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压缩机故障及修理方法

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发表于 2010-4-14 13:00 |只看该作者 |倒序浏览
故障现象
6 L3 E# r: [2 e2 m+ B . z4 ~0 R. o  s# R7 y: {
1、压缩机不加载
1 j2 ]1 r1 `! A$ S4 m9 T/ l  v a、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开
2 Z, i5 r4 ]. j8 g2 c7 m' o 不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。
: f0 W+ E1 S0 @' G) M/ C
0 B5 U- l3 s2 q' n3 Mb、电磁阀失灵8 E8 C3 K1 v5 l3 `
拆下检查,必要时更换1 D) {! ^% ^& U! Z0 M
3 u, m0 }( u" D3 ?4 b' p
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏" L9 g1 G& I1 v, m& H
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。/ J  o* @% f! B

" b0 s) @+ V  `* Y$ n, @2 J2 l2、压缩机超温
% L; m! ~( w, N" ~. f7 V a、无油或油位太低
9 Q+ T$ Q7 L. T. m 检查,必要时加油,但不允许加油过多。& t% z1 R* ~; J( i; r8 D

/ f. k7 \8 S$ _3 xb、油过滤器阻塞
9 `  B" o" z9 W) Q! E0 N9 K 更换油过滤器。5 ~+ t5 [4 C& k/ q1 ^: {
( e9 I, K2 Q) P6 b" N
c、断油阀失灵,阀芯卡死
/ y3 U9 B" t' K 拆下检查。
4 }$ ^/ U7 V9 G: C: d' r: k: Z
0 D- F  o( N* I, f9 Td、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大
5 z4 l. k& X) q% W, c. `) E 拆下检查或更换
! ^5 r1 g' V  `" F! J% P
& Z/ q4 f) |3 Y% i$ g# e6 A6 I9 u; ce、油冷却器表面被堵塞
  y! U8 U# A0 x. _ 检查,必要时清洗' T3 U, ^0 [1 _6 o5 k

( |' N% e  h! t5 G) T( }; ^3、耗油过多
3 T' o! ]* j' s8 P$ j, b6 B a、油位过高! m6 m- f# n8 b2 W
检查油位,卸除压力后排油至正常位置7 h1 ~& b" D% _; E

( ~  q& ^$ S7 |8 `- `! Jb、油气分离器滤芯失效# r+ f" X: B. Z8 i, N  E# {1 }
拆下检查或更换
4 K6 c: [& H) ?" {: Z5 n7 ` 1 `2 q  ?6 P, e5 M2 {0 k: l  J* {9 y( Y
c、泡沫过多% \2 b9 x/ g; C) A4 @
更换推荐牌号的油
/ @3 N* _- P4 a! x. P
% g( c. n, x) u6 {d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
4 _6 _7 ^/ \  v 清洗限流孔6 ~$ d/ i  p7 D# ^

9 j8 q' T3 x! ]e、用油不对
1 z8 y8 n- G+ s# M7 X- G 更换推荐牌号的油
5 C& S  U: D. @9 i) s: T 6 p5 @; r/ b  c) |8 n, \
4、噪声增高
1 B; H% ]' w& E# r; y3 V a、进气端轴承损坏9 Q- i( N+ ?% u& P) |# @
拆下更换/ b3 O' m% B% g9 n# w7 X

; P- X$ g! z  b' t6 M9 E3 m' k( Z' D, hb、排气端轴承损坏
- \& a' r) P1 ~+ u+ F$ M7 { 拆下更换
! S# ?' l7 X  ^, F% x& ^
" ^) u/ N8 ~) R( ^3 ~c、电机轴承损坏
' u& d: X/ b$ I 拆下更换. `0 h  O; `' d# y# j4 n

. h# m5 h9 }9 A9 @# v5、排气量、压力低于规定值7 ~- w* v7 I: J/ I8 Q. g# P
a、耗气量超过排气量
) z$ r7 }9 m! |; L* E( P7 _) l 检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量
+ y: H8 l! Q- R6 m
3 r9 k% [1 f0 N4 v4 \5 R0 }" rb、空气滤清器滤芯阻塞
! o) y: p( a( l! W6 l 拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯
' Q3 P9 e7 k: W9 f! n, k) v 5 z/ e) v) b9 t* t9 }
c、安全阀泄漏. }& V' g# N4 k. E" l3 @! m5 ^
拆下检查,如修理后仍不密封则更换
2 z3 I/ w2 u# Q% ~, @ * s( a6 x& p" f/ H8 P; i
d、压缩机失效
1 \* ?. x# Z* y% s 与制造厂联系,协商后检查压缩机8 B7 ]6 [2 c; M+ ^% _

) u! c4 r* y$ T) C" r4 oe、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
/ `' X( K  ]5 |# q, q' |' M 检查管路及连接处,若有泄漏则需修补
8 V" l/ I: u- C, d. G# ^9 l- j1 s6 Q $ P3 h4 x9 k8 w1 z
6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
/ G, [1 ~# a; z) y. U' _# x5 M 压缩机单向阀泄漏或损坏
# E( y9 h3 Q5 q# ~" e' P 拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯4 o) `) f/ P* b- P3 y& Z

; [! A4 U1 F8 d. y7、停车后空气过滤器中喷油
1 F' t/ w' K1 c 断油阀堵塞
8 n: s9 d2 t# F7 Q+ \4 \4 { 拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯
4 Y/ E4 o7 T2 | ' K2 D  h9 r+ D7 x# d* z4 g
8、运行过程中不排放冷凝液
/ G5 B& l/ h% ^" Z 排放管堵塞
- v4 s8 C8 d* U* {0 f1 p7 j; R( z1 R 检查并疏通4 l% W% D, Y( T: `  j! ^8 |$ o/ W: V/ J
) K4 i) P' F5 K; C6 c. k9 ^
自动疏水阀失灵3 ~# X7 K6 w: }) ?- w
拆下检查* D& n/ |& K9 ^0 V
' ~1 {. e8 R' L4 C4 K# H! J( a$ \- n
9、加载后安全阀马上泄放2 V+ |  Q9 e, X. L" {" p
安全阀失灵
. Q$ P+ ]% J% `9 k5 o9 Y/ n& ~4 Y& v 拆下检查更换损坏的零部件
$ `3 N' t0 M1 U. f+ S7 w
! U! C- R3 G+ R7 S* U( w; `; m8 x10、压缩机运转正常,停机后启动困难
7 @: c. Q5 ]) I/ p a、使用油牌号不对或用混合油
8 z# A  M# G* E* T: E 应清洁后彻底换油
( C( H& X4 j- \% X ; Q2 Y! R! Z' B  F# S' r
b、油质粘、结焦3 s; E1 l' R1 X
应清洁后彻底换油% K/ Y7 |, ~5 [% L7 u$ h

4 M% m" D  [' f( q: e8 bc、轴封严重漏气. A0 M( y1 y! v0 M% d$ c! {
拆下更换: M1 K# q; h' F# e. d6 r- Q

- R- q$ v/ K- @& v8 F# l0 p' Qd、卸荷阀瓣原始位置变动
# t. w* b5 a4 W- E! o 重新调整位置: G1 g/ V8 y! X; f' k- T9 ~0 @' g
# |! J' v8 J7 H/ ?# @( S* @
11、卸荷后压力继续上升
# }5 ?9 L2 o+ t" T6 r5 A1 |  { a、同第10条c
" o  k; j2 d" j! `. }5 G; U6 W. e6 Y 同第10条c, B3 _  g; p$ f1 o
( q/ X+ E$ _% R6 A6 ?. y# J& L
b、同第10条d
9 \( O& Y" W$ p* \- |3 X 同第10条d
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发表于 2010-4-14 13:49 |只看该作者
新手学习中!多谢
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