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故障现象. o0 q* Z7 J+ H0 O7 ]3 [
- `! K, N* [7 P6 Q" z1、压缩机不加载: r' j+ I6 T: Q2 U& u; `& q+ C
a、气管路上压力超过额定负荷压力,压力调节器断开( [8 K, j1 @/ `$ s) R
不必采取措施,气管路上的压力低于压力调节器加载(位)压力时,压缩机会自动加载。
0 U, j6 h2 D& A( F 0 e- V- y% c$ o
b、电磁阀失灵
: V2 k( X9 u1 H! ^, h* ~ 拆下检查,必要时更换4 n O! a% v- K: Q+ g$ m: a
+ Y; O+ J4 f, {4 }) j1 J
c、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏
) E0 a/ k* w! r 检查管路及连接处,若有泄漏则需修补。
7 i/ Q0 z: |8 M1 ^; F 1 A9 ~( |$ G( M
2、压缩机超温
' r6 N4 J) E( u0 p, H a、无油或油位太低2 }' m0 {% s' d/ H9 ]
检查,必要时加油,但不允许加油过多。
, O# V; g8 }/ s) b# z( U5 a& [% i
# A a$ z5 h! H6 t5 Db、油过滤器阻塞) D, p3 `: B5 ]5 E/ L
更换油过滤器。
3 n) [& A0 L& x5 ]# P9 g% v , Z! f0 ~, o1 K- J
c、断油阀失灵,阀芯卡死
: O' \% m J5 g f" O 拆下检查。
# g. \ Y+ j; r9 W
. ^. B! L$ |' P( Qd、油气分离器滤芯堵塞或阻力过大# n# a; l$ V, D. N
拆下检查或更换
8 i& G) `; y5 q% s+ O
( z4 _/ T6 I) N, Y) k9 d- Me、油冷却器表面被堵塞
5 M" z2 v' L* o4 d( r. { 检查,必要时清洗$ }# W1 s. j7 q* l. h
) P$ c- ~* s9 W# [1 B3、耗油过多* K! x$ c) m2 \% Q4 H
a、油位过高3 B3 |9 ^9 D! k1 ?7 h4 w* W
检查油位,卸除压力后排油至正常位置/ z, p! C' z4 F( n6 C
8 C1 ]1 H& ]' K) J( Kb、油气分离器滤芯失效5 ?/ D9 e/ c5 R; v: b1 ^) c
拆下检查或更换
+ h9 V2 T I( \8 j# N
$ I. k) W5 @! k. ` G5 R" Fc、泡沫过多
; V+ ~0 E7 c- I+ w 更换推荐牌号的油/ @5 i$ I6 b4 b! G3 h3 s) \, s
8 P7 l' o% e; f$ E5 j' H
d、油气分离器滤芯回油管管接头处限流孔阻塞
; g: g8 u7 F1 i, \2 h+ z, w1 f3 p- V+ U 清洗限流孔- v4 o$ B/ c0 W. i
6 z; G2 h. ^) q: }( R) Le、用油不对) F# E7 Y R m# k! @. d
更换推荐牌号的油
5 G7 P+ x% d8 _/ Z7 f- D
6 g0 G! V3 `, W8 e( W; N4、噪声增高3 D- b' \) c) }/ U( h6 w
a、进气端轴承损坏- z; J9 `0 X& l: a/ ^5 l
拆下更换
- |+ y3 ?3 l o- J N7 b8 D - K/ F) D, ]+ W
b、排气端轴承损坏
% `' m6 [# h% r% p5 s( U4 v 拆下更换3 l3 z; J" R$ J. }. X
+ \" M2 e* _1 W) i6 u* xc、电机轴承损坏
6 c; s4 s4 O- @' B+ D \ 拆下更换9 \3 Q( V0 q+ J
% E) s ]* c$ N. A. F% M* V/ b8 Y x5、排气量、压力低于规定值
6 y* o6 U8 x# z6 n9 j a、耗气量超过排气量. J) ]) Z1 c, l7 ~' \
检查相连接的设备,清除泄漏点或减少用气量
) G: I4 F! L- U8 s* z, U8 l
6 W3 N$ C+ Q8 m) E) @b、空气滤清器滤芯阻塞: W/ l5 K1 K$ N- j, B2 B+ _6 w" E
拆下检查,必要时应清洗或更换滤芯$ c X! w' h" P2 O0 A- l
8 L! P) a5 S1 E! a& h | R
c、安全阀泄漏
& F( S9 C5 y7 R `% |2 v4 w# z 拆下检查,如修理后仍不密封则更换8 J" m/ {, Q1 h. _! G( l" z2 b6 w
: q$ _9 g6 z. z0 z. R# \2 e) _$ p9 Sd、压缩机失效3 J* F0 ?6 p! S- h- c" d+ Q( f
与制造厂联系,协商后检查压缩机& c3 t: O8 w" p3 V" ?, I% D, G/ F
; S1 Z* i0 D1 _$ F; W7 ?% De、油气分离器与卸荷阀间的控制管路上有泄漏8 G* J" G8 |8 P! \
检查管路及连接处,若有泄漏则需修补& v9 v5 x5 A" |7 f( C
; s+ ?% m" }# s! n: e! \+ E6、停车后空气油雾从空气滤清器中喷出
h7 Q/ n2 Q/ s 压缩机单向阀泄漏或损坏
* z9 l: g) N$ [/ w( x; L 拆下检查,如有必要则要更换,并应同时更换空气滤清器滤芯# r1 i* v- c) k( b+ ~' f
0 O" u" u) y/ x5 \: U2 `
7、停车后空气过滤器中喷油
- J1 v1 V% V6 F 断油阀堵塞
3 m6 z1 ?! O8 P8 h 拆下检查清洗,且更换空气滤清器滤芯
3 [; B: B1 h$ s6 m" B
; v9 N# H$ U; C4 C3 m8、运行过程中不排放冷凝液
6 B, \- _( u# b& W 排放管堵塞
2 o) G; _+ X! [ 检查并疏通
: y; ~( D2 [! t( d* d 4 ?" W x5 h# m6 F, m
自动疏水阀失灵9 n: \6 k* u8 I8 Z
拆下检查" `- `. Q5 X6 ]8 n
+ l" @; R- A2 u/ d9、加载后安全阀马上泄放. g, I9 D; x8 e" B7 Q% i
安全阀失灵: j0 l% x! p" I3 K1 G; \
拆下检查更换损坏的零部件4 n! b9 f3 ~+ a2 y" _
, ^ W, i9 ]- O; e
10、压缩机运转正常,停机后启动困难
) {2 E: {' I2 R; @8 {* D a、使用油牌号不对或用混合油+ D q9 P' H! U8 @1 k- W% `7 ^4 U/ ^
应清洁后彻底换油
9 i1 ~ q2 M2 Y) F* @' c9 R4 v : S4 D2 s# W/ U& R
b、油质粘、结焦
5 h; ~* x3 D2 I/ t$ u( {# w+ x6 f 应清洁后彻底换油8 h' p _" k- S9 E/ d
0 e* K- y$ Y9 c9 n- t. V. H0 k" L
c、轴封严重漏气
* a# F; E; T6 Q$ R 拆下更换
+ V4 ^. ~/ q f# f, ?/ S: r2 \ " ]3 ]/ D! ~) K$ Z6 F6 F* }
d、卸荷阀瓣原始位置变动1 c2 p; P+ W" v$ {7 v" s
重新调整位置
6 N8 \ @. C& o- S2 O& _. }( |$ S ) @8 s. n; I/ E( ?. N
11、卸荷后压力继续上升, x6 \$ Z/ A2 G' O/ \& w! y% i6 {
a、同第10条c
@2 y, j- K: P/ F' [" m/ _+ P" }9 m 同第10条c
4 i; v( f% \: u
: d' |' f" k8 `* ~, d$ qb、同第10条d
, J/ {* l0 f, j; Q 同第10条d |
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