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一、冷冻油更换的条件5 ^. t" X( X+ \7 X6 v# I, x- l: L+ H
1、空调机组长时间工作,压缩机已达到保养时限(机组初次运行2000小时、之后运行累计三年或运行时间超过10000~12000小时);* m7 _; x: \) X. Q9 @+ u1 C! _
2、因电机烧毁而更换压缩机;更换压机后连续运行100小时的氟系统;, M9 D, u- @" |$ o
3、对于现场组装的机组或在接近工况极限下运行的机组,在累计运行100小时后要更换冷冻油;: m% Y! _( h) n0 m8 O: U
4、根据氟系统清洁度情况酌情处理。
" h% ^) g: s0 C( Q二、冷冻油的型号' O" f& k" F' U9 a& Y0 P
1、半封闭活塞型压缩机 BITZER 6F—50.22 N+ v$ k! }( K9 P# D% F/ [
允许制冷剂(R12—R22—R502)用BITZER B5.2型冷冻油4 O, y# |1 A3 y7 ]2 g) y
允许制冷剂(R134A—R404A—R507A)
$ _! m0 e" g5 Z5 r4 v/ y) ntc﹤55℃ 使用BITZER BSE32
3 d* h0 j4 Z, Y" z r0 X5 E# ^( ltc>55℃ 使用BITZER BSE55! c8 W7 @* \/ M B9 U! c( F
(tc:冷凝温度)& Y! N% j& h$ T
2、半封闭螺杆型压缩机 BITZER CSH7571-90或CSH8571-140+ _2 o0 U/ M# K' e
允许制冷剂(R22)使用B320H
& x8 w; {9 j0 G+ L允许制冷剂(R134A—R407C—R404A)使用BSE170! H2 e1 i. W8 G$ c, D1 B0 s L9 K
螺杆压缩机油联系CPI李先生:13418672727 QQ83869654
6 C( H& N0 m6 x% @& ?# Y* p
/ k2 N: w* Y9 u* y/ s: L三、标准注油量! k1 g# A0 g$ C; `; w, v
活塞式6F-50.27 L b% ?0 y9 b8 e2 k7 h
注入4.75dm3- ~' h1 d, |) a6 A0 E- m7 ~
螺杆式CSH7571-90注入14 dm3
7 {: ^1 s5 c! R& s0 m( Y, a' WGSH8571-140注入18 dm3
5 U' e8 K+ G3 m8 R' h, @四、冷冻油更换操作规程
. {: @' g0 b$ u* x1、关闭高压排气及低压吸气截止阀,利用压机上的工艺阀针放掉压机内部的制冷剂,使缩机曲轴箱与大气相通;
! A: |( A0 h7 a! Y: j; }2、拧下曲轴箱底壳处的放油塞,将曲轴箱内的冷冻油放净并取下过滤网清洗;
. J3 I4 ^, L5 g% c5 I3、可用氮气从低压充气阀针吹入,用手堵住放油口增加机体内的压力,进
5 C2 G+ B% Y! d7 o3 l一步排除机体内的残油,将清洗过后的过滤网吹干放入机体内并拧紧放油塞: k" k& k( f C4 m& D
4、冷冻油注入:& v. _3 a* X* Y' `7 N
方案1:拧下压缩机曲轴箱侧面的工艺端口柱塞,以此作为充注口将冷冻油通过合适的工具倒入曲轴箱内;
. g! o+ @. f. M方案2:(针对活塞机)将充氟表低压管接在压机腔体的低压工艺阀针上,利用真空泵将曲轴箱抽为负压,另一根充氟管单独卸下,一端插入盛有冷冻油的容器内,另一端接在油泵低压吸入端的阀针上,利用曲轴箱内的负压将冷冻油吸入曲轴箱内。
8 n, ~0 j, L/ @5 F' i: u* o5、因原系统中可能存有一定量的残油,换油加油时可少加一些,一般加至视油镜标线下限稍高位置即可;* k; k2 Y/ I" H& C6 l* u
6、冷冻油充注完成后,拧紧工艺柱塞或卸下充氟管,并接好氟压表对压缩机抽真空;$ N% _! y4 T* Y6 F7 Y" d. }
7、抽真空完毕后打开压缩机高低压截止阀检查是否有制冷剂泄露现象;( u$ @5 A8 R; B. p8 j( R# e% v& J, v
8、如果没有漏点等待20分钟后启动机组;
7 K! d2 q) e# W, h' U' [; U9、开启机组后应马上检查压缩机润滑情况及视油镜油位,如果油位低于正常范围(1/4视镜),必须补充冷冻油。如有必要,可在油泵针阀上接油压表来检查油压,油泵吸入侧压力应与低压吸气压力基本一致,油压差允许值1.4~3.5bar,螺杆机为压差式回油,无油泵。 r. R B9 I0 e6 e6 K) a
五、注意事项2 f, q* q5 w: C0 m+ Q8 r( ~) u% i
1、聚酯油BSE170具有强烈的吸湿性,水分在油中与油产生化学反应,而且不能通过抽真空除掉,工作时要求特别细心,尽量减少空气进入系统及储油容器;
7 S [1 {; g. d& s4 B. ^* N3 W2、对更换压缩机的情况应注意,原制冷系统中已存有一定量的冷冻油,必要时应将系统内的存油吹出,如果有大量的油存于系统中,再开机时有发生液击的危险。
& h$ f: F: _' L8 r8 E2 x! `1 z3、更换冷冻油尽量不要在雨天操作。 |
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