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[运行保养] 比泽尔半封闭螺杆压缩机冷冻油更换操作规范

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发表于 2010-1-9 14:03 |只看该作者 |倒序浏览
一、冷冻油更换的条件
$ k! c  c' i! e9 ]$ C, V1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);
( O( Q/ _* \* s" e" T2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;
: ?3 H3 z! f4 w, Y3 w3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;8 B- G$ L7 \+ T5 ]) ?
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。: K0 f5 J% L3 {2 M& P) V" Z7 l* i
二、冷冻油的型号
  g( k/ [5 R) a9 J! ?1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.2' ]0 {, M9 T, G& o. U: p
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油
0 H& o6 U5 b% Z4 `* ]允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)8 N1 B% [! ~0 J. J, n
tc﹤55℃ 使用BITZER BSE32) D& n0 Y, y9 G$ Q0 P
tc>55℃ 使用BITZER BSE55( X8 e8 ~) c& s9 V8 B
(tc:冷凝温度)" V* c* a# \3 F' e
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140
+ r& u& d4 j3 J1 o允许制冷剂(R22)使用B320H3 `0 M( Q% M# B; I
允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE1705 U) a9 E- B3 I
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654 6 ^6 V$ y6 m  W6 O5 ~
! M& t0 q& h6 {# Y. _; B
三、标准注油量
& N' ]. O' f' W3 o2 \活塞式6F-50.2
2 ?& o) L  r* l+ i7 b. z注入4.75dm3
3 ~. b: {& z( h- J7 w3 v* U螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
# |# _& y7 M* F( i) \: FGSH8571-140注入18 dm3
+ ~4 ~$ U- V$ S, f四、冷冻油更换操作规程( e6 I) C  V. ~" e6 f
1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;, ^/ m( a" L! m3 x; D/ ^! R
2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;, w2 y9 {' ~2 u4 n- S. X
3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进) w. b6 Z/ u7 A9 z4 O& [
一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞1 R' @" K" G2 u7 E' N  P
4、冷冻油注入:
5 u% X. k4 t" ^4 z方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
7 X. D! J' u2 P$ M" F! d5 T方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。# Q/ O0 v& `5 B1 _+ a  g+ o
5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;
1 k, K/ H6 j  @1 u6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;
! t& s- r/ H3 x4 P: s% l3 R7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;
! \6 b3 f$ c% A; \& }+ \+ j) q& m8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
* Q/ M9 Y9 P; I. A9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。2 ?, d: l8 Z8 f2 Q, Y# ]6 c
五、注意事项
/ |, p. v0 ^4 h. I# J% x1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;" o4 P2 a" @$ L
2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
* l2 d1 W% O& X+ q3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。
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