管上装有“杂控连通门”,在1、2机组仪用气系统中装有仪用气连通门,在1、2号机组杂用气母管上还装有“1、2号机组杂用气连通门1”和“1、 2号机组杂用气连通门2”(1SA012),正常运行中,仪用气与杂用气并列运行,1、 2号机杂用气分列运行,连通门2关闭,连通门1开启。$ s, S# q0 s& n7 w/ z' W) @
1.3 螺杆式压缩机的工作原理& _$ `/ M6 |7 T: T4 v# H( v8 ]
  螺杆式压缩机是一种按容积变化原理而工作的双轴回转式压缩机,其工作原理类似于一般的活塞式压缩机,当气体被吸入工作室后,工作室随即关闭及缩小,被压缩的气体经历一个多变压缩过程,当工作室内的气体达到所预期的终压力时,工作室立即与压出管接通,工作室继续缩小,受压缩的气体便被排出至排气管道内。活塞式压缩机的工作室是由活塞和气缸所组成,而螺杆式压缩机的工作室则是由一对斜齿的齿轮转动时,齿面互相接触所形成的接触线沿着轴向运行,在齿槽间输送的气体容积逐渐变小,从而达到了被压缩的目的。, ]3 W0 n9 r/ ^* ]0 V: g5 ]# {
1.4 仪用气与杂用气系统的正常运行方式
( p% S# r& y3 O+ v7 x/ ^* }; _1.4.1 正常运行中,本机组的杂用气与仪用气系统并列运行,“杂控连通门”保持开启。* P7 o6 n$ l3 Y9 p( q9 p+ k% e& K
1.4.2 1、2号机组的杂用气系统分列运行,连通门1开启,供精除盐用气,连通门2关闭。% q% E  X/ I% H2 u. ]- M
1.4.3 1、2号机组的仪用气系统正常运行中并列运行,“1、2机仪用气连通门”开启,当1或2号机组检修时,连通门关闭,系统分列运行。- k+ S! ~, I* G: f( e1 N% a
2. 空压机及干燥器的主要技术参数
$ I8 T4 i- @& }! P( T2.1 空压机; J% P2 o1 b- X% Z% D
项 目
单 位
ZR4B(仪用)
ZR4C(杂用)
空压机转速
rpm
1500
1500
最大工作压力
bar
10.3
10.3
最小工作压力
bar
2.48
2.48
最大末级压力
bar
8.96
8.96
中间压力
bar
2.00
2.10
最大压比

, Z2 V: c9 B4 T* U2 w# {/ d
10:1
12:1
压缩空气流量
M3/min
28.86
22.85
级 数
) r$ g/ z1 r1 D- s; k0 U0 H+ z4 \0 o
2
2
供气温度
30~35
30~35
连续运行最大允许温度
40.56
40.56
储气筒最大工作压力
bar
10.3
10.3
储气筒容积
m3
14
13
最大冷却水温
35(入口)/50(出口)
35(入口)/50(出口)
冷却水最大入口压力
Bar
5.52
5.52
油箱容量
m3
0.49
0.49
2.2 空压机电动机! _$ d: f' t% s8 k& \$ [+ p2 `
项 目
单位
ZR4B
ZR4C
功 率
马力
250
200
电 压
V
380
380
满载电流
A
345
263
转 速
rpm
1500
1500
最大允许室温
40
40
绝缘等级
3 Z$ q0 j# w, Z* G4 _1 Z
F
F
2.3 干燥器主要技术参数
. G# X. _2 l5 p3 Y2 e
型号
流量
工作压力
最大工作压力
最小工作压力
工作温度
露点
PHS-700
M3/min
bar
bar
bar
20
8.8
10.3
5.2
48.9
-36

8 O( l% ~1 o9 d, K% C. N/ h1 R
吹扫流量
干燥剂重量
循环时间
干燥器压降
功耗
电压
压力释放阀压力
m3/min
kg
min
bar
kw
V
bar
2.32
190
10
0.2
0.2
120
10.3

2 i4 H) ~9 u* l5 p; a. F7 u* ^! x) q# w
3. 空压机启动前的检查0 `- L* V/ [& c" J7 B
3.1 检查空压机及储气筒外观完整。" a& y" r2 P# {1 p2 x4 G, f4 q
3.2 检查空压机油箱油位正常,必要时加油至油标尺的最大刻度处。
- Q7 X. t+ E+ c) r& y+ h6 P3.3 检查空压机冷却水进出水门开启,冷却水进出水管放水门关闭。 确认闭冷水压力正常。& _7 F, r( t( O7 C  W" e
3.4 检查关闭空压机中间冷却器和后部冷却器疏水阀。
; a; W' P- A* m7 G6 _3.5 检查空压机出气门在关闭位置。
) l5 w, J. v- p* Z: j4 _# M3.6 检查开启空压机出口压力表一次门(仪用空压机有)。+ s3 y. [" {" c0 n' q0 w
3.7 检查控制盘上切换小开关“空载/正常”在空载位置。
' d! x9 l. r/ |1 V) a" P% t. @3.8 检查空压机电源已送上,电源指示灯亮。
; ~( U  t" w! R/ h4. 空压机的起动# J  x: A/ y1 V. ?$ U. a8 \, Q8 o
4.1 按下“复置起动”按钮。1 A1 e4 h' U4 w* S7 `2 ~4 Q
4.2 空压机启动后检查确认- ]7 V# m9 M( x+ }' e
4.2.1 “自动运行方式”指示灯亮。1 Q. L: g1 S( L3 B
4.2.2 所有的故障指示灯不亮。
* `. l  _' o2 j- y4.2.3 油压正常,2~2.2bar左右。. J  ]! s) R; F. w6 M4 }" B1 e
4.2.4 中间冷却器真空正常,空载约-0.7bar,载荷时约2~2.5bar。* f1 B$ y8 G7 X$ G
4.2.5 无漏油或漏水现象。! C* w8 _7 `3 i
4.3 缓慢开启空压机出气门。
: l. e" v, _8 y% n3 J) v) C4.4 将切换小开关由“空载”切换至“正常”位置。
5 w, S7 @% r5 B. U4.5 空压机载荷后,确认冷却水电磁阀开启,根据冷却水温度和供气温度,可适当调节冷却水流量。! e$ w  @( X9 H% H% T, s
5. 空压机的停止5 S) [0 _2 \3 o) v# q
5.1 关闭空压机出气门。
  Q4 X. w" U) w2 w2 Q0 w5.2 将切换开关拨至“空载”位置。) n- W6 K  g2 p' N5 P, n* t9 C
5.3 按下“停止”按钮。
/ }3 ^- D( q; E& Y5.4 空压机停止后,确认“自动运行方式”灯灭,电源指示灯和故障指示灯亮。" n, t1 c" V+ ]7 G5 s$ d& _
5.5 开启中间冷却器和后部冷却器疏水阀。
8 A2 R) U0 i9 y9 [5.6 若空压机停运后,环境温度低于零度,应开启冷却水管放水门,关闭进出水门。/ Y: Y4 i. l# Y6 X  h" n% v
6. 空压机的正常维护和运行注意事项* i3 w8 B$ v& a, [% h
6.1 空压机在运行中,应经常检查油箱油位正常,无漏油、漏水现象。4 B8 g$ T0 ]2 x+ y
6.2 经常检查就地控制盘上各表计读数无异常(见运行参数表)。5 L$ f: m  V7 l
6.3 经常检查空压机卸载压力和加载压力动作正确。
4 g& Z$ t8 [# O6.4 应对储气筒进行放水(按定期维护表执行)。/ L) x! J( v. u! k
6.5 在运行中,中间冷却器和后部冷却器的进水和出水温差≯25℃。
: r! x6 m% v+ [. p; [# i6 _# o7. 干燥器的投停6 ^+ o0 C% q: l) d8 s4 e8 j0 |
7.1 检查确认仪用空压机运行正常。
% D& a9 |3 _% M% V3 j7.2 检查干燥器电气箱上的电源开关在“OFF”位置。
" \- J; ?/ p; M# N  l+ ?7.3 保持干燥器出口阀关闭,缓慢增加两个腔室的压力至管路压力值。
! Q+ F4 Z( J  U  X2 c( R' u5 L7.4 检查系统是否泄漏。
' d- P7 `( O' [. V7.5 确认吹扫阀在关闭状态。
8 @& Q& v" t( Y7 ?7.6 合上电源开关至“ON”。$ g. N* g9 R, M: V/ z4 P
7.7 其中一个吹扫阀开启,并泄掉对应侧的腔室压力,开始再生。3 u9 I' j" Y$ M/ e9 M
7.8 使干燥器循环运行一至二个循环。9 k5 \- E7 m; s
7.9 开启干燥器出口阀,使干燥器投入正常运行。% w5 v+ o/ W0 Z& |4 Q: W$ e/ t
7.10 停用干燥器时,只须将其电源开关切至“OFF”即可。7 M  G% ]' m3 w* j
8. 干燥器的运行注意事项
8 Q: x- r" h$ f$ F1 v8.1 干燥器投入运行后,应调整吹扫压力至规定值100psig,如果吹扫压力、流量不恰当,则会导致:
) X/ V  R! W: d; [$ D! f8.1.1 干燥剂再生不恰当。
6 M* T1 n8 U* E8.1.2 干燥剂磨损为很细的粉末。
% V2 W1 d. u  z8 l' L8.1.3 吹扫逆止阀故障。+ l  V$ b- i% I& H$ \% v) K
8.2 干燥塔在工作时,其腔室压力应等于管路压力。
# D$ U% p7 t* v, l8 M9 @8.3 再生时,再生腔的压力应在0~0.3psig范围。) Q  D: }1 l# o/ b3 Q
8.4 干燥器运行时,应注意循环时间为10分钟,其中干燥5分钟,再生5分钟,并应观察各阀门开关动作准确。
( i3 {& r$ K+ _5 R8.5 干燥器投入前应检查气压不低于3bar,否则控制阀无法动作。
! m' j2 q: h* ]9 c8.6 正常运行中,应保持二路干燥器同时并列运行,避免一路干燥器故障时造成机组失仪用气跳闸。
/ K2 Q( @; b( F$ n% g3 o; c0 v7 z) A0 Q0 u9 Q; C- V( ?5 C9 J
9. 空压机的自启停及程序启停
. d7 M+ S0 W* y. T9.1 空压机的自启停
# R) R2 B; @. A4 Q- Z4 Q' H& p( [9.1.1 当LEAD COMPRESSOR切换开关在OFF位置,AUTO SEQU在ON或OFF位置时,每台空压机各自独立运行。
* u$ a+ C3 ?- Y9.1.2 空压机内压力开关自动卸载、加载。
8 x0 }5 S! o& @% _- ~6 S9.1.2.1 空压机A加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。
. |1 X3 a3 z; g# a9.1.2.2 空压机B加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。: G4 T5 r7 S5 K" g/ a. y
9.2 空压机程序启停(手动)
  s5 `7 {7 X2 J9.2.1 当LEAD COMPRESSOR切换开关在#1位置,AUTO SEQU开关在OFF位置时,空压机实现程序启动,其中空压机A作为第一台,空压机B作为第二台(备用)。( X" |0 T+ Y* \
9.2.1.1 空压机A作为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。
+ o, N# p  b0 n9.2.1.2 空压机B作为备用(低压力自启动),加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
8 T" b0 p3 y3 ?$ y9.2.1.3 如果此时空压机A故障,或人为停止,或自动跳闸,空压机B加载压力为8.0bar,卸载压力8.6bar。若空压机需要拉电,则必须将LEAD COMPRESSOR开关切至#2位置。
: o1 J7 q! R2 `9.2.2 当LEAD COMPRESSOR切换开关在#2位置,AUTO SEQU开关在OFF位置时。
9 t6 X) s) n: F" B8 D- Y, C9.2.2.1 空压机B为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。
+ @& o8 a4 A7 b' l9.2.2.2 空压机A为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
8 [% E- A" O% s9.2.2.3 如果此时空压机B故障,或人为停止,或自动跳闸,空压机A加载压力为8.0bar,卸载压力8.6bar。若空压机需要拉电,则必须将LEAD COMPRESSOR开关切至#1位置。; H3 |: d6 B9 A0 ]
9.3 空压机程序启停(自动)
& |' {  J/ o! A  当LEAD COMPRESSOR切换开关在#1或#2位置,AUTO SEQU开关在ON位置时,空压机A、B将按下列程序自动启停切换。8 x% N" y7 Q* X
9.3.1 从星期一早上10:30′至星期二早上10:30′
, ^5 M+ W  s8 ]8 e# R9 j- D9.3.1.1 空压机A为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。6 r) b  e) b) b' l$ \" d0 N
9.3.1.2 空压机B为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
" p' n" f  q6 _/ q  u9.3.2 从星期二早上10:30′至星期三早上10:30′! s0 U6 k- k; a( U0 Q: P- g
9.3.2.1 空压机B为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。+ a; I* U8 q9 H) n
9.3.2.2 空压机A为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。3 g6 p! K9 D, O
9.3.3 从星期三早上10:30′至星期四早上10:30′7 x) ]$ U9 i9 ]* ?9 n& e
9.3.3.1 空压机A为第一台,加载压力8.0bar,卸载压力8.6bar。  v. }7 x- P2 A$ h
9.3.3.2 空压机B为备用,加载压力7.8bar,卸载压力8.4bar。
- _: n( c+ T& U" L; O9.3.4 按以上顺序类推,即星期一、三、五为空压机A运行,星期二、四、六、日为空压机B运行。
5 {' f- d. ?6 W" g' \7 n9.4 空压机的程序自动投入步骤1 c' n. a- T$ k
9.4.1 设定LEAD COMPRESSOR开关在#1位置。
4 V( L1 H" E2 B! C3 f/ p9 B& a9.4.2 设定AUTO SEQUENCE开关在OFF位置。
" I( ^+ x3 w6 O3 w9.4.3 合上箱内电源“1TCS”、“2TCS”开关,送上空压机A、B电源,送上程序控制电源。
! o. {" i4 M3 f( N# u* P5 G9.4.4 启动空压机A,确认程序控制盘上“AVAILABLE”和RUNNING灯亮。2 x; t; \& B  {; E  v% W
9.4.5 确认空压机A“UNLOAD/NORMAL”开关在“NORMAL”位置,程序控制盘上#1“LOAD”指示灯亮。' Y. f2 u9 y& R- U3 ]3 t9 W
9.4.6 待程序控制盘上#1“LOAD”指示灯灭,系统压力已达到设定值8.0~8.6bar之间。" A* M+ l. [# p: \9 D1 w' U
9.4.7 把“AUTO SEQUENCE”开关切“ON”位置。, h8 t% O* V; ]; z5 v0 J+ q: b
9.4.8 启动空压机B。确认程序控制盘上“AVAILABLE”和“RUNNING”指示灯亮。
2 S& G5 _2 _9 W* [7 [$ Z9.4.9 确认空压机B“UNLOAD/NORMAL”开关在“NORMAL”位置。2 |/ w& K* g; e$ s* X
9.4.10 当空压机B空载运行时间达到15分钟后,空压机B自动停止,空压机B(备用)就地监视盘上的“AUTO OPERATION”绿灯亮。. p$ z9 p: c" r  _  E
9.4.11 当系统压力低于7.8bar时,空压机B将自动启动。
/ m' \* ], K+ g2 W6 J, I10. 空压机的常见故障1 q5 C# I6 a+ N2 z; X" l4 a
10.1 空压机“空载/正常”开关在“正常”位置,空压机不载荷。
# J+ [8 Y6 s- K10.1.1 原因:
; s) L- e5 I; D! H: f; i10.1.1.1 系统中压力高于设定压力。" k5 s5 e' c. n
10.1.1.2 电磁阀ISOL不能动。- B8 @% R4 m, R& p# R0 G  A" x
10.1.1.3 节流阀操作机构被卡住或卸荷器卸体有缺陷。
) I" {# S# p" l+ T; c10.1.2 处理:除10.1.1.1以外的缺陷应联系检修处理。
) [( a8 M2 `4 ?& x0 B10.2 空压机出力低或工作压力低1 e; ?: K# K) h2 e8 s- h. S
10.2.1 原因:  p, ?; r) q/ t; R$ G9 Z
10.2.1.1 空气消耗率大于空压机出力。6 v( E: t/ j- I* E
10.2.1.2 空气压力开关断开太快。
& b( p% \  |; Q* s3 I8 `% G6 U10.2.1.3 节流阀未全开或泄压阀泄漏。
$ c1 \3 l! k8 P+ [: n0 x# I# N7 g10.2.1.4 定压阀或中间冷却器释放阀泄漏。
' T5 Q1 M! {8 y* ?" s3 L10.2.1.5 压缩机部件故障。
6 y/ f+ H4 a8 [0 X6 r10.2.2 处理:% x" |8 B& G3 q" z/ H) N3 h+ O
10.2.2.1 检查用户是否太多或管路有大漏现象。' ?  J' T7 T& m5 L4 d4 s5 c) t, @
10.2.2.2 除10.2.2.1以外的故障,应联系检修处理。& G$ _" E  f8 L1 I# l
10.3 空压机不卸载,安全阀动作
3 t  g$ `+ Y/ \8 w# F: y* h10.3.1 原因:+ k% V% p( W4 `3 A. A) t; ^* s7 }
10.3.1.1 空气压力开关断开太迟。
( K+ ~, ^7 h% _8 ~, m- n10.3.1.2 空气压力开关气侧进气管的接头有漏气。
; X  C5 C+ y0 _3 J10.3.1.3 节流阀在开启位置。3 l( |0 g3 y3 x! e9 g2 b9 g& Y8 i
10.3.2 处理:4 g# x5 T* d+ [. g8 m+ k
10.3.2.1 检查压力设定值。! p$ g0 h) {# ~6 z/ v
10.3.2.2 检查各接头有否漏气。  z/ n! X% r9 g% l% E
10.3.2.3 检查卸载装置工作是否正常。
" n6 C/ `; Z9 k! w5 w  v6 u10.4 空压机油压低
- x! D  \9 s0 |, W10.4.1 原因:
2 x5 Q0 R0 e0 `10.4.1.1 油位太低。
3 U+ w' x6 Q) \+ z/ P10.4.1.2 油过滤器阻塞。
9 S' U$ |" F4 f10.4.1.3 油泵的旁路阀在开启状态。: T3 X, U* t, |; N
10.4.1.4 油泵故障。1 \2 t* d4 |$ Z9 L+ S
10.4.2 处理:6 C% a6 C1 C1 _+ _, `' }# h' q. z
10.4.2.1 加油至油标尺上刻度。. i# V4 b8 o8 Z. N* R
10.4.2.2 切换油过滤器。
% W9 F7 g: {0 i0 {# @3 ^10.4.2.3 若系10.4.2.1、10.4.2.2 以外的故障,应联系检修处理。
; ]+ G8 v; g1 ]8 }/ N. h10.5 空气过滤器的真空表无指示,或在带负荷运行中,指针突然跌至低值。$ ?! c% \7 U1 t* H- f
10.5.1 原因:
" ]2 B- c/ W0 `. A9 ]* k10.5.1.1 表计管子的接头泄漏。
2 U9 f1 d) P$ q0 j( I10.5.1.2 过滤器元件安装不恰当。
; P6 |$ F# ^" J( n10.5.1.3 过滤器元件损坏。% p% v4 h, w! f5 ]( d
10.5.1.4 入口系统泄漏0 l- u% u/ V- Q: K  M  V
10.5.2 处理:
7 T% D8 {, e8 v( M: K; Q发现以上情况,应立即联系检修处理。1 b/ a9 }1 Y+ d  V# j
10.6 低压级出口温度高5 R* O4 e: l* J! w: }6 T. ?
10.6.1 原因:  i+ ]: r  d& @# N7 |
10.6.1.1 由于室温太高而使入口温度高。
; _7 \- |9 G2 P10.6.1.2 由于泄载时,排放空气的冷却效率低,入口温度太高。. b, y" P$ Q5 T' F
10.6.1.3 由于高压级效率低而导致中间冷却器压力太高。. J: l1 k5 V- ?2 f0 r! ~
10.6.1.4 低压级工作不正常。9 x  M: n# S9 S) n1 f# E" m
10.6.1.5 开关设定不正确。
1 o2 ?- o, S, f10.6.2 处理:
; \' x) \& v! K) e: n/ e8 h" S10.6.2.1 增加冷却水量。
. [& N2 X' [7 Z- L. o7 J- j* [# ^10.6.2.2 改善通风条件。
" n& y4 f6 V3 \) J6 e: s10.6.2.3 联系检修处理。7 q" L+ K% V' a/ S% s" `- H
10.7 高压入口温度高
8 n8 V" b: C# T6 [% z3 e10.7.1 原因:7 D* U- o( X# U
10.7.1.1 冷却水量不足或水温太高。  B% o% f% t9 Y$ a$ F) A
10.7.1.2 冷却水系统阻塞或积垢。) b: g; y9 @/ T7 q$ A- O/ E
10.7.1.3 开关设定不正确。) e8 {. ^) E) M+ P  Z4 o
10.7.2 处理:
6 o  E: S5 V7 B* |$ y10.7.2.1 增加冷却水量。
3 o" i, Z2 ?# T: y8 h/ M10.7.2.2 联系检修处理。9 r7 N; [, ~; s
10.8 高压出口温度高& @$ s  h: N* q3 W
10.8.3 原因:% a$ x1 k6 H3 [9 w# x5 W, L) A( r
10.8.3.1 由于中间冷却不足而使高压入口温度太高。
8 e7 }/ T, E3 A& |. L- \10.8.3.2 由于工作压力太高或中间冷却器压力太低,导致带负荷运行过程中压比高。
% ^" }( A' r/ W: h: j! |* I+ k10.8.3.3 高压级工作不正常。; R$ ?$ C3 z9 o0 s9 T& ^
10.8.3.4 开关设定不正确。6 ~' S' J* w. O
10.8.4 处理:. E5 E8 x/ e' L, G
10.8.4.1 增加冷却水量。
+ u4 k+ o. s. g+ K" T5 n10.8.4.2 联系检修处理。" b3 i- |7 z) u% u' Z" R
10.9 中间冷却器压力低
( g% K5 g2 g3 s8 w10.9.1 原因:8 Z- w6 P8 u' K) w9 E( M0 L" t% n; j
10.9.1.1 空气过滤元件阻塞。
6 z8 N/ f; I4 V7 q2 s/ @' n10.9.1.2 中间冷却器释放阀泄漏。$ w) G; l, D# o6 S5 ^
10.9.1.3 低压和高压级之间的管路中垫圈漏气。
7 m& A! N2 t1 F' X" T, u10.9.1.4 中间冷却器或卸载器之间的管子或低压平衡活塞泄漏、破裂。  R5 Q3 e$ b8 x1 ?
10.9.1.5 低压级故障0 P1 o: M# m* V# Z- p' s
10.9.2 处理:
$ U8 I) n, J3 y3 t: k' C) i% L9 z/ I发现以上现象应联系检修处理。" m/ |4 S3 {( U& ^' V6 V  _
10.10 中间冷却器压力高。
8 x% d" Z8 l9 g! `10.10.1 原因:8 D' ]. T& u8 V/ ~, E
10.10.1.1 冷却水流量不足。
2 Z* o% R, t7 q& v10.10.1.2 冷却水入口温度太高。
; B  \. Q; [0 P5 O  k$ s+ X9 x10.10.1.3 冷却器积垢使冷却效率降低。
0 p5 e2 y" F. Z, \10.10.1.4 高压级故障。
" q1 F) S% D% E10.10.2 处理:7 u# }. c8 U# z) O% p+ U
10.10.2.1 增加冷却水流量。* ^* P( I+ v7 T, r* V" o! ?' C2 r  F
10.10.2.2 联系检修处理。
$ D! S0 \6 f  h+ Z4 {' k$ d
; I1 _& X* `" E11. 干燥器的常见故障) X6 n6 X% A8 Y2 b; G3 U' F
11.1 露点温度高
' n% t7 O. U' v2 n3 h6 A; K11.1.1 原因:) L$ E8 T" O/ D1 u& H* p  L2 @! A
11.1.1.1 吹扫流量低。
! i9 {5 m' B2 I; e' m( T11.1.1.2 入口压力低。
% ~3 }6 O% f* l& }0 F11.1.1.3 带入适量水份。  ^, R: r* M; ^& Q
11.1.1.4 入口温度高。9 X" t) A' ~4 g& A/ ~1 N
11.1.1.5 入口流量大。
0 C9 {8 ^+ ]- r# O5 L11.1.1.6 干燥器表面有油。
0 z3 p: |- m6 A3 t11.1.1.7 再生温度低。1 k% N' z) t# X8 |
11.1.2 处理:8 u( e' e. h& N7 O" [1 ~
11.1.2.1 重新设定吹扫压力。
2 J  R9 X1 J* z: w" _: Q8 T11.1.2.2 检查前置过滤器的疏水和后置过滤器疏水。
! h- t( [& W% C  f, b8 `11.1.2.3 检查压缩机后部冷却器的运行工况是否正常。
( n1 K* Z: n5 W) K) w( N6 T, y; \11.1.2.4 检查压缩机总的出力是否正常。5 R( Z- V, P- p$ L
11.2 再生塔压力高
/ F$ m) S8 Z( a2 B2 g+ E7 C11.2.1 原因:
2 Y0 P& `5 e; P) L. W- {11.2.1.1 消音器阻塞。& q, _/ B: v) }- o
11.2.1.2 逆止阀漏。/ j) ^6 {# C7 f( j+ m/ ^
11.2.1.3 吹扫流量太大。
/ T1 M0 a! ~9 A' C. I4 r+ Q11.2.1.4 吹扫排气管路有限流现象。
& Y+ v( A0 S7 l' O  P, S11.2.1.5 吹扫压力太高。, Q/ y9 M1 G' q. k1 _( f0 S; y* a
11.2 处理:9 e" s2 U7 ^4 b. W; X' ]; n- w
11.2.1 调节吹扫调节阀。. m3 G, d' U2 u4 @
11.2.2 联系检修处理。
8 h# o  k+ n* h# }11.3 无气体流经干燥塔( a; n( w: V3 f- A
11.3.1 原因:
, e+ J; S' _" G/ j& W11.3.1.1 由于入口压力低,使两个入口阀开不出。
, K: ~4 R0 e% A, s) ]11.3.1.2 压力极限开关设定太高。. R- j4 s; R: K& N
11.3.2 处理:) u$ r8 [# n" \1 x
11.3.2.1 用扳头手动打开入口阀,使干燥塔充压。5 {7 M; O$ o4 m0 p
11.3.2.2 联系检修重新设定压力极限开关。7 e5 ]! h0 s1 @) s7 p: ~& z
11.4 切换故障报警灯亮
; O' S& M3 _$ U2 H3 m3 m. S# l11.4.1 原因:
- ^  F2 r7 t5 }) J$ i. A4 D11.4.1.1 入口阀开关动作失灵。
+ g; V7 V2 L- `* T11.4.1.2 定时器马达或小开关故障。7 {5 o. F+ p  t/ e
11.4.1.3 仪用气压力低。7 w1 ]" ?9 Q, S& J7 z
11.4.1.4 气缸泄漏或卡住。9 b; c  m( X4 Z2 {, T, V, J$ O( Q7 R
11.4.2 处理:
4 T# P8 d+ ^0 V; z  b11.4.2.1 检查空压机运行是否正常。' _7 G$ \. R" L" n
11.4.2.2 联系检修处理。1 p8 L# X/ T$ c1 P
11.5 干燥器不能吹扫6 l' S5 P8 Q! {; A" ]
11.5.1 原因:# p  }$ U$ }+ D
11.5.1.1 节流孔板阻塞。
7 W7 Y0 L3 Y+ w- E4 a0 S) T11.5.1.2 吹扫阀打不开。5 c& S& Q3 B, v; i+ T& A( Y: T- Y
11.5.1.3 吹扫逆止阀卡住。
% k6 v7 `- C1 Y0 l5 g11.5.2 处理! w8 \8 X, x) e% G  |& t( d
联系检修处理。2 Y. g( M2 l. ~3 t, g& [* g3 y( Q
11.6 干燥塔压力加不上5 Q0 m: L0 w' H  `
11.6.1 原因:
! E8 a2 z2 r0 n) u+ k4 c" A11.6.1.1 吹扫阀在开启位置。
" T# r0 ]9 f* l# |! J+ A11.6.1.2 加压阀故障。$ o& [# E$ W9 ?  v0 u, X! E
11.6.2 处理:
" o- n/ F6 P/ o" z/ t联系检修处理。
0 o& A- W4 E5 k+ D) T# l11.7 塔的压力不能加至全压( e) G" v: |6 X
11.7.1 原因:
2 F+ K# I" ^& P" i/ \* `% \11.7.1.1 入口压力低。5 o" z7 g9 u# G1 N2 Q% w: ^3 H
11.7.1.2 吹扫压力太低。8 h" [  \; ~0 S5 Z
11.7.1.3 再加压周期太短。" U7 u2 n0 h, V7 n
11.7.2 处理:
* d* I2 z+ E) Y. h, f! z  O11.7.2.1 重新调整吹扫压力。
5 p; A0 c8 ~/ v$ n) A, H11.7.2.2 若系11.7.1.3原因,应联系检修调整再加压时间。
  g1 s$ r1 C7 @4 p1 i: R3 x. i附录:空压机运行参数表
! n& s8 f1 B: T. d/ Z' ~
空压机运行参数表
项 目

  A0 G3 ~8 w$ O0 v) E! J) U
单位
正常值
报警值
停机值
备 注
压缩机入口滤器AF差压, I* Y0 R2 O+ a
1DPS
mbar
<45
1.035
# Z; _% ]" n! L5 [
2 n' h; z$ e2 w2 y3 r: v
二级缸入口空气温度
' B9 p: _6 P3 `
1TS

# ]$ Q- d' x- H1 M

9 \8 `! P* ]; c- }$ v) Z
62
TUSGG18
# Z/ {& c+ S/ \" e: ~5 A% F: \
3 {$ j- u/ q* k- G
5TS
~35
57

- x/ L9 Y. e9 D$ j3 C- R
正常值或等于冷却水入口温度+15℃
. z$ S6 j' g6 l) T* i! c: \( w0 s( n0 Y
二级缸排气温度
& T7 }9 s2 o& T  K( Z
4TS

/ u5 w+ w& [0 a% F8 z
! }) B6 w- }) [2 y) K
220
TISHH21
& L7 }  T# K8 h" T5 t/ c/ n/ q

" z% I8 y& Z4 {4 i! J& T& l
8TS
140-150
210

6 c, B, E& E; @+ g7 d) {0 t
) W: s; N; E+ e6 N: J+ c( W- {- l
一级缸排气温度% L0 }4 {8 w# {2 `/ K9 P# M
3TS

9 Z( w$ _: M9 p# j; W
0 K% R* ~" G8 q
220
TISHH113 W4 ~- f- P9 i3 A  ^

6 M" R6 T6 o7 `- m
7TS
150-160
210
/ y& Z0 A( S$ r+ X1 q8 b+ k, \
5 ?+ \3 b, g' o& K
冷油器后油温0 X9 K* R) V4 F$ Y
2TS
) d! i. z/ k) U6 z
2 D9 }0 R* ^* x$ R+ g+ n2 t5 [3 |( @
74.4
(接线圈上80℃)/ K! B1 F2 z6 s0 Y5 l% h$ N& u
* H+ |6 a5 t6 z
6TS
~35
71
% |) b* C4 i0 ~+ D6 y

, W; C+ }/ W5 P" T; P7 \0 l
冷却水出水温度
4 G; {$ u( W2 E9 p
9TS
( j, x* n& c$ S! B' X1 E1 F
! o9 [+ h, s" W9 w
49
6 F# ~. [1 i* l* }- c! M6 B& K
! z8 x. h: F4 i8 {9 o
10TS
~35
46

' {8 `* w$ ~( g& I  Y$ r) m
7 C1 \) X, z$ c! z
冷却水入口压力
3 |( \4 n) {# R! y. p
9PS
bar
-5.0
( r0 a  |: M. w0 [& r2 }/ P7 q
2.4
最高允许压力为5.52 bar
. {. S! W- y1 ^8 M

$ f/ d+ m# w: G% P. K2 ?, |  v
4PS
bar
6 g- w# \4 d3 q) p0 \) ?% G
2.8

9 G1 l4 d) Z' s/ i" E
$ Z5 _6 M. j' P5 u' b
油过滤器后油压4 l% t, p2 k( q4 }4 T% O$ c3 r
2PS
Bar
/ I) T* n) L9 X% O" V

! \3 U4 h/ @8 ]* U
1.035
PSLL493 i+ c$ r5 H/ a% a) L2 Y: T% P0 Y
$ l" p/ K; \7 f9 {! n, c3 k
3PS
bar
2~2.2
1.4

6 T2 R5 i: D- J
' z" z" z( I% D6 w. x/ r% v
压缩机控制开关
" C! j8 H9 Q2 i# K' o, z- U) ?5 z  p
1PS
bar

( @& D8 Y6 i1 Q9 D5 v1 N

/ v, J* y* ^5 m8 C; d
$ I# [" C) w% B' \) _0 ~( B
PSR29- y6 p- A7 E, M: H
中间冷却器前安全阀4 @5 z+ p4 g( W/ f0 S( S: z5 T/ j% m
(一级缸)
/ T# M) u) w' n& b; D0 c# v; `
SV1
bar
3.7

3 X- u/ O. n" P9 p0 }

( W; u% {! ]  V- K6 M) F
动作值$ I. U  \8 Y  x0 G4 @  O1 O& A0 V
二级缸排气安全阀
: i  ^9 u* Z: I& I8 J% F8 ^
SV2
bar
9.3
/ G8 K& F8 i% n# c% Q

* p0 m8 x  T& B/ g
动作值
) V  A. a3 o- X7 v# ?! y* p0 q, y$ `
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不错,谢谢楼主   学习学习
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发表于 2009-9-29 10:41 |只看该作者
真不错,学习了!!这种机型我见得少!!谢谢楼主的介绍!!
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不错是我们需要的知识,感谢分享。
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发表于 2009-10-15 08:51 |只看该作者
空压机(机头)转速1500rpm?
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我也学习了,谢谢
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发表于 2009-10-26 14:27 |只看该作者
zR4型机组很不错,年代很久,都是原装欧洲整机,使用起来还是很不错的,里面管道多,设置复杂,压力和温度传感器多,故障检测点多,不过因传感器造成故障点也多,和AC在后面的ZR250机组上有很大的区别。
QQ:304438389
邮箱:wwwfcw@163.com
广交压缩机行业的朋友.
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发表于 2009-10-26 14:46 |只看该作者
好东西,不过有点简单啊
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赞、、、、、、
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发表于 2009-10-30 20:52 |只看该作者
有点偏,不够大众化
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不错是我们需要的知识,感谢分享。
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谢谢楼主的介绍
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发表于 2009-12-23 19:41 |只看该作者
还是要先感谢一下
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发表于 2009-12-26 14:24 |只看该作者
学习了,谢谢
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